Caloi Ceci

 Olha aí, é a segunda bicicleta que aparece aqui:

16/11/2025

A outra foi uma Monark Barra Circular, ou o que sobrou dela. Não entendo de bicicleta, mas vejo que tem aro 26" e acredito que seja dos anos 90. O último ano de fabricação da Caloi Ceci foi 2004, mas nos últimos anos já estava bastante diferente do formato que usado por décadas. Arrisco dizer que ainda tem os adesivos originais, com esse monte de estrelinhas, o que possivelmente entrega seu ano exato de fabricação. Estamos falando, portanto, de uma bicicleta de cerca de 30 anos de idade, paradinha ali com sua devida corrente, quase passando batida em um lugar onde não é lá tão comum assim ver bicicletas circulando.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Fiat 147 CS 1986

 Já tinha tempo que não aparecia um desse por aqui:

30/05/2025

A última vez que eu tinha fotografado um Fiat 147 tinha sido em 2023, na Urca. Na ocasião era um carro com placa de coleção, provavelmente usado majoritariamente pra passeio. Já esse branco é carro de uso, com suas marcas e evidências de que é usado pra ir do ponto A ao ponto B. É uma escolha improvável um carro de quase quarenta anos de idade pro dia-a-dia. Uma das rodas não é original e faltam os emblemas na tampa da mala - os furos estão lá ainda -, mas de resto parece que tá tudo certinho. Tem os frisos, os demais emblemas, e até o retrovisor externo original ainda. Dá gosto de ver!

Essa calçada aí me faz lembrar de uma das últimas vezes que eu fotografei um LTD 79 que, à época, ainda era carro uso. Isso em 2012.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Revisitando: VW Fusca 1300L 1979

 Seguimos com os flagras daquela véspera de Natal. Parece que foi ontem, mas já tem mais de dez anos que eu fotografei e publiquei as fotos desse Fusquinha aqui pela primeira vez. E ao longo de toda a década, tenho visto quase que diariamente, salvo quando ele parou pra dar mais uma geral, e depois voltou no mesmo ritmo.

24/12/2021

A irreverente e inexistente nomenclatura "1500L"

As rodas foram trocadas por rodas esportivas da época, que aliás lhe caíram como uma luva. Bancos foram reforrados e forrações de porta originais foram trocadas por outras, fora do padrão. O volante de Gol foi mantido, e eu nem acho que fica ruim aí. Mais alguns outros detalhes mudaram, mas o mais legal desse carro é vê-lo sempre no uso, pra lá e pra cá, mesmo com a idade! Inclusive tive a honra de receber comentário da esposa do proprietário, no já longínquo ano de dois mil e quatorze!

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

VW Fusca 1962

 Essa postagem mostra um caso praticamente extinto nos dias de hoje:

27/09/2021

Faróis originais Cibié

Lanternas traseiras originais VW

Interior extremamente original

Bancos originais em ótimo estado

Adesivo "UERJ - Direito"

Um Fusca 62, inacreditavelmente original, parado na rua há muitos anos. Assusta o nível de originalidade: ainda tem as quatro rodas fechadas, tampa do motor completa, faróis Cibié, lanternas VW, faltam os piscas dianteiros mas a furação pra eles está na posição correta para o ano; interior original também: bancos, volante, forrações de porta. Diria que a cor é verde Turquesa, original do catálogo para 1962. Não tenho a menor ideia de qual é a história por trás, mas sei que boa parte dos itens mais difíceis de achar numa restauração já está lá. Não seria difícil fazê-lo voltar à ativa. Gostei do adesivo "Direito - UERJ" em um dos vidros laterais.

Olhando pelo Google Street View, o carro começa a aparecer a partir de 2017 e em 2022 já não aparece mais. Espero que por um bom motivo!

Tijuca, Rio de Janeiro - RJ.

Mercedes-Benz ML430 1999

 No estacionamento onde fica o restaurante, passei por dois carros que já estão lá há bons anos. O primeiro deles foi essa Mercedes:

19/09/2019

Me lembro o quanto era caro na época um carro desse, parecia uma nave espacial. Uma pena estar aí, pelos pontos de ferrugem aparentes, a situação aí pode estar complicada. Gostei da numeração da placa, que faz referência ao ano do carro, acidentalmente ou não. Creio que não seja mera coincidência.

Barra da Tijuca, Rio de Janeiro - RJ.

VW Fusca 1300L 1979

Esse é daqueles que eu acompanho quase todo dia, tá sempre pra lá e pra cá:

Há alguns meses, ele apareceu na área e roda diariamente como trabalhador. Chama a atenção pelo estado geral, originalidade e itens de época, que não são de um carro qualquer nem são coisa que se vê sempre. É só bater o olho e ver que as décadas passaram e quase tudo foi mantido! 

Lindo! Além de ser mais uma prova de que o Fusca é guerreiro.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Revisitando: Ford Belina 1971 (segundo dono)

Hoje essa Belina passou por mim e eu fui atrás! Quando a vi parar, procurei uma vaga por perto, estacionei e lá fui eu fazer o registro e conversar com o dono!

Assim que ela passou, vi que estava conservada de uma forma diferente! Apesar de alguns itens não originais, o conjunto é muito bonito e íntegro. Segundo o proprietário, que gosta de uma conversa, ele a adquiriu em 73. Assim que soube que ela estava largada numa garagem de casa praticamente desde zero, foi lá resgatar, afinal procurava um carro pra viajar com os filhos. Na época, o odômetro marcava menos de 1000 Km. O carro rodou pouquíssimo, bateu na traseira, teve um serviço de lanternagem e pintura mal feito e a dona deixou de lado. Ano que vem ela completa quarenta anos com ele!

De lá pra cá, foram muitos quilômetros rodados, muitas viagens com o motor original, que já foi trocado pelo do Del Rey. As cinco rodas também foram substituídas pelas do Corcel II, presente de um amigo. Todas estão conservadíssimas e com as calotas centrais. As lanternas traseiras originais provavelmente quebraram na batida e foram repostas por diferentes. A suspensão toda foi trocada pela do Del Rey e os bancos dianteiros são mais modernos. O painel, após o furto do rádio original Philco Ford, ganhou um aparelho de som mais novo. Muito pitoresco também é o ventilador, além de bastante funcional! A pintura interna nunca foi retocada! O que me chamou a atenção nesse carro foram os frisos, todos praticamente novos (os dos para-lamas foram jogados fora por conta da oxidação da lataria, e hoje o arrependimento bate!), a chave original e o bater da porta: é só soltar que ela faz "plec"! Belina muito bacana!

Abaixo, publicidade de época com uma foto exatamente igual a como ela saiu da fábrica!

Nota: só foi descobrir que ela já tinha sido postada aqui quando olhei o outro post! Fotografada por um amigo, em outro bairro, em outra circunstância! Jamais iria imaginar!

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

DeLorean DMC-12 1981

Esse daqui é pra parar tudo, também!

Que tal aparecer na garagem e se dar conta de que o seu vizinho acabou de adquirir um DeLorean, estrela do filme "De volta para o futuro" e ícone da década de oitenta hollywoodiana? Francamente, não precisa nem gostar de carro pra ficar doido! Foi justamente essa, a sensação que nosso leitor colaborador foi obrigado a ter... E é claro que ele não ia perder a oportunidade de fazer as fotos e mandar pro blog, né?

E quem é mais observador, já viu que tem mais coisa boa no fundo das fotos...  Ah! Por falar em observador, quem reparou no chaveirinho da máquina, na foto do interior?

Valeu, Guilherme Varotto, por dividir conosco esse momento!

São Paulo - SP.

Chevrolet Monza Clodovil 1983

Esse sim é uma raridade, provavelmente algumas pessoas aqui não conhecem ainda... Sobretudo os mais novos!

Foto do interior enviada posteriormente pelo marido da proprietária!

A série especial do Monza Hatch não foi produzida em série, era uma exclusividade da concessionária Itororó. A novidade foi lançada em 1982 e podia ser adquirida nas cores Ouro, Marrom Café, Azul Noturno, Vermelho Sangue (caso desse acima), Azul Esverdeado ou Branco Perolizado. Os detalhes que diferenciavam eram os bancos de couro com as iniciais do estilista Clodovil Hernandes, placas acrílicas mais ou menos como as do Monza Classic, entre a placa e as lanternas, o impresso em tinta cinza no lado interno do vidro traseiro, com a inscrição "Clodovil", e até um jogo de malas de couro feitas sob medida pro porta-malas. 

A concessionária parece ter se inspirado nas edições limitadas do Lincoln Continental, como Cartier e Bill Blass, que também homenageavam estilistas. A ideia era atrair o público feminino, mas o resultado foi um fracasso de vendas. Pouquíssimas unidades vendidas e virou motivo de piada e chacota. Tudo isso contribuiu ainda mais prá que os poucos "sobreviventes" fossem cada vez mais descaracterizados por seus proprietários. Encontrar um rodando hoje, original, é praticamente impossível.

Nosso leitor e colaborador conseguiu encontrar esse exemplar das fotos acima, totalmente impecável de tudo e original. Segundo ele, quem guia o carro é sempre uma mulher, que há alguns anos andava em um Chevette igualmente "zero". Pintura, rodas, adesivos, bancos, tudo original e muito novo! Parece que o carro acabou de ser retirado da concessionária, zero quilômetro... Gostaria muito de saber se ela ainda conserva as malas de couro originais, seria fantástico! Repararam num detalhe quase imperceptível? Há duas caveirinhas que prendem a parte inferior da placa traseira! Que refinado paradoxo!

Atualização: O marido da proprietária entrou em contato comigo e, gentilmente, cedeu algumas informações!

"Boa tarde,

Recentemente você postou uma matéria de um Monza Hatch Clodovil em seu blog, desde já agradeço por ter tampado as placas.

O carro é de minha mulher e o Chevette também era dela. O anúncio que você postou no blog, em que se encontra o mesmo Monza, é do cara de quem eu comprei.

Infelizmente, como você queria saber, eu não possuo o jogo de malas de couro da grife Clodovil, nem muito menos o chaveiro de ouro 24 quilates que também saía com o carro. Ambos ficaram com o primeiro dono, eu sou o terceiro. Mas a nota fiscal do Kit Clodovil original eu tenho.

Sempre fui admirador do seu blog e acho muito legal a divulgação que vocês fazem.

Abraço."

Brilhante contribuição e fabuloso achado do Lindeberg de Menezes Jr.!

Santo André - SP.

Não podia deixar de postar essa conhecida foto, de divulgação da versão:

E a foto das malas feitas sob medida, também:

Por fim, a foto de um dos bancos, com as iniciais grafadas:

É ou não é uma mosca branca?

Dando uma olhada, encontrei esse mesmo carro anunciado em um site de classificados online! Segue o link, prá quem quiser ver:

http://www.olx.com.br/chevrolet-monza-hatch-sl-1-8-8v-vermelho-1983-1983-gasolina-iid-170817740*

(*N. do E.: O carro já foi vendido e o anúncio, excluído)