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segunda-feira, 3 de fevereiro de 2025

Chrysler Grand Caravan LX 1999

 Seguindo nas proximidades, mais um que já tá ficando oficialmente antigo:

14/01/2022

A despeito disso, não tomou conhecimento da idade e continua sendo usado normalmente. Foi pintada de preto fosco e recebeu rodas de liga leve mais modernas. Que siga viva por mais décadas.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Hyundai Excel GLS 1994

 Já vejo esse carro aí há um bocado de tempo, mas demorei pra fazer as fotos:

14/01/2022



Teto solar original, Hyundai Excel GLS 1994

Na verdade, eu já até tinha fotografado antes. Mas era noite, e as imagens não ficaram legais não. Nesse dia, deu pra fazer o devido registro pra mostrar aqui. É um carro completo e com teto solar, considerado super chique quando zero. Era total novidade um carro coreano por aqui, e vendeu relativamente bem na época aos mais destemidos com o desconhecido. Apesar desse fator, não apresentava nada de tão inovador, era um desenho bastante reto e quadrado, ainda remetia bastante à década anterior. 

Em algum momento, esse carro parou de andar, e aparentemente foi estacionado e logo desistiram de mantê-lo em ordem. Tem três rodas de liga leve originais e um estepe, provavelmente a quarta roda está dentro do veículo. Será que alguém vai levantá-lo um dia?

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

segunda-feira, 6 de dezembro de 2021

Revisitando: Ford Falcon SP 1983

 Uma reaparição no mínimo improvável por aqui:

23/02/2017

Ainda no mesmo condomínio da Parati Surf 95 e dos Fuscas 65 e 69 juntos, estava também esse Ford Falcon argentino. No momento da foto eu nem dei muita bola e tirei só essa foto, junto com o meu Fusca. Depois fui me dar conta que se tratava de um carro já postado aqui, com fotos que eu recebi do amigo leitor João, de São Paulo! Em seu relato, ele dizia que o proprietário estava acertando questões mecânicas e que iria rodando até Foz do Iguaçu e faria uma restauração, buscando peças no nosso país vizinho. Isso foi em 2014. De lá pra cá, não tive mais notícias, e eis que ele surge três anos depois aqui no Rio, nessa situação. Fiquei então sem entender nada, e ainda não vim a saber onde essa verdadeira raridade foi parar...

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

VW Fusca 1965 e 1969

 No mesmo condomínio onde via a Parati Surf 95 do post passado, via também esses dois Fusquinhas pré-71:

23/02/2017

Na época ambos estavam com placas de venda (com o mesmo contato) e, como de uns anos pra cá deixei de vê-los por lá, diria que foram vendidos. Não sei qual foi o destino, mas me lembro de ter passado lá dois anos antes e tirado essa foto aqui, de ambos guardados sob capas, ali pela mesma área:

30/10/2015

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

quinta-feira, 1 de outubro de 2020

"Ponto de táxi" - Verona, Opala, Fusca e Monza

Ao selecionar as fotos pra postar, preferi não criar uma ordem - cronológica ou qualquer outra - porque seria mais um obstáculo até voltar à ativa aqui. A Parati táxi do post anterior foi escolha aleatória. Mas daí eu resolvi trazer em seguida outros cenários interessantes dentro da mesma temática. As fotos abaixo podem causar confusão na cabeça à primeira vista, mas não há nada de mais acontecendo:

(02/12/2018)

A arrumação de táxis antigos era parte de alguma gravação, e certamente causou impressões nostálgicas nos transeuntes mais observadores. Diria que a filmagem replicava uma cena nos anos 90, reparem na atenção aos detalhes. Táxis costumam ser carros de uso constante, e consequentemente desgaste constante. Os carros enfileirados não estão em impecável estado de conservação, propositalmente. O Fusca "Itamar", mais novo deles, ajuda a reforçar essa impressão, uma vez que aparenta estar bem conservado, considerando que seria ainda novo, com pouco uso. Seguindo essa lógica, seria uma representação da segunda metade de 1993 em diante. 

Quem tirou as fotos foi o amigo Gustavo Aguiar!

Aeroporto Santos Dumont, Rio de Janeiro - RJ.

É conveniente lembrar que ainda hoje, na região da Usina/Alto da Boa Vista, na zona norte do Rio de Janeiro, ainda há um (que eu postei aqui), mas até pouco tempo ainda eram dois (veja aqui, em outro blog), Fusca Itamar que roda como táxi com autorização especial!

sexta-feira, 18 de agosto de 2017

Ford F-100 1975

Tem tempo que eu não posto flagra aqui, né? Esse aqui valeu muito a pena parar pra olhar com calma... 










Ainda não tinha visto por aqui, e é perfeito nos mínimos detalhes! O jogo de pneus e rodas deu uma cara de incontestável beleza e agressividade à picape! Tala 10 na dianteira e 12 na traseira! Lindíssimo resultado! No local onde acontecia até o mês passado o encontro mensal do Veteran...

Bossa Nova Mall, Rio de Janeiro - RJ.


quarta-feira, 7 de outubro de 2015

Ford Corcel Cupê Luxo 1972

Conforme vocês viram no post anterior, tinha um Corcel no meio daquele monte de Passat:




Chamava a atenção pelo nível altíssimo de originalidade (quem já restaurou um Corcel desses mais antigos sabe a dificuldade de encontrar essas lanternas, frisos, e até essas rodas), contudo aliado a suas marcas de uso. Tem toda a pinta de que é um carro de poucos donos, é muito legal de vê-lo ainda rodando normalmente!

Rio de Janeiro - RJ.

quarta-feira, 16 de julho de 2014

Chevrolet Diplomata Cupê 1982

Esse é um caso que certamente vai gerar polêmica:






Isso porque o proprietário optou por fazer modificações que fogem bastante à originalidade de um Diplomata cupê 82. Deu pra ver que a customização teve inspiração no Flamengo. E aí, o que acharam?

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

sábado, 31 de dezembro de 2011

Peugeot 304 S Cabriolet 1974

Esse só deu prá ter a imagem capturada na sua partida:


O registro é interessante, do carrinho com a capota aberta e rodando! É raro um Peugeot dessa época aqui no Brasil. Os carros da marca começaram a ficar populares por aqui na década de noventa. Na Argentina, já eram mais comuns há um bom tempo. É provável que esse tenha vindo de lá. Tá inteirinho também, e a capota em perfeito estado de funcionamento!

Agradecimentos especiais ao Gustavo Machado pelas fotos!

Rio de Janeiro - RJ.

Mercury Cougar 1968

E o último que estava parado na sequência, do outro lado do Santa Matilde, é nada menos que esse Mercury, igual a um que já postei aqui, um Cougar 68 também:




Muito lindo! Não me lembro de ter visto outro Mercury Cougar branco. Tá extremamente original e impecável, esse carro tem muito porte! Tanto a frente quanto a traseira tem personalidade e identidade. Dá gosto de ver!

No próximo post ainda tem o último carro desse mesmo dia, mas mostro agora duas fotos tiradas de longe, dessa sequência:



Só faltou aparecer o próprio Cougar, nessas fotos de longe! Essa grade, à esquerda na foto, impossibilitou....

Gustavo Machado envia!

Rio de Janeiro - RJ.

Mercedes-Benz 220S "Heckflosse"

Entre o SM e o 911 Targa dos posts anteriores, estava esse pomposo sedã alemão:




Com tudo impecável e totalmente original, a Mercedes chamava mais a atenção talvez por ser o único dentre eles que não tem lá uma cara muito esportiva. Como quem olha de cima, sabe? Pudera, tem motivos prá isso. Como se não bastasse toda essa perfeição, vidros absolutamente transparentes, transmissão automática, ainda ostenta, ao lado da placa, dois adesivos: "ÖAMTC" (Österreiche Automobil-, Motorrad- und Touring Club), um conhecidíssimo clube austríaco de automóveis e o ainda mais garboso "ADAC" (Allgemeine Deutsche Automobil-Club), o mais tradicional clube de veículos da Alemanha. Impõe respeito, não? Ah, e no parabrisa, outro adesivo interessante, porém nacional: o excelente portal "AutoClassic"! Outro detalhe a se ressaltar são os faróis no estilo norte-americano, bem característicos. Têm formato diferente do convencional porque tiveram de ser adaptados à legislação de lá. Acho elegantes. Apesar de eu ter quase certeza que esse carro foi emplacado no Rio, pela ordem das letras, as tarjetas indicam que houve transferência prá Londrina, no Paraná.

Sempre com Gustavo Machado...

Veja também o Puma GTE 78 que aparece nas fotos.

Rio de Janeiro - RJ.

Santa Matilde 1987

Outro dia postei uma Santa Matilde 79, mas ainda em processo de restauro. As imagens que dão seguimento ao registro do encontro mostram um SM mais novo:



Além de mais novo, original e muito em forma. Essas rodas são muito raras. Quem for mais atento e observador, já consegue matar dois carros que estavam presente no encontro e que vêm logo em seguida, nas próximas publicações... 

Sempre com o Gustavo Machado!

Mataram a charada? Confiram o preto, à direita, e o branco, à esquerda, na primeira foto!

Rio de Janeiro - RJ.

Porsche 911 Targa 4S

Prá fazer um contraponto entre esportivos antigos e modernos, à esquerda do Puma lá estava ele:









A carroceria com mais estilo dentre os nine-eleven é a Targa, na minha opinião. É uma pena não poder ver nas fotos o teto na posição "aberto", é lindíssimo! E que cor fantástica esse carro tem... Tem placas de São Paulo, é possível que tenha vindo de lá rodando.

O amigo Gustavo Machado mandou as fotos!

Veja também o Puma GTE 78 que aparece nas fotos.

Rio de Janeiro - RJ.

Puma GTE 1978

As fotos dos posts a seguir foram enviadas por um amigo, que foi a um tradicional encontro de Puma, no Aeroporto Santos Dumont. A despeito disso, as fotografias - de poucos, mas belos carros - são de modelos convidados, ou "não-Puma". A exceção é esse Puminha GTE 78, que inaugura:




Ele até tá bem conservado e bem inteiro. Mas tem um ou outro detalhe que chama a atenção por não ser original, como as maçanetas e lanternas traseiras, essas bem comuns de serem adaptadas no modelo. É vermelho, da cor mais frequente quando se fala de Puma. 

Contribuição do amigo Gustavo Machado!

Rio de Janeiro - RJ. 
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