Foi mais uma caminhada que rendeu um bocado de foto. Essa Mercedinha passou e eu quase não registrei fotograficamente também:
Ela já apareceu aqui em uma situação inusitada em 2021, de capota arraiada e carregando um espelho. Registro feito, quatro anos depois segue em excelente estado de conservação.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
E eis que, curiosamente, quase que exatas 24 horas depois:
Vejo uma quase gêmea da outra Mercedes. Improvável ver duas delas no uso assim, do mesmo ano, mesmo modelo, mesma carroceria, cores escuras, e tão próximas uma da outra. Essa já é de versão mais requintada, "Elegance", com acabamento em madeira no interior. Essa também tem câmbio automático, e diferentemente da outra, que recebeu um kit multimídia moderna, essa ainda preserva o equipamento de rádio original. Tem placa de Duque de Caxias/RJ.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Nada de muito especial, mas achei curioso por alguns motivos:
Além de não ser lá tão comum ver carros dessa marca hoje em dia, eu fiquei com a impressão de praticamente um carro zero-quilômetro, a despeito de seus mais de dez anos e de um aparente conserto em uma das lanternas. Parece até as etiquetas de fábrica coladas no vidro traseiro esquerdo.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Segui minha caminhada e tinha mais carro pelo caminho a ser fotografado:
Singela e original, apesar da tela grande do kit multimídia moderno no painel. Fora ele, de resto parece tudo original e correto. A versão Sport era mais despojada, se é que existe um sedã Mercedes-Benz despojado. Muito bonito, me lembro de quando esses carros foram lançados e custavam uma fortuna. Pelas iniciais, o primeiro emplacamento dessa foi em São Paulo.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
De volta à Ilha enfim, ainda deu tempo de aparecer mais um:
Essa Mercedes passou pela gente, e o homem que dirigia passou bem devagar, olhando o Lincoln (viram que ele aparece no fundo de uma das fotos?), e depois puxando duas ou três palavras conosco, antes de partir. Cheguei a ver esse carro posteriormente rodando ou estacionado pela região, sempre no uso. Muito bem cuidado, e com essas belas lanternas com pisca âmbar, acredito que de especificação europeia.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Mais um antigo que repete sua aparição aqui:
Já é a terceira postagem dessa Mercedes, tendo sido a primeira em 2014, e a outra em 2021, já com as rodas originais como nas fotos acima. Da última vez estava só estacionada, agora eu vi próximo de uma oficina e certamente estava passando por alguma revisão ou serviço, uma vez que estava sem uma das rodas e parcialmente suspenso por um macaco.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Terceira aparição dela neste modesto espaço digital:
E sempre parada ali mais ou menos no mesmo lugar. As últimas fotos dela que eu postei são de 2023, e continua no mesmo nível de conservação e originalidade, desde a primeira vez, lá em 2012, portanto 13 anos atrás.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Quando eu vi essa obra acontecendo, eu logo vi que esse cenário com que eu já estava acostumado estaria prestes a mudar:
E de fato, pouco tempo depois, o restaurante inaugurou, completamente repaginado. Eu já não frequentava mais o local desde a adolescência, quando eu eventualmente ia a um rodízio de pizza que custava R$7,90, lá no final do século passado e início deste. Como eu vi que tinha um caminhão de 55 anos trabalhando na obra, achei que valia fazer foto da composição.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Bem pertinho de onde estava o Opala cupê eu vi esse simpático caminhão:
A aparência clássica e essa arte no baú me transportaram imediatamente pros anos setenta. Se não fossem os números com oito dígitos e números de celular, se passaria facilmente por um caminhão de mudança que parou no tempo. Mas ele tá na ativa, com seus mais de cinquenta anos de idade. Gostei muito da Nossa Senhora Aparecida grandona colada no para-brisa.
Botafogo, Rio de Janeiro - RJ.
Bela Mercedes que eu via parada sempre em alguma dessas vagas nessa rua principal, com papel de venda nos vidros, durante alguns meses do ano passado:
Percebo que ela recebeu um trato desde a última vez que eu havia visto e fotografado, em 2017. Tinha jeitão de carro de uso, com aquele aspecto que eu gosto mais. Daí parece ter recebido uma pintura da carroceria, dos para-choques, e uma boa revitalização nas rodas. Agora ficou com cara de carro que passeia de vez em quando, geralmente em fins-de-semana e feriados, e que eventualmente comparece a eventos de carros antigos. Muito bonita, com essa matadora combinação cromática de verde com interior bege, com detalhes tipo madeira. Não sei dizer se trocou de dono, mas parei de vê-la estacionada aí nessas vagas.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
A marca que está sendo quebrada aqui nesta postagem é bastante significativa. Desde 2010, quando eu criei este espaço, o ano de 2012 bateu o recorde e ficou marcado como o ano em que eu tinha mais publicações feitas. Isso durou até agora, e 2025 ganha assim o lugar mais alto do pódio, com 957 no total. Grande chance de, até o ano terminar, passar a barreira de mil!
Por essa razão, eu puxei essas fotos de um carro que eu vi em um evento, diferente dos tradicionais flagras por aí, que são o tema central do blog. Foi a única vez que eu vi:
Trata-se de um raríssimo caso de Monza que foi transformado em conversível pela empresa Sulam, muito provavelmente quando ainda era novo. A modificação era caríssima e super exclusiva, numa época em que as importações eram proibidas e os carros vinham de fora só por meio de corpos consulares ou exceções pontuais. Como se já não bastasse, o Monza conversível passou por mais uma transformação que o deixou com aparência de Mercedes-Benz 190E, serviço que também era oferecido por uma empresa do ramo, nesse caso a Agromotor, e que decerto custou mais um caminhão de dinheiro pra ficar pronto.
O carro que foi usado como base foi um SL/E automático, e pelo visto todas ou quase todas as opções oferecidas foram escolhidas, pra ficar o mais parecido - e o mais caro - possível, incluindo o volante e os bancos de couro da Mercedes. Adoraria saber a história pregressa dessa unidade, imagino que tenha sido uma de pouquíssimas, ou talvez até a única, considerando que nunca existiu originalmente uma 190E com carroceria conversível e portanto não fazia tanto sentido quanto um sedã. Mas não descarto que tenha existido outra, claro, vai saber. Pelas iniciais, o carro já foi do Paraná.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Na pesquisa atrás dessa peça histórica, encontrei um vídeo de avaliação gravado pelo Bellote, que mostra vários detalhes:
Como já era de se esperar, mais uma matéria dele bem ilustrativa, com qualidade e conteúdo; além dela, encontrei também a matéria da revista Oficina Mecânica, de setembro de 1986, bastante detalhada:
Vejo esse micro-ônibus aí há algum tempo:
Não sei de sua história pregressa, mas dá pra imaginar que trabalhou um bocado. Pintura queimada, alguns remendos visíveis na carroceria, falta o para-choque traseiro. Mas, de resto, continua de pé. Não acho que esteja abandonado não. Gostaria de vê-lo rodando um dia. Tem placas de Cabo Frio/RJ.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Bem na 29ª Parada do Orgulho LGBTI+, um dos trios elétricos era relativamente antigo:
E ainda está trabalhando, como muitos contemporâneos seus. Tem algumas adaptações na cabine, pintura recente em prateado, grade "lisa" sem emblema da marca, e até um para-choque com pegada esportiva. Placas de Itupeva/SP.
Copacabana, Rio de Janeiro - RJ.
Lá na oficina onde levamos o Diplomata estava essa linda ambulância:
À primeira vista não dei muita bola. Mas como tivemos que esperar um tempo, fomos olhar com mais atenção e deu pra ver o quanto é novíssima, certamente rodou muito pouco. Rodas de ferro originais impecáveis, lanternas, grade dianteira. Não tenho ideia da origem ou de onde trabalha, mas decerto não é demandada com frequência. Não é todo dia que se vê uma ambulância com mais de vinte anos nesse estado de conservação.
São João de Meriti - RJ.
Caminhava pela rua já tarde, e voltei a ver essa Mercedes, que havia visto e fotografado em 2022:
Tudo estava do mesmo jeito, exceto pelas rodas, que foram trocadas por rodas ainda da marca, que lhe caíram muito bem. Carro de uso normal, em raro caso pros carros da marca fabricados nessa época.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
