Nada super especial, mas:
Ainda assim é agradável ver uma picape de 35 anos de idade trabalhando com frete, e muito bem tratada, como se pode ver. Percebe-se o cuidado que se tem com o utilitário, tanto nos detalhes da cabine quanto nessa bela, tradicional e prática caçamba de madeira com os devidos desenhos ao longo dela. Legal de ver.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Mais um carro que estava estacionado ali de frente pro mar:
Fiquei confuso com o estilo "propositalmente enferrujado" e essas rodas enormes com pneus de perfil baixo tipo "sandália Havaiana". Não faço ideia, mas adoraria saber a história desse carro. Me passa a impressão de carro de uso, mas sem tanta certeza assim. Aqui já apareceu uma Veraneio ambulância feita pela Envemo, que eu fotografei em 2022. E eu tive a mesma dúvida sobre esse ano dela, já que o modelo parou de ser fabricado em 1994. Placas de Indaial/SC.
Copacabana, Rio de Janeiro - RJ.
Mais um improvável carro de uso:
Vejo rodando e vejo parado pela região, gosto da cor escolhida e do fato de ser usado normalmente até hoje, com mais de trinta anos de idade.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Era dia de eleição, já tinha votado e tinha acabado de estacionar pra ir almoçar com um amigo, quando vi isso aqui:
Achei muito interessante porque, além de não ser das configurações mais comuns em termos de D20, ainda está sendo usada como carro de trabalho, como evidencia o adesivo grande no vigia "Flores naturais" e a caixa com algumas flores lá dentro. Incrível como ainda tem as cinco rodas Jolly originais. Os bancos possivelmente sempre foram brancos, mas não tenho certeza. O fato é que estão limpíssimos, o que nem sempre acontece nesses casos pela dificuldade de mantê-los assim branquinhos e usar o carro, ao mesmo tempo. Não me lembro de ter voltado a ver, depois disso.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Eu não costuma trazer foto de miniatura aqui e nem é esse o propósito exato deste espaço, mas olhem que coisa mais querida:
Passeava em mais um sábado pela fantástica feirinha da Praça XV, quando me deparei com essa joia. Era uma miniatura, em escala aproximada a 1:12, totalmente feita à mão. Cocei a mão pra levar pra casa, mas acabei deixando lá. Me parecia inspirada na cor do carro abaixo, com as faixas e frisos de 1994, talvez.
Espetacular!
Centro, Rio de Janeiro - RJ.
Mais uma que poderia até se enquadrar na nossa pseudossérie irônica "destruidores de clássicos":
Mas que na prática tá só cumprindo seu papel mesmo. E parece bem mantida, majoritariamente original e com rodas da época, além de um baita bagageiro extremamente útil no teto. Tem também esses ganchinhos na tampa do capô. Os adesivos das laterais ainda estão lá.
Praça XV, Rio de Janeiro - RJ.
Mais uma D20 que eu achei interessante fotografar:
Estava bem original ainda, inclusive no interior, e claramente em uso frequente. Algum sinal de desgaste, naturalmente, mas nada que desabone o estado muito bom de conservação. Cabine estendida, não sei mais detalhes sobre essa carroceria.
Ilha do Fundão, Rio de Janeiro - RJ.
À faculdade, novamente:
Sempre que passava pelo estacionamento da Reitoria, via essa picape parada em alguma vaga por ali. É mais uma trabalhadora já com mais de trinta de anos de história. Branca, simples, com rodas esportivas de sua época e um emblema grande GMC na tampa da caçamba. Gosto de comparar o tamanho dela com o supostamente robusto Ecosport, imediatamente ao seu lado.
Ilha do Fundão, Rio de Janeiro - RJ.
Na mesma rua onde tava o Fusquinha 68, vi essa picape também:
Mais uma sobrevivente, com o detalhe interessante da cabine e capota de fibra instaladas posteriormente, por essa fabricante chamada "Auto Arte" ou "Auto Art". Parece que não andava há algum tempo, mas não diria que está abandonada não. Tá íntegra e ainda preserva as cinco rodas originais. Tem placas de Magé/RJ.
Laranjeiras, Rio de Janeiro - RJ.
Picapona de uso diário:
Vejo sempre pela região, continua muito bonita, depois desses trinta anos. Por alguma razão, está com o contorno das rodas em amarelo. Pelas iniciais da placa, já foi registrada no estado de São Paulo.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Eu acho curioso que, sempre que eu vejo uma picape dessas na rua, fico um pouco confuso pra ter certeza do que exatamente é. E depois, com calma, acabo descobrindo que é mais confuso ainda do que eu já imaginava. Claro que também foi o caso dessa:
Jurava que me parecia ser uma Veraneio normal, como essa aqui, só que dos últimos anos de produção. Mas daí eu comecei a ver que tinham detalhes diferentes, como a coluna C, por exemplo. Consultando a placa, percebo que o ano é 1995, sendo que a Veraneio teve a produção encerrada no ano/modelo 1994. Não só isso, como aparece "GM/EVM VERANEIO AMB" no campo "marca/modelo".
Olhando a carroceria, ela realmente é bem diferente da Veraneio original. A conclusão a que eu cheguei é que, muito provavelmente, era uma D20 que foi transformada 0km em ambulância, pela Envemo. Só que em 1995 a Envemo já estava nos finalmentes, será isso mesmo? É a única resposta a que eu consigo chegar, por ora. Mas incrível como passou batido à primeira vista. Afinal, a frente tá certa, o carro todo alinhado, a cor parece correta e inclusive os adesivos também parecem originais e um pouco desgastados até. Continuo confuso, essa é a verdade.
As rodas até parecem um pouco com originais já usadas nessas caminhonetes, mas são da Toyota Hilux. Os vidros laterais traseiros têm fotos de paisagens, e vejo também um Bart Simpson colado no vidro do motorista. As iniciais da placa revelam mais um detalhe interessante, que o carro já foi registrado no Maranhão.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Que coisa linda essa picape:
Parecia ter saído de uma fenda espaço-temporal e aportado ali no meio do estacionamento do supermercado. Não conhecia ela dos arredores, e depois disso jamais voltou a aparecer na minha frente. Quase que uma sensação de estar diante de um carro novo. Gostei muito até do para-barro "GM" com a gravata grande. Linda mesmo. Pelas iniciais, já foi do Paraná.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Novamente eu não consigo descobrir qual foi a encarroçadora a modificar essa D20:
Não tem qualquer emblema de empresa do gênero, nem faixas indicativas de versão. O conjunto ótico dianteiro e traseiro são os originais da caminhonete, e as rodas são esportivas da época e aliás ornam muito bem. Tem placa de Cataguases/MG.
Rio das Ostras - RJ.
Outra que era figurinha mais fácil naquela região:
Se até hoje ainda são usadas pra trabalho nos grandes centros, nas cidades menores a quantidade tende a aumentar sempre. Essa daí passou por uma customização bastante comum na época e passou a ter cabine estendida. Ganhou também rodas esportivas. Os adesivos indicativos da versão continuam nas laterais. Primeiro emplacamento foi no Paraná e hoje tem tarjetas de Brasília/DF.
Rio das Ostras - RJ.
Uma picapona que trabalha bastante aqui na região:
Gosto do nível de originalidade dela, da cor bege, não tão comum, e da capota "Fibrac" na caçamba, que parece estar instalada há décadas. E, como se não bastasse, ainda tem um bagageiro parrudo no teto, pra carga extra. Tem adesivos de grupos de carros antigos das cidades de Araçatuba/SP e Assis/SP. E que bacana que ela estava estacionada quase de modo que esse muro grafitado fosse o fundo das fotos.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
