Por falar nisso...
Prá não perder o timing, vou mostrar a vocês mais um da primeira leva da família Corcel. Um vermelho, só que uma Belina super bem cuidada e muito original. Pintura nova!


O ano de fabricação desse daí é 1971, tal qual aquele azul do último post. Apesar das rodas, do retrovisor no lado direito e dos bancos dando um ar mais "moderno", merece muitos elogios pelo seu estado.
Outro flagra, dessa vez nacional, do Renato Cezar!
Flamengo, Rio de Janeiro - RJ.
La Belina tiene un parecido notable con la Break Renault R 12 que se fabricó en Argentina.
ResponderExcluirSaludos.
Mauricio Uldane
archivodeautos.blogspot.com
Quero ver um certo Corcel II marrom que tem na Ilha do Governador e que pertence à família Marques, rs!!!
ResponderExcluircomo faço para saber se um corcel 69 é gt ou cupê?
ResponderExcluircomo faço para saber se um corcel 69 é gt ou cupê?
ResponderExcluirMagnifique véhicule. J'y vois un mélange entre de la Volvo 144, Lancia Fulvia Coupé et R12 break.
ResponderExcluirTati, vou te dizer o que eu acho mas posso estar errado. Os corceis duas portas todos são cupê independente do modelo,luxo (l), LDO (luxuosa decoração opcional ou por fim,o modelo "esportivo" do corcel que no caso seria o GT,que nesse xaso, acho que so saiu cupê...
ResponderExcluirOu seja, existem os cupes, os 4 portas e a "perua" que no caso do corcel é a Belina. E existem as versões/modelos, dentre elas (L, LDO) está a esportiva GT.