Tenho visto de vez em quando esse elétrico aqui, pelas redondezas:
Confesso que adorei a cor, e pelo que vi é a opção mais interessante para o modelo. É um azul que quase puxa pra um tom de lilás. Aqui foi quando eu vi o mesmo carro em outra ocasião:
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Ainda no último dia de novembro de 25:
Essa eu quase não consigo fotografar, mas deu pra fazer o registro. Dos últimos antes do primeiro encerramento da produção do Fusca no Brasil, passou por uma customização muito comum, que é esse teto solar, para-brisa basculante, suspensão rebaixada e rodas réplica Porsche 914. Tem também persiana no vigia e os vidros laterais traseiros repletos de adesivos. Típico passeio de domingo.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Olha aí, é a segunda bicicleta que aparece aqui:
A outra foi uma Monark Barra Circular, ou o que sobrou dela. Não entendo de bicicleta, mas vejo que tem aro 26" e acredito que seja dos anos 90. O último ano de fabricação da Caloi Ceci foi 2004, mas nos últimos anos já estava bastante diferente do formato que usado por décadas. Arrisco dizer que ainda tem os adesivos originais, com esse monte de estrelinhas, o que possivelmente entrega seu ano exato de fabricação. Estamos falando, portanto, de uma bicicleta de cerca de 30 anos de idade, paradinha ali com sua devida corrente, quase passando batida em um lugar onde não é lá tão comum assim ver bicicletas circulando.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Novamente um carro que reaparece aqui:
Desde a última vez que publiquei sobre ele, exatos nove meses antes, nota-se que o carro foi pintado e está com excelente aparência. Tinha algumas marcas de desgaste devido ao uso diário, e agora tá tudo resolvido. E um detalhe muito interessante é que podemos ver o manual do proprietário no banco traseiro. Merecido!
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
E o último que eu vi na caminhada do dia:
Não é nenhum super carro, mas mesmo sendo um Porsche dos modelos mais simples, continua chamando a atenção de muita gente. Curiosamente, nessa mesma rua, alguns meses antes eu vi outro Porsche, só que aquele era um 911 Carrera. Pelas iniciais, esse Boxster teve o primeiro emplacamento em São Paulo.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Muito bacaninha:
Eu sempre achei simpáticas essas peruas Corsa, e naturalmente elas vão ficando mais interessantes com o passar do tempo, sobretudo quando estão originais e corretas como essa. Naturalmente não é um carro 10/10, é um carro de 25 anos que tá no uso normal e a despeito disso, está em muito bom estado. Ainda preserva as rodas de liga leve originais, opcionais pra versão Super, bancos e forração originais, volante original, e ainda tem o adesivo da concessionária Dirija na tampa do porta-malas. Vejo que tem vidros elétricos e ar-condicionado. É da mesma cor, ou quase isso, da perua Corsa GL 98 que já apareceu aqui, mas já é "pós-facelift", fabricada já no finalzinho da linha, penúltimo ano de produção. Gosto muito.
Quem eu voltei a ver nesse dia foi esse aqui, ó:
Esse Fusca Série Prata de único dono e uso diário tinha aparecido pela última vez em junho.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Dia seguinte, em mais um caminhada, mais um Fuscão:
Belo 1500 ocre Marajó, de uso, e que eu não me lembro de ter visto pelas redondezas. Olhando ele passar rapidamente, vejo que falta o friso do estribo, o retrovisor externo original, e o para-choque original já foi trocado. Placa de Petrópolis/RJ.
Dez segundos depois, passou esse triciclo aqui:
Esse já tinha aparecido aqui antes, em fotos de 2023.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Um belo dia, essa Brasilia apareceu aí nessa vaga, de janela aberta e sem motor:
E lá ficou, desse mesmo jeito, por uns bons dias. Um mês depois, apareceu em outra vaga, numa rua ali perto:
Depois de mais um tempo, vi em frente a uma oficina, e posteriormente no posto de combustível abastecendo. Imagino que esteja sendo reativada depois de um tempo, e creio que vá passar a vê-la com mais frequência com o passar dos anos. As rodas caem muito bem nela e me fazem lembrar do passado, juntamente com os vidros sem frisos. As placas são de São Gonçalo/RJ.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Mais um exemplar da versão "Seleção", comemorativa da Copa do Mundo de 2014, realizada aqui no Brasil:
Já tinha aparecido aqui um branco, também com motorização 1.0. A exemplo daquele, esse ainda permanece com aparência original, com as rodas de liga corretas, bem como os adesivos indicativos da versão também. Reparem que a placa é das primeiras Mercosul, da transição, ainda com lacre, brasão do estado e da cidade.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Apareceu mais um bem bacana que eu não conhecia na área:
Padrão de configuração que era bem comum de se ver nos anos 2000 e que ainda hoje se vê alguns: retrovisor do lado direito com desenho dos originais do lado esquerdo, película nos vidros, pneus diagonais com faixa branca postiça, belas rodas Mangels tipo Porsche 356 taludas, e de resto tudo original. Interior majoritariamente correto, com rádio um pouco mais novo que o carro. As placas pretas parecem ser dos primeiros anos. Lindíssimo.
E, a exemplo da Variant da postagem anterior, ele tinha passado por mim um mês antes, rodando:
Lindíssimo!
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Dando seguimento, no dia do meu aniversário, a um registro daqueles que eu mais gosto de fazer:
Saímos pra passear de Lincoln de manhã, e passando pelo posto de gasolina, avistamos esse Opala SL, quatro cilindros a gasolina, de longe. Nunca tinha visto pela região, parecia muito bonito de longe, e acabamos fazendo a volta lá na frente e voltando. E valeu demais a pena.
Impecavelmente original e preservado, tudo como deve ser e como era quando saiu da fábrica: conjunto ótico todo original e correto, com piscas âmbar na frente e lanternas tricolores exclusivos da versão, que era de entrada, grade original e correta, também exclusiva dos SL, rodas "repolho" originais, frisos e emblemas no lugar certo, adesivo "Fanavid" no para-brisa ainda, polainas plásticas alinhadas, pintura original. No interior tudo perfeito também, forração dos bancos e portas, volante, painel sem conta-giros. Além de tudo isso, é um exemplar equipado de fábrica com ar-condicionado, direção hidráulica e vidros verdes com para-brisa degradê. Estava até pouco tempo na mesma família desde zero-quilômetro. As placas ainda são da primeira troca de amarela pra cinza. Espetacular!
Quem viu o Lincoln escondido no fundo de uma das fotos?
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
