Ford Galaxie 500 1967 / Mustang GT

O presente flagra é simplesmente emocionante, e nosso correspondente oficial paulista ainda envia informações muito interessantes sobre a dupla Ford V8! Acompanhem, logo abaixo de cada sequência de imagens:

"Ford Galaxie (placa amarela - com história) - O atual dono sempre namorou esse Galaxie 1967, porém o antigo proprietário (um senhor apaixonado pelo possante) não vendia de jeito nenhum, até que um dia faleceu. Como já sabemos, a viúva não queria vender o Ford por nada, ficou parado durante uns 2 anos em local coberto. Certo dia a situação financeira apertou e ela procurou o interessado de tempos atrás, e para a alegria de ambos (muito mais para ele, apesar de não abrir valores, disse que pagou muito barato), fecharam negócio. O interessante é que ele possui placas amarelas, e o atual dono não tem intenção de regularizá-lo. Dá apenas umas voltas no quarteirão em finais de semana e frequenta exposições, indo apenas na plataforma. Resumindo: carro extremamente original e em ótimo estado, vale o registro."

"Ford Mustang - Pertence ao mesmo dono do Galaxie 1967, comprou de um cara do sul e está tão original quanto o '500', perfeito e lindo. Além dos 2, possui também um Ford Maverick e uma F-100; não tem registros porque estavam em outra garagem."

Deu pra perceber que o camarada é tarado mesmo pelos V8 da Ford, né?

Quem envia mais essa pérola é o brilhante Lucas Figueiredo!

São Paulo - SP.

Chevrolet Camaro RS 1968

Coincidentemente, um Camaro antigo flagrado hoje, assim como no sábado passado! Porém, esse foi enviado por um leitor!

Tanto um quanto o outro são raridades, a diferença é que esse é dos primeiros, do ano seguinte ao lançamento do modelo. Além do mais, precisaria de um pequeno trato pra ficar tinindo. As rodas do tipo "palito" não são as originais, mas acho que combinam muito bem com o carro. Um Camaro, pra maioria, nao tem o mesmo glamour de um Mustang ou Corvette. Nos Estados Unidos isso é muito marcado, mas pra mim a trinca de V8 é espetacular, um melhor que o outro!

A contribuição é do Anderson Kasperavicius!

São Paulo - SP.

VW 1600 Variant II

Encerrando mais uma série de flagras em viagem:

Esse modelo, que representa as ultimas Variant vendidas, é mais raramente encontrado que as da primeira geração  As poucas que se veem estão em estado deplorável, a maioria não foi preservada. Por isso é uma imensa felicidade que dá ao ver uma como essa, tão inteira e conservada. Uma pena não ter sido possível tirar mais fotos, o Sandro disse que ela tá bonita mesmo...  Tem placas de Santo André.

Mais uma do Sandro Zgur!

Dutra, São Paulo - SP.

Puma GTE

Há algum tempo, postei aqui fotos de um lindo Puma GTE amarelo. Nosso leitor, ao ver a publicação, se lembrou de um flagra que ele havia feito:

Como ele mesmo disse, não tá tão original quanto o outro, mas também tá muito bonito. Muito bem cuidado e chamativo, ganhou rodas esportivas modernas grandes e retrovisores diferentes, que combinam com o conjunto. É inegável que o desenho desse carro tem um evidente apelo esportivo e que ele é um legítimo headturner, que faz virar o pescoço de quem o vê passar!

Flagra enviado pelo Thiago Gomes!

São Paulo - SP.

DeLorean DMC-12 1981

Esse daqui é pra parar tudo, também!

Que tal aparecer na garagem e se dar conta de que o seu vizinho acabou de adquirir um DeLorean, estrela do filme "De volta para o futuro" e ícone da década de oitenta hollywoodiana? Francamente, não precisa nem gostar de carro pra ficar doido! Foi justamente essa, a sensação que nosso leitor colaborador foi obrigado a ter... E é claro que ele não ia perder a oportunidade de fazer as fotos e mandar pro blog, né?

E quem é mais observador, já viu que tem mais coisa boa no fundo das fotos...  Ah! Por falar em observador, quem reparou no chaveirinho da máquina, na foto do interior?

Valeu, Guilherme Varotto, por dividir conosco esse momento!

São Paulo - SP.

Gurgel X-20

Gurgel raro à vista!

Nosso amigo leitor esbarrou com esse raro Gurgel hoje pela manhã, próximo à estação Patriarca do metrô paulista... O modelo foi produzido entre 76 e 79. Esse exemplar tá bem íntegro e original, com pouca coisa a fazer já ficaria tinindo! Gosto muito dos três limpadores de parabrisa. A cor da carroceria combinou bem.

Quem achou esse foi o Anderson Kasperavicius!

São Paulo - SP.

VW Fusca Custom

Flagra interessante! Definitivamente não é todo dia que se vê um desse...

Pegaram um Fusca e transformaram ele num hot, fazendo diversos cortes e adaptações. O teto foi rebaixado, lanternas substituídas, tampa do motor trocada (provavelmente pra poder comportar um AP), entradas de ar alargadas, paralamas dianteiros suprimidos, ganhando novos faróis, rodas lisas sem janelas, e distancia entre eixos alongada. Ainda teve os espelhos retrovisores mudados e reposicionados, bancos... Um teto solar, talvez? O resultado é peculiar, deixou o besouro bem chamativo! Virou um carro exclusivo, personalizado. Ah, e gostei do muro pichado no fundo, deu um clima...

Outro detalhe bacana é que ele aparece no Google Street View!

Quem fotografou esse foi a Ana Carolina!

Liberdade, São Paulo - SP.

Gurgel G-800 CD

Mais um dos raros Gurgel grandalhões:

Aspecto de uso diário, apesar das marcas evidentes de uso, a originalidade foi bem mantida. Basta um pequeno trato pra ficar nos trinques. Esse é dos modelos mais novos, com os quatro faróis quadrados. Os primeiros tinham faróis do X-15 (já publiquei um X-15, mas com faróis modificados). Assim como a Kombi, é outro exemplo de carro de três portas que veio bem antes do Veloster...

Abaixo, uma propaganda da época, com a frente antiga. Reparem que do outro lado só tem uma porta:

Contribuição do Patrick Luna!

Santos - SP.