Honda Accord LX Wagon 1993

 Como eu falei aqui anteriormente, organizei juntamente com um amigo, e mais inúmeros outros amigos ajudaram, duas exposições de carros antigos no shopping da Ilha, em 2023 e 2024, dos quais trarei devidas fotos oportunamente, no futuro. Esse foi um dos carros muito legais que fomos buscar pra expor:

20/06/2024

Pequena parada na Linha Vermelha pra umas fotinhos

Uma tão bela quanto rara perua Honda Accord de 1993, incrivelmente original e praticamente em estado de zero. Pertencia à vizinha do atual proprietário, estava parada há algum tempo, e não encontrou muitas dificuldades pra voltar à vida e desfilar lindamente pelas ruas, agora com placas de coleção. Deu muito trabalho, mas foram divertidos esses traslados antes e depois do evento.

Rio de Janeiro - RJ.

Honda Accord LX Wagon 1995

 A última dessa passagem pela zona sul:

08/09/2023

Ainda deu tempo de passar e fotografar essa bela perua Accord. São muito raras por aqui, e eu particularmente adoro, como adoro praticamente todas as station wagons. Via de regra, gosto mais da carroceria SW do que a convencional. Essa é carro de uso, claro, e apesar dos quase trinta anos, está muito bem conservada e preserva inclusive as calotas originais. 

A última que eu tinha visto antes dessa foi em 2019, e antes disso, lá em 2016 vi outra.

Laranjeiras, Rio de Janeiro - RJ.

Peugeot 405 Break 1995

 Eis que um amigo resolveu comprar um carro pra rodar no dia-a-dia:

16/05/2023

E por que não uma perua Peugeot com câmbio automático e quase trinta anos de uso? Veio de São Paulo, e dificilmente o mesmo dinheiro pagaria algum outro carro mais interessante que esse. Apesar dos estereótipos, depois de uma revisão simples, o carro funcionava muito bem. Cheguei a andar algumas vezes, e não tenho certeza se ele continua com a carrinha.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Mercedes-Benz C320 Touring 2002

 Daqui em diante, as próximas cerca de vinte fotos serão registros que eu fiz no encontro nacional de Águas de Lindóia/SP, tanto na ida quanto nos arredores e na volta. A cobertura completa do evento, com centenas de fotos, vai ficar bem mais pra frente, bem como as coberturas de outros eventos, depois que eu tiver posto em dia todos os "flagras" cotidianos que fiz de 2022 pra cá.

Na primeira parada da viagem, como já era de se esperar, já vi umas coisinhas interessantes estacionadas no posto. Começo:

21/04/2022

É difícil olhar pra essa perua Mercedes e pensar que ela estava completando vinte anos no momento das fotos. Se o desenho dos faróis não tivesse ficado tão marcado nessa época pra essa carroceria, o carro seria ainda mais facilmente confundido com gerações mais atuais. Primeiro emplacamento foi em São Paulo, mas registrada em Petrópolis/RJ.

Queluz - SP.

Renault 21 Nevada 1994

 Para o deleite de todos aqueles que têm bom gosto, aqui vai mais uma perua francesa:

04/02/2022

"Ateliê Rafamon - orgulho para ser quem é, livre para amar quem quiser"

Como são lindas, né? Essa não tem desenhos muito mirabolantes mas traços mais quadrados, e ainda assim é esse carro maravilhoso. Perfeito, completo, até no detalhe das maravilhosas calotas originais. Pelas iniciais da placa, que hoje tem tarjeta de Niterói/RJ, ela já foi registrada no estado de São Paulo, provavelmente no primeiro emplacamento.

Certamente já contei essa história aqui, mas minha primeira experiência com um carro zero importado foi com um Renault 21 (sedã, no entanto) que era da frota do Projac. Era azul marinho e eu me lembro muito bem o quanto eu achava aquilo luxuoso, parecia que uma espaçonave tinha acabado de aportar na minha frente. Melhor que o sedã só a "carrinha" mesmo. E pra melhorar ainda mais a situação, só se estiver em Santa Teresa, na frente do antigo ateliê da maravilhosa artista e muralista Rafamon

Santa Teresa, Rio de Janeiro - RJ.

Renault Laguna Nevada 1997

 Bem ao lado da concessionária Fiat onde marquei de fotografar um Fiat Uno Ciao, estava essa belíssima perua francesa:

22/01/2022

Pelo aspecto, parecia não ser usada há algum tempo. Mas tava completa e original, com as quatro rodas de liga originais e suas respectivas calotinhas, retrovisores, emblemas, antenas, tudo no lugar. É inegavelmente lindo o desenho das "carrinhas" fabricadas na França. Bela escolha de cor aqui também. Pelas iniciais, o primeiro emplacamento foi no Paraná.

Itaipu, Niterói - RJ.

Cinco Citroën Xantia!

 Ali no mesmo lugar onde eu vi e fotografei esse mesmo Xantia Break, eu havia passado antes, de Fusca aliás, e tinha nada menos que outros quatro Xantia fazendo companhia:

20/01/2020

Na época eu não postei porque eu tinha a impressão de ter tirado fotos melhores, mas acabou que eu só consegui pegar os cinco juntos mesmo de dentro do carro. Depois, no início de 2022, registrei novamente:

12/01/2022

Só tinha sobrado mais um, além da perua, e parece que melhorou em relação a dois anos antes. Talvez tenha sido posto pra andar. Acho que é seguro afirmar que são ou foram da mesma pessoa, e que talvez estivesse restaurando um ou dois deles, e usando outros para aproveitamento de peças.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Peugeot 406 Familiale 1999

 Seguindo naquele mesmo dia, dando aquela andada pela então vizinhança do meu irmão, avistei essa bela perua francesa de luxo:

31/12/2021

Cara de quem já estava ali havia algum tempo, provavelmente sem andar por muitos anos. Não sei nada da história, mas achei interessante encontrá-la assim. Gosto demais dessas peruas, como já falei aqui. E essas 406 são bem mais raras de se ver do que as 306, por exemplo. Torço para que essa tenha algum destino digno.

Recreio dos Bandeirantes, Rio de Janeiro - RJ

Peugeot 306 Break 2000

 Bela peruinha francesa:

30/12/2021

Já estava sentindo falta de postar uma station wagon por aqui. Gosto muito dessa carroceria, e a escolha de cor nesse caso é mais um ponto positivo. As rodas de liga leve também me agradam. Carro de uso, claro.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Citroën Xsara Break 1999

 Belíssima perua apareceu no meu caminho:

03/12/2021

Adesivo "STW - Save the Wagons"

Logo vi que era acima da média, fui tirando as fotos, dando uma volta em torno do carro, e achei esse adesivo "Save the Wagons", belíssima e tradicional página, e mais um indício de que o carro é bem cuidado. Belas rodas originais no lugar, tudo certinho, mais película escura nos vidros. Provavelmente é um carro de uso também.

Rio das Ostras - RJ.

"Destruindo clássicos"? - Citroën Xsara Break GLX 2001

 De novo um carro que forma um parzinho com outro que eu vi recentemente:

15/10/2021

Só que esse tá com rodas do Xantia, e tá sendo usado direto pra trabalho, na área da Construção Civil. Tem que ser valente pra aguentar o tranco! Será que é mais um caso de "destruindo clássicos" ou "carro foi feito pra usar"? Aí vai depender do ponto de vista de cada um.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Citroën Xsara Break GLX 2001

 Pouco tempo depois de tirar as fotos desse Xantia Break, passei por esse irmão mais novo:

18/09/2021

Diferentemente do Xantia, esse Xsara tá vivão e vivendo. Bom estado de conservação, rodas de liga originais, bagageiro e segue no uso diário. Pela placa, já foi do estado de São Paulo.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Citroën Xantia Break 1997

 Os Citroën de todas as épocas tendem a ser realmente apaixonantes, não?

18/09/2021

Eu gosto demais dos carros dessa marca, sempre ou quase sempre remetem a uma nave espacial ou ao futuro. E se for uma perua, necessariamente é mais interessante. O caso desse é uma pena, já que chegou em fim de linha e na melhor das hipóteses salvou outros carros de acabarem. O interessante nesse caso, além da carroceria, é que tem câmbio manual. As calotas são do Xsara. 

Em 2016, eu postei aqui uma esplendorosa XM Break, ainda mais luxuosa e mais rara.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Seat Cordoba Vario 2000

 Mais tarde naquele dia, ainda sem sair da temática "save the wagons", foi com essa que me deparei:

03/08/2018

Da mesma época mas significativamente menos comum de se ver, essa perua também se mantinha majoritariamente original, porém com a suspensão mais baixa e com rodas "boca de fogão" ainda usadas em sua época. Gosto da tonalidade da carroceria, prefiro a configuração original de suspensão e rodas, no entanto. Muito bonita!

Vejam (ou relembrem, se já viram) também esse Cordoba com míseros 30 mil km originais e adesivos da Tianá, que eu registrei aqui há mais de 10 anos. Até hoje ainda vejo sendo usado normalmente, mas não tão impecavelmente tratado como naquela época.

Barra da Tijuca, Rio de Janeiro - RJ.

Peugeot 307 SW, Peugeot 406 SW

 Cena curiosa:

03/05/2018

Duas peruas Peugeot, bem conservadas, estacionadas fazendo companhia uma à outra.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Peugeot 406 Familiale 2001

 Essas peruas francesas sempre me chamam a atenção:

30/06/2017

A cinza da foto acima estava sempre nessa mesma calçada, e já tem um bom tempo que não vejo, nem lá nem em outro lugar. Recentemente mostrei aqui uma azul, também aqui pela mesma região. Como a outra, essa também se mantém original, e parece mais inteira.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ. 

Renault Mégane Grand Tour Extreme 2010

 Conforme eu disse quando postei fotos de uma Mégane Grand Tour Extreme recentemente, aqui vai a outra, que eu avistei alguns anos atrás:

20/11/2015

Aeroporto Internacional Tom Jobim, Rio de Janeiro - RJ.

Peugeot 406 Familiale 2001

 E vamos com mais uma perua francesa de uns vinte anos atrás, depois de uma 306 e um Citroën Xantia.

27/01/2017

Ainda mais escassas que as 306, na minha opinião, combinam com cores mais escuras, como esse azul. 

Como muitos sabem ou imaginam, a tendência pros próximos anos é que vejamos cada vez menos station wagons rodando, já que os SUVs têm dominado esse mercado que era preenchido por elas. Por ora, nos resta apreciar as poucas que virmos e torcer pra que um dia retornem.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Citroën Xantia Break 1997

 Quando eu comecei com esse blog, em 2010, esses carros (principalmente peruas) franceses já não chamavam mais tanto a minha atenção quanto na época em que eram novos. E de lá pra cá, voltaram a despertar meu interesse quando vejo, o que corrobora o que eu escrevi uma vez aqui sobre a idade dos carros que andam na rua em relação à percepção dos entusiastas. Depois de um Peugeot 306 Break recente, publico também esse Xantia, também prateado:

11/01/2017

Pela minha observação, parece que essas peruas do modelo sumiram, mais ainda que as Xsara. Via essa com frequência andando ou estacionada, e já tem um tempo que não vejo. Está relativamente em pé. As rodas não são originais, mas até que estão dentro de um contexto, são do Xsara Picasso pós-facelift.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.