Atualização de uma Parati de uso, dois anos quase exatos depois:
A outra vez que eu fotografei tinha sido em outubro de 2022, e no geral tá praticamente a mesma coisa. O que mudou foi que infelizmente algum acidente aparentemente amassou a lateral direita de fora a fora, até arrancar a polaina dianteira. Vi no mesmo supermercado de antes. Segue firme e forte.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Isso aqui é difícil de ver:
Se já é incomum hoje ver alguém usando um Jaguar X-Type de quase vinte anos de idade, o que dirá se for ainda por cima uma perua. No dia seguinte ao que fomos de Impala, mais um pra arrumação do Village Classics, lá estava ela em plena quinta-feira no trânsito da Linha Vermelha à tarde quase noite. Lindíssima. Pelas iniciais, o primeiro emplacamento foi no estado de São Paulo.
Maré, Rio de Janeiro - RJ.
Cena pitoresca:
Não tenho ideia da história por trás, mas gostaria de saber. Diria que é praticamente certo que as duas pertencem a uma mesma pessoa, e que uma delas foi comprada pra fazer a outra. Sei que o fato de passar por uma dupla super improvável dessa é bastante interessante e definitivamente marcante. Deu pra ver que nenhuma das duas tem o jogo de rodas original, e que a grade de uma delas, peça rara e exclusiva das peruas, parece estar perfeita.
Santa Teresa, Rio de Janeiro - RJ.
Como eu falei aqui anteriormente, organizei juntamente com um amigo, e mais inúmeros outros amigos ajudaram, duas exposições de carros antigos no shopping da Ilha, em 2023 e 2024, dos quais trarei devidas fotos oportunamente, no futuro. Esse foi um dos carros muito legais que fomos buscar pra expor:
Uma tão bela quanto rara perua Honda Accord de 1993, incrivelmente original e praticamente em estado de zero. Pertencia à vizinha do atual proprietário, estava parada há algum tempo, e não encontrou muitas dificuldades pra voltar à vida e desfilar lindamente pelas ruas, agora com placas de coleção. Deu muito trabalho, mas foram divertidos esses traslados antes e depois do evento.
Rio de Janeiro - RJ.
Outra ida ao centro, dessa vez de carro, estacionamos em um edifício-garagem e vimos vários que já estavam lá há décadas, a começar por essa Caravan:
Ainda com placas amarelas, parece que estacionou aí quando ainda era novinha. Ainda tem quase todos ou todos os adesivos que vieram colados no vidro desde zero, além da plaquetinha da concessionária na tampa da mala. Parece que já teve algum papel colado no vigia, em algum momento. Adoraria saber a história.
Dois meses antes, eu tinha visto uma linda Caravan Comodoro 82 de uso.
Centro, Rio de Janeiro - RJ.
Pra encerrar esse dia assaz agradável:
A Caravan Comodoro 87 do pai desse grande amigo. Pintura em preto fosco, rodas esportivas pretas, lanternas fumê das 91/92, sem frisos e sem emblemas, fazendo um estilo mais personalizado, alheio à originalidade estrita. Bonita e bem mantida.
Campo Grande, Rio de Janeiro - RJ.
Passamos também por essa perua, já quase em extinção:
Já foi repintada provavelmente mais de uma vez, já perdeu as originais pra dar lugar às do Tempra comum, diamantadas, e o mesmo aconteceu com os faróis e grade, dada a dificuldade de encontrar peças específica da perua. No ano anterior, tirei fotos de uma lindíssima, também de uso mas totalmente preservada. Mas que bom que ambas ainda estão vivas! Pelas iniciais, essa teve o primeiro emplacamento no estado de São Paulo.
Campo Grande, Rio de Janeiro - RJ.
Achei o máximo esse avistamento:
Nesse lugar lindo, que eu adoro e é onde ficava o antigo Hotel Glória, estava estacionada essa singela Caravan Comodoro, claramente de uso normal e instrumento de trabalho de quem a tem. Com um belo, grande e funcional bagageiro no teto, para-barro nas rodas traseiras e um acabamento nas caixas de roda traseiras que eu já vi em Variant e TL mas não lembrava de ter visto numa dessa, bancos dianteiros originais forrados por tecidos tipo tapete trançado, estava com o banco traseiro rebatido e carregava gramado sintético no porta-malas. Ganhou retrovisores externos genéricos de plástico, mas incrivelmente ainda mantém sua configuração original, com frente e traseira ainda majoritariamente corretas, com os para-choques envolventes e rodas "repolho" originais. Faltam os emblemas indicativos da versão, os furos ainda estão lá.
Muitos adesivos espalhados, e um deles me chamou mais a atenção. Tem uma bandeira grande do Brasil e foi distribuído no "Posto Sanharão" Texaco, no pequeno município de Vertentes/PE, que tem pouco mais de 20 mil habitantes e fica a 15km de onde a Caravan está registrada, Frei Miguelinho/PE, com cerca de 15 mil habitantes. Pelas iniciais da placa, já passou também pelo estado de São Paulo. Quanto ela já não deve ter andando nesses mais de 40 anos, hein?
Fez lembrar uma Standard 84 que roda aqui pela área, tem esse mesmo aspecto, mas seguramente não rodou tanto o país assim.
Glória, Rio de Janeiro - RJ.
Olha outra perua dos anos noventa aí:
Se os sedãs "bug eye" já são incomuns, o que dirá as station wagons. Gosto muito dessa cor. Tem rodas esportivas vendidas em auto-peças na época e um bagageiro grande, creio que estivesse sendo o instrumento pra prestar algum tipo de serviço ou até que fizesse viagens frequentes, até parar aí. Imagino que, devido aos pneus arriados, já devesse estar ali há algum tempo. A despeito disso, a carroceria parece em bom estado, sem grandes arranhões, mossas ou ferrugem aparente. As placas ainda são as originais, do primeiro emplacamento.
Me lembrou de uma perua Corolla 94 que eu vi num supermercado daqui da área, em 2021.
Urca, Rio de Janeiro - RJ.
Fiquei ligeiramente emocionado quando eu vi essa Parati:
Não por ser algo maravilhoso, mas por ser idêntica à que tivemos em casa. Meu pai comprou 0km em 1994, e era exatamente desse jeito aí. Apesar de termos ficado pouco tempo com ela, me lembro perfeitamente. Sinais mínimos de desgaste, como as peças plásticas meio ruças, mas bastante genuína. Interior aparentemente perfeito e original ainda. Pra complementar, tinha o adesivo da concessionária Lian e a placa original ainda, do primeiro emplacamento.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Outra que aparece com alguma frequência aqui:
Dessa vez não teve como não registrar. Lindíssimo prédio antigo, com pastilhinha rosa, chão de caquinho, cobogó e muita natureza adornando o ambiente e emoldurando as fotos! Parece até uma viagem no tempo.
A última vez que eu fotografei tinha sido seis meses antes, na padaria.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Essas imagens abaixo são a lembrança de quando eu fiz as fotos oficiais do "Loft Cassino 334":
O espaço é um apartamento localizado dentro do histórico Palácio Quitandinha. Os responsáveis pela manutenção e administração do imóvel são meus amigos e me contrataram pra essa empreitada. No perfil do Airbnb, é possível ver todas as fotos que eu fiz e, claro, agendar hospedagem lá, caso seja do interesse.
Achei pertinente posar as duas miniaturas na janela pra conciliar ao assunto do blog, e escolhi essas duas porque representam o período em que o palácio foi construído e inaugurado. Vale muito experimentar, o apartamento é muito aconchegante, lindo e boa parte dele mobiliada conforme a época do edifício também. Na página com os detalhes, é possível ver as avaliações, uma melhor que a outra!
Petrópolis - RJ.
Essa parece estar aí há um bocado de tempo:
Não sei qual a história aqui, mas pelo visto já tem uns bons anos que a Belina não roda. Tem as calotas originais em duas das rodas, uma faixa branca precariamente pintada nos pneus, e lente amarela nos faróis. Não deu pra ver nada no interior, parecia ter uma película espelhada nos vidros. Será que volta um dia à ativa?
Petrópolis - RJ.
