Citroën Xantia GLX 1999

 Esse momento foi fantástico:

23/06/2024

Tenho boa lembrança da época em que esses carros eram novos e eu reparava nessa suspensão pneumática, que se regulava sozinha. Tinha inclusive uma amiga na escola cujo pai vinha buscar num Xantia desse, e eu achava o máximo quando o sinal estava fechado, e o carro baixava, pra depois subir novamente quando o sinal abria. Mas o tempo foi passando, isso foi ficando cada vez mais escasso, e agora é muito mais difícil de ver. Amigos meus estão em fase final de restauração desse carro, fizeram a troca completa da transmissão automática pra manual, conseguiram o aerofólio e os acabamentos imitando madeira no interior, e optaram pelas rodas de liga leve do Xsara, pintadas de grafite. Nesse dia, especificamente, me mostraram o curso inteiro da suspensão pneumática original, pra cima e pra baixo, funcionando perfeitamente:

Que coisa maravilhosa!

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Cinco Citroën Xantia!

 Ali no mesmo lugar onde eu vi e fotografei esse mesmo Xantia Break, eu havia passado antes, de Fusca aliás, e tinha nada menos que outros quatro Xantia fazendo companhia:

20/01/2020

Na época eu não postei porque eu tinha a impressão de ter tirado fotos melhores, mas acabou que eu só consegui pegar os cinco juntos mesmo de dentro do carro. Depois, no início de 2022, registrei novamente:

12/01/2022

Só tinha sobrado mais um, além da perua, e parece que melhorou em relação a dois anos antes. Talvez tenha sido posto pra andar. Acho que é seguro afirmar que são ou foram da mesma pessoa, e que talvez estivesse restaurando um ou dois deles, e usando outros para aproveitamento de peças.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Citroën Xantia Break 1997

 Os Citroën de todas as épocas tendem a ser realmente apaixonantes, não?

18/09/2021

Eu gosto demais dos carros dessa marca, sempre ou quase sempre remetem a uma nave espacial ou ao futuro. E se for uma perua, necessariamente é mais interessante. O caso desse é uma pena, já que chegou em fim de linha e na melhor das hipóteses salvou outros carros de acabarem. O interessante nesse caso, além da carroceria, é que tem câmbio manual. As calotas são do Xsara. 

Em 2016, eu postei aqui uma esplendorosa XM Break, ainda mais luxuosa e mais rara.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Citroën Xantia Break 1997

 Quando eu comecei com esse blog, em 2010, esses carros (principalmente peruas) franceses já não chamavam mais tanto a minha atenção quanto na época em que eram novos. E de lá pra cá, voltaram a despertar meu interesse quando vejo, o que corrobora o que eu escrevi uma vez aqui sobre a idade dos carros que andam na rua em relação à percepção dos entusiastas. Depois de um Peugeot 306 Break recente, publico também esse Xantia, também prateado:

11/01/2017

Pela minha observação, parece que essas peruas do modelo sumiram, mais ainda que as Xsara. Via essa com frequência andando ou estacionada, e já tem um tempo que não vejo. Está relativamente em pé. As rodas não são originais, mas até que estão dentro de um contexto, são do Xsara Picasso pós-facelift.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.