Voltamos pra Mogi Mirim, acordamos e fomos até o ponto de encontro, onde o restante da turma estaria reunida pra seguir até o destino. Lá ainda deu pra fazer um último registro:
Não sei de quem era a belíssima Vespa, mas estava estacionada ali no hotel em que nos encontramos.
Mogi Mirim - SP.
E esse daqui encerrava os flagras da véspera do evento a que compareceríamos!
Nos despedimos do Matheus e sua Tempra SW, e ali do lado vimos esse belo contemporâneo dela, um Monza GLS todo original ainda, com suas características rodas diamantadas e com o friso plástico na parte de cima da tampa da mala, e não na parte de baixo, como era nos mais antigos. Mais um belo carro de uso, praxe nas cidades do interior. Primeiro emplacamento foi em Santa Catarina.
Artur Nogueira - SP.
E já estava chegando a hora de jantar, demos um pulinho nessa cidade pequena só pra conhecer o centro e porque era próxima também. Estacionamos e demos um giro o quarteirão andando. Já indo embora, indo até o carro, vimos mais esse:
Coincidentemente, era um xará meu e o primeiro emplacamento do carro foi no Rio! Jovem, ajeitando o carro aos poucos enquanto usa diariamente, mostrou os detalhes, inclusive a cereja do bolo desse modelo nessa carroceria, que é esse lindo painel digital! Peças raras como as rodas e a grade dianteira, exclusivas da perua, estão lá no lugar!
Artur Nogueira - SP.
Saímos de uma cidade, fomos pra outra. Mas, pra variar, em frente ao supermercado:
Mas esse só deu uma parada, e depois foi-se. Não deu pra ver detalhes, mas percebe-se que tá bem original e completo. Rodas originais, antena no teto, aerofólio, lanternas fumê, e ainda tem um engate pra reboque. Pra complementar, braço pra fora da janela e quebra-vento (ventarola) aberto!
Artur Nogueira - SP.
De volta com Fusca original de uso!
Enfim caía a noite, depois de 33 (sim, trinta e três!) registros de carros feitos naquele vinte-e-sete de novembro de dois-mil-e-vinte! Mas à noite ainda teve mais alguma coisa.
Esse Fusquinha é mais um que estava parado ali rapidinho junto ao supermercado, preservando ainda boa parte de suas características originais. Tem polainas cromadas e falta o friso do para-brisa, mas as quatro calotinhas "copinho" estão no lugar. No interior, bancos Procar e volante original faltando o botão do buzina (que lindo esse painel mais simples dos 1300 Standard dessa época). Gostei do detalhe do calendário de papel com ímã colocado acima do rádio, e da linda plaqueta da concessionária Seqvel, de Guaíra/PR. Placas com tarjeta da cidade de Artur Nogueira/SP.
Mogi Mirim - SP.
Novamente eu vi pela fresta:
Só que dessa vez, não deu pra se aproximar mais. Bela picape norte-americana! Teve grade e para-choque cromados, e de resto não dá pra ver mais muita coisa.
Mogi Mirim - SP.
E um dos avistamentos mais legais (talvez o mais) do dia foi esse. Bem debaixo do nosso nariz, no hotel em que nos hospedamos, estava essa coisa maravilhosa! Como estava meio no cantinho e tínhamos entrada pelo estacionamento, nem tinha visto. Só fui ver quando desci pela escada, olhei numa fresta e me deparei com essa primeira imagem:
Aquele cenário foi praticamente uma viagem no tempo. Com aparência talvez de meio esquecido no canto, de pneus arriados e empoeirado, aquele que é um dos carros mais bonitos já produzidos no Brasil. Faltavam alguns detalhes complicados como os frisos laterais e os emblemas "morcego", emblema "Karmann-Ghia" da tampa do motor, frisos dos vidros. Mas tinha o emblema e grades dianteiros e os raros e caros para-choques específicos do modelo, aparentemente muito bons. As rodas "Tijolinho" não são originais, mas combinam demais com ele e eram uma alteração muito comum em sua época. O interior foi forrado fora do padrão em bege, com bancos Procar, e ganhou um volante com melhor empunhadura, o que não era incomum de se fazer. A cereja do bolo aqui é a placa com o ano do carro! Só um banho bem dado e uma revisão e já bastava pra mim! Não queria mais nada.
O último Karmann-Ghia que eu vi abandonado na rua era um 65 (e não era vermelho!) e ainda tinha placa amarela. Foi em 2011 e provavelmente vai ser o último nessa situação que eu terei visto na vida.
Mogi Mirim - SP.
