Atualização de uma Parati de uso, dois anos quase exatos depois:
A outra vez que eu fotografei tinha sido em outubro de 2022, e no geral tá praticamente a mesma coisa. O que mudou foi que infelizmente algum acidente aparentemente amassou a lateral direita de fora a fora, até arrancar a polaina dianteira. Vi no mesmo supermercado de antes. Segue firme e forte.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Isso aqui é difícil de ver:
Se já é incomum hoje ver alguém usando um Jaguar X-Type de quase vinte anos de idade, o que dirá se for ainda por cima uma perua. No dia seguinte ao que fomos de Impala, mais um pra arrumação do Village Classics, lá estava ela em plena quinta-feira no trânsito da Linha Vermelha à tarde quase noite. Lindíssima. Pelas iniciais, o primeiro emplacamento foi no estado de São Paulo.
Maré, Rio de Janeiro - RJ.
Cena pitoresca:
Não tenho ideia da história por trás, mas gostaria de saber. Diria que é praticamente certo que as duas pertencem a uma mesma pessoa, e que uma delas foi comprada pra fazer a outra. Sei que o fato de passar por uma dupla super improvável dessa é bastante interessante e definitivamente marcante. Deu pra ver que nenhuma das duas tem o jogo de rodas original, e que a grade de uma delas, peça rara e exclusiva das peruas, parece estar perfeita.
Santa Teresa, Rio de Janeiro - RJ.
Essa já tá com seus 35 anos e já tá bem mais escassa:
Ainda assim continua rodando, e talvez o bagageiro no teto sugira que o uso é pra trabalho. Muito longe de estar cem por cento, com rodas modernas que não combinam muito, emblema também modernoso na grade, mas ainda preserva o friso lateral com a indicação da versão. Pelas iniciais, já foi do estado de São Paulo.
Aqui na Ilha roda uma Marajó SL 89 no uso diário, muito original ainda.
Ilha do Fundão, Rio de Janeiro - RJ.
Nossa, mais um "revisitando", boa sequência:
Esse foi um que eu vi mais recentemente, mas foram duas vezes também: 2021 e 2023. Acho que valeu porque deu pra ver melhor o interior, que ainda tem bom nível de originalidade, sobretudo considerando o fato de ser um carro de uso normal.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Como eu falei aqui anteriormente, organizei juntamente com um amigo, e mais inúmeros outros amigos ajudaram, duas exposições de carros antigos no shopping da Ilha, em 2023 e 2024, dos quais trarei devidas fotos oportunamente, no futuro. Esse foi um dos carros muito legais que fomos buscar pra expor:
Uma tão bela quanto rara perua Honda Accord de 1993, incrivelmente original e praticamente em estado de zero. Pertencia à vizinha do atual proprietário, estava parada há algum tempo, e não encontrou muitas dificuldades pra voltar à vida e desfilar lindamente pelas ruas, agora com placas de coleção. Deu muito trabalho, mas foram divertidos esses traslados antes e depois do evento.
Rio de Janeiro - RJ.
Outra ida ao centro, dessa vez de carro, estacionamos em um edifício-garagem e vimos vários que já estavam lá há décadas, a começar por essa Caravan:
Ainda com placas amarelas, parece que estacionou aí quando ainda era novinha. Ainda tem quase todos ou todos os adesivos que vieram colados no vidro desde zero, além da plaquetinha da concessionária na tampa da mala. Parece que já teve algum papel colado no vigia, em algum momento. Adoraria saber a história.
Dois meses antes, eu tinha visto uma linda Caravan Comodoro 82 de uso.
Centro, Rio de Janeiro - RJ.
Mais uma linda perua dos anos noventa:
Muitas delas têm aparecido por aqui, como eu disse anteriormente que iria acontecer. Acredito que não tenha nada incorreto e esteja toda original ainda. A única dúvida é a grade, não sei se já usava essa ou se ainda era a antiga, mais reta. Mas tá incrivelmente bem conservada, externa e internamente. Pelas iniciais, o primeiro emplacamento foi no estado de São Paulo. Hoje tem tarjetas de Teresópolis/RJ.
Três meses depois, no mesmo lugar, apareceu com rodas "Orbital" 15":
Gostei e acho que combinam bem, mas continuo preferindo as originais.
Curiosamente é quase o mesmo exato local em que vi uma Quantum 2001 impecável, de uso e com baixa quilometragem, lá em 2013.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Mais um que passou enquanto eu esperava o amigo:
Aparentemente em estado muito bom e original ainda, com rodas esportivas da época dela e a placa original ainda.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Pra encerrar esse dia assaz agradável:
A Caravan Comodoro 87 do pai desse grande amigo. Pintura em preto fosco, rodas esportivas pretas, lanternas fumê das 91/92, sem frisos e sem emblemas, fazendo um estilo mais personalizado, alheio à originalidade estrita. Bonita e bem mantida.
Campo Grande, Rio de Janeiro - RJ.
Passamos também por essa perua, já quase em extinção:
Já foi repintada provavelmente mais de uma vez, já perdeu as originais pra dar lugar às do Tempra comum, diamantadas, e o mesmo aconteceu com os faróis e grade, dada a dificuldade de encontrar peças específica da perua. No ano anterior, tirei fotos de uma lindíssima, também de uso mas totalmente preservada. Mas que bom que ambas ainda estão vivas! Pelas iniciais, essa teve o primeiro emplacamento no estado de São Paulo.
Campo Grande, Rio de Janeiro - RJ.
Achei o máximo esse avistamento:
Nesse lugar lindo, que eu adoro e é onde ficava o antigo Hotel Glória, estava estacionada essa singela Caravan Comodoro, claramente de uso normal e instrumento de trabalho de quem a tem. Com um belo, grande e funcional bagageiro no teto, para-barro nas rodas traseiras e um acabamento nas caixas de roda traseiras que eu já vi em Variant e TL mas não lembrava de ter visto numa dessa, bancos dianteiros originais forrados por tecidos tipo tapete trançado, estava com o banco traseiro rebatido e carregava gramado sintético no porta-malas. Ganhou retrovisores externos genéricos de plástico, mas incrivelmente ainda mantém sua configuração original, com frente e traseira ainda majoritariamente corretas, com os para-choques envolventes e rodas "repolho" originais. Faltam os emblemas indicativos da versão, os furos ainda estão lá.
Muitos adesivos espalhados, e um deles me chamou mais a atenção. Tem uma bandeira grande do Brasil e foi distribuído no "Posto Sanharão" Texaco, no pequeno município de Vertentes/PE, que tem pouco mais de 20 mil habitantes e fica a 15km de onde a Caravan está registrada, Frei Miguelinho/PE, com cerca de 15 mil habitantes. Pelas iniciais da placa, já passou também pelo estado de São Paulo. Quanto ela já não deve ter andando nesses mais de 40 anos, hein?
Fez lembrar uma Standard 84 que roda aqui pela área, tem esse mesmo aspecto, mas seguramente não rodou tanto o país assim.
Glória, Rio de Janeiro - RJ.
