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terça-feira, 29 de julho de 2014

Lincoln Continental Mark V Emilio Pucci 1978

Mais um carro chega às nossas mãos e abrilhanta as ruas desses cantos:













Como se não bastasse ser um Lincoln Continental, é de uma limitada série assinada por designers na época. Vinham com um ou outro detalhe que fazia a diferença no contexto geral... Eu costumo dizer que os carros coloridos são bem mais interessantes, mas como falar que esse carro prata não é alucinante? Não faz um barulho, silêncio sepulcral dentro da cabine... Conforto indiscutível! Uma verdadeira nave. Todos que passam olham, é lógico...

O interessante foi que o dia estava fechado, feio, chuvoso... Mas acabou combinando com a cor da carroceria, no final das contas! De qualquer forma, tão logo faça um dia bonito, retornarei com fotos da máquina!

E os carros dos amigos Bruno e Luiz também estavam por perto:

VW Fusca 1968

VW Passat LS 1980

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

quinta-feira, 24 de julho de 2014

LaSalle Series 50 Four-Door Touring Sedan 1939

Felizmente, ainda sem fugir muito do tema "Cadillac" (teve 54 e 59!), aqui vai fotos de um exemplar LaSalle, subdivisão de alto luxo da marca. Um grande camarada encontrou esse carro em um estacionamento e se lembrou de mim:



  



Dispensa apresentações e comentários, qualquer um sabe que esse carro é e está maravilhoso, perfeito. Pertence ao colecionador Muricy, tem o carro desde os 16 anos, e foi comprado por seu pai, do primeiro dono, em novembro de 1945. Um dia ainda vamos falar mais a respeito dele aqui! 

Rio de Janeiro - RJ.

terça-feira, 22 de julho de 2014

Cadillac Series 62 Coupe 1959

E já que falamos em Cadillac (talvez a postagem mais espetacular desse blog, diga-se de passagem) no último post, seguimos com mais essa:


Nosso leitor flagrou justo o que eu costumo dizer que é meu sonho, em configuração praticamente perfeita. "Cadillac 59 cupê rosa"! Praticamente Hors concours em qualquer conversa sobre carros antigos. Sou apaixonado por muitos americanos dos anos 50, mas se tivesse que escolher um modelo só, seria justamente uma Cadillac desse ano e dessa cor, "Wood Rose". Simplesmente espetacular! Arte em cima de quatro rodas.

Mais uma do Luciano Bettio!

Curitiba - PR.

domingo, 20 de julho de 2014

Carro do Leitor - Cadillac Coupe de Ville 1954

Olha, eu já contei tanta história bacana e incrível aqui. Mas essa talvez seja um dos destaques! E une as colunas "Carro do Leitor" e "Carros da galera na Copa do Mundo"! Confiram as fotos e o breve texto que recebi do leitor e proprietário:







"Em 1970, esse Cadillac foi pintado de verde e amarelo e rumou RODANDO para Guadalajara para testemunhar o tricampeonato brasileiro de futebol. Hoje ele está na minha garagem, funcionando perfeitamente e mantendo as marcas do tempo...

Estou levantando mais dados sobre a viagem ao México em 1970. Ao que me consta, foi matéria até da revista Quatro Rodas à época.

Aí estão algumas fotos de quando o resgatei da clausura de mais de 3 décadas, funcionei e saí para passear."

É muito interessante porque é uma viagem no tempo! Nessa copa, vi Fusca, Belina, Palio e Marajó com o teto cortado e pintados de verde e amarelo. São modelos comuns hoje por ainda não terem valor muito alto no mercado... Mas imaginem que em épocas passadas e não muito distantes, era comum ver Galaxies, Mavericks, Dodges e importados como o próprio Cadillac em questão e tantos outros... Aqui já mostrei um Chevrolet 1940 nessas condições. 

Difícil é ver um carro que passou por isso décadas atrás e ainda foi mantido, a ponto de ter voltado à vida! O detalhe de ter mantido por tantos anos as duas cores é alucinante! Como já falei algumas vezes aqui, sou louco pelos carros antigos mantidos com marcas do tempo... Esse carro tá uma coisa de doido! 

Quem mandou essa foi o Alvaro Negri!

São Bernardo do Campo - SP.

sexta-feira, 18 de julho de 2014

VW Fusca 1968

Olhei esse Fusquinha à primeira vista e a primeira impressão é de que já conhecia...




Quando cheguei perto, olhei os detalhes e acabei no final das contas sem ter certeza se já conheço ou não! Em todo caso, fica aí o breve registro de hoje à noite!

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

quinta-feira, 17 de julho de 2014

Honda Prelude 1993

E já que recentemente eu postei fotos de um Diplomata cupê 82 customizado que deu o que falar, vou aproveitar e postar esse em seguida:





O modelo em questão é importado e ainda mais raro que o Opala, muito embora não tenha tantos admiradores por aí. Mas a modificação também é bastante polêmica. E aí? Deixo com vocês a opinião!

Quem enviou essa foi o Ivan!

Nova Friburgo - RJ.

Hot Rod

Olha aí o que meu camarada viu de dentro do ônibus, ontem, em plena quarta-feira!


Eu chutaria dizer que é um Ford 29, mas só pela esmagadora frequência dos hot rods feitos em cima dessa marca, modelo e ano... Como daqui não dá pra ver detalhes nem a placa, prefiro não confirmar! Mas é inquestionável que a atenção que esse carro chama na rua é demais, alucinante!

Quem viu foi o Norton Giga!

Lagoa, Rio de Janeiro - RJ.

quarta-feira, 16 de julho de 2014

Chevrolet Diplomata Cupê 1982

Esse é um caso que certamente vai gerar polêmica:






Isso porque o proprietário optou por fazer modificações que fogem bastante à originalidade de um Diplomata cupê 82. Deu pra ver que a customização teve inspiração no Flamengo. E aí, o que acharam?

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

segunda-feira, 14 de julho de 2014

Antigos em Niterói

Nosso grande colaborador passou por uma cena rara e interessante, fez o registro e enviou pra gente!





Chevrolet Opala Luxo Sedã 1976



Ford Fairlane Club Victoria 1955

O flagra foi feito no começo da tarde, e certamente os clássicos estavam participando de uma exposição antes de irem pra lá! Bastou estacionar juntos pra chamar a atenção de todos que passavam. Não era pra menos!

Esse Opala marrom já foi mostrado aqui!

Quem viu foi o Felipe Monteiro!

Niterói - RJ.

sexta-feira, 11 de julho de 2014

VW Fusca 1300 1983

Como já falei algumas vezes aqui, é mais comum ver conservado um Fusca dos mais antigos. Os modelos "Fafá" dos anos 80 são os mais difíceis de ver inteiros, ainda mais que os mais novos "Itamar":



Esse eu vi quando passava de ônibus pela Linha Vermelha. Não deu pra ver muitos detalhes nem tirar fotos da frente, mas dá pra ver que é bem cuidado. Usa as calotas cromadas grandes, usadas pelos 1500 até 1973.

Linha Vermelha, Rio de Janeiro - RJ.
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