Mais uma Dakota na labuta:
Lembrei imediatamente de uma Dakota que eu vi em 2021, em Rio das Ostras/RJ, trabalhando com obra e mais cansada. Essa outra, que eu também vi no estado do Rio, trabalha no ramo da jardinagem. Com GNV e em razoável estado de conservação, vê-se sua capacidade de carregar todo esse volume de carga. Tem placas de Belford Roxo/RJ.
Petrópolis - RJ.
Rodamos mais um pouquinho e eu tirei foto dessa Chevy 500, que tá sempre ali pelas redondezas:
As rodas de ferro originais já deram lugar a rodas Volkswagen, também de ferro, pintadas de preto. Mas a grade, exclusiva desse carro, e as faixas originais, ainda estão no lugar. É carro de uso, pra trabalho, e naturalmente tem suas marcas que evidenciam. Mas o detalhe interessante é que lhe faltam justamente os frisos laterais, que eu vi naquela Marajó, também de serviço, alguns minutos antes. Se não fossem as pontinhas de friso, chegaria a pensar na possibilidade dessas exatas peças terem saído desse carro pra Marajó. Coincidência improvável, em pleno 2025. Uma semana depois, passei por ela novamente, já com um bocado de carga na caçamba:
Centro, Petrópolis - RJ.
Carrinho raro:
Aqui na região roda no dia-a-dia um STM 2000 vermelho, que já apareceu aqui mais de uma vez, tendo sido a última em fotos de 2024. Eu não conhecia essa outra, das fotos acima, até conhecer seu proprietário recentemente. Depois disso, cheguei a ver uma única vez, mas não consegui fotografar.
Nesse dia ele foi me mostrar o carro, e me deu até a chave pra dar uma volta no quarteirão e manobrar na hora de estacionar. É claro que foi a primeira vez que eu dirigi um carro desse. Bem esperto com o motor Volkswagen 1600 a ar e o baixo peso da carroceria. Veículo extremamente pitoresco e improvável, de baixa produção. Muito interessante.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Volta a aparecer mais uma dessas picapes aqui, sempre elas:
Essa eu não costumo ver pela região, na verdade só vi dessa vez. Cortaram uma Elba duas portas, que morreu como perua e nasceu como caminhonete. Puseram até um bagageiro parcial, uma espécie de estrutura entre a caçamba e a cabine também, além dos retrovisores da Fiorino. Até que teve algum cuidado nesses detalhes. Me lembrou uma Prêmio transformada em picape que eu vi lá em 2012, depois nunca mais voltei a ver.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Essa caminhonete nos últimos anos tem ganhado ares de carro antigo, naturalmente, devido aos trinta anos que se passaram de sua fabricação. Daí elas têm começado a ficar menos comumente vistas como carro ainda usado pra trabalho, como essa:
A despeito disso, vê-se que ela continua acima da média, tanto em termos de estado de conservação quanto de originalidade. A cor é uma das mais interessantes disponíveis na época.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
E novamente um carro que já apareceu e volta a dar as caras:
Esse eu vi em maio de 24, e da mesma forma era noite. Mas dessa vez foi no posto de combustível, portanto com iluminação bem melhor que antes. Nesse meio tempo entre os acontecimentos, conheci o camarada, jovem que tem a picape como seu primeiro carro, convidei e ele compareceu à exposição que eu fiz no Ilha Plaza. Na ocasião acima, ele dava uma voltinha com seus amigos numa madrugada de sexta pra sábado.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Nada de muito especial, mas achei curioso por alguns motivos:
Além de não ser lá tão comum ver carros dessa marca hoje em dia, eu fiquei com a impressão de praticamente um carro zero-quilômetro, a despeito de seus mais de dez anos e de um aparente conserto em uma das lanternas. Parece até as etiquetas de fábrica coladas no vidro traseiro esquerdo.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Mais um carro que estava estacionado ali de frente pro mar:
Fiquei confuso com o estilo "propositalmente enferrujado" e essas rodas enormes com pneus de perfil baixo tipo "sandália Havaiana". Não faço ideia, mas adoraria saber a história desse carro. Me passa a impressão de carro de uso, mas sem tanta certeza assim. Aqui já apareceu uma Veraneio ambulância feita pela Envemo, que eu fotografei em 2022. E eu tive a mesma dúvida sobre esse ano dela, já que o modelo parou de ser fabricado em 1994. Placas de Indaial/SC.
Copacabana, Rio de Janeiro - RJ.
Daí que eu fui parar em Angra, e em uma tarde lá, isso foi tudo o que eu registrei fotograficamente:
Uma picape de 35 anos de idade ainda pegando no batente pesado. Ganhou grades bastante altas em volta da caçamba, decerto pra poder suportar uma quantidade muito maior de carga. Na frente, faróis de milha modernos de led. A portinhola do tanque de combustível foi fechada a cadeado. Já não tá mais tão original, mas também não tá toda descaracterizada. De modo geral, parece que tem cumprido o serviço direitinho.
Angra dos Reis - RJ.
Caminhava pela rua Riachuelo, quando vejo passar essa belíssima F75:
Deu pra sacar o celular do bolso e abrir a câmera a tempo de fazer as fotos. Pelo visto é carro de uso diário, tem algumas intervenções como as rodas e pneus, para-choques mais parrudos e faróis de milha, mas o visual geral continua bastante autêntico, inclusive com os característicos retrovisores originais ainda. Placa de Muzambinho/MG.
Santa Teresa, Rio de Janeiro - RJ.
Ali perto do Del Rey, estava essa Ranger:
Carroceria de cabine estendida, bonita, nenhuma pinta de carro de uso. Parece ser carro de passeios eventuais de fim-de-semana e feriado, evidenciado até pelo adesivo da Estrela no vigia. Não entendo muito a onda do pneu de letrinha branca nem da traseira sem para-choque, mas de fato tá em excelente estado de conservação e aparenta ser muito bem cuidada. Gosto desse para-barro.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Já tinha tempo que não aparecia aqui um carro dessa "série", o último tinha sido uma Parati GL 88. Dessa vez, é esse Corcel II:
É um carro que eu vejo sempre pra lá e pra cá, fazendo serviços de frete. Inclusive não é o único da família Corcel II transformado em picape que roda pela região, também tem uma Belina II 83 que, como já é de se esperar, presta o mesmo tipo de serviço. A traseira do carro foi remodelada, ficou totalmente reta e ganhou lanternas mais modernas, do Del Rey. No dia de Natal de 2023, eu já tinha fotografado ele nessa mesma rua, carregando uma cadeira, e com o para-choque traseiro mais retinho:
Aqui já é uma posterior às três primeiras fotos de cima, num dia de trabalho com bastante carga:
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
E como eu tenho notado que tem Toyota Bandeirante pra lá e pra cá:
Essa é mais uma que apareceu, é carro de uso normal, e é uma cabine dupla completa com faróis de milha inclusive no teto, quebra-mato, guincho traseiro, bagageiro no teto, snorkel. Parece que as lanternas que estão na posição original pararam de funcionar, e com isso foram instalados dois outros agrupamentos de lanternas, redondas tipo de carreta, no canto da caçamba. Talvez o mais pitoresco seja o fato de já ter sido emplacada na Bahia e hoje está registrada na Ilha de Itamaracá/PE.
Vi e fotografei por aqui mesmo uma quase gêmea, mas toda originalzinha, em 2017.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Chegava eu ao centro da cidade em um sábado, e vi essa Dakota bonita no uso:
Não estava perfeita, mas estava acima da média, sobretudo considerando ser um carro de trabalho com 25 anos de idade. Parecia muito bem conservada. Passou exatamente uma semana, eu voltava do Centro, e lá ia ela novamente:
Já não se vê mais tantas dela por aí nos últimos anos. Vermelha pra mim é a cor mais característica dessa caminhonete.
Rio de Janeiro - RJ.
Não é exatamente rara, mas tá ficando mais incomum aos poucos:
Esse estilo quadradinho que alguns carros ainda tinham nessa época já tem chamado a atenção de longe, ao menos nos grandes centros. É uma caminhonete de uso normal, sem frufrus, sem polimento e sem brilho, pintura queimada pelo tempo. Levando carga e com a sujeira natural que já seria esperada pra um carro desse tipo. Adesivo do CVMARJ no vidro. Placa de Nova Friburgo/RJ.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
