Ford Gálaxie 500 1968

 Aí sim:

19/11/2025

Esse foi um avistamento espetacular! Nunca tinha visto esse carro por aqui antes, mas depois das fotos cheguei a ver mais de uma vez em encontros. Muito bonito, aparentemente bem feito, e com nível excelente de originalidade, o que é um afago, se considerarmos a grande quantidade de modificações às quais esses carros são submetidos. 

Externamente tá tudo como tem que ser: cromados em dia, tudo no lugar, frisos, emblemas e demais detalhes corretos, lindas calotas originais e até os bracinhos dos limpadores também de fábrica. As ponteiras de escapamento e a medida dos pneus destoam um pouco da época, e o centro da calota, que vinha pintado de vermelho, foi pintado na cor do carro. Mas aí é questão de gosto também, e é facilmente reversível. No interior, os bancos, forrações laterais e dashpad foram refeitos na cor bege e com um acabamento mais simplório. Pela cor do volante original, provavelmente o interior era azul, o que forma uma combinação matadora com a carroceria da mesma cor. No vigia foi instalada uma persiana, acessório de época. E a cereja do bolo é a placa de coleção com o ano de fabricação. Pena que já é a Mercosul, e o 9 foi substituído pelo J, mas ainda assim tá valendo. Pela inicial, já foi de Minas Gerais. A verdade é que o carro está lindíssimo!

Enquanto pesquisava, acabei encontrando o anúncio deste exato automóvel, e lá consta que a pedida atualmente é de R$ 169.900. Incrível como o preço desses - e de outros - carros foi alavancado, principalmente da pandemia pra cá.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Revisitando: Ford LTD 1976

 E a atualização desse caso foi muito interessante:

19/06/2025

Depois de algum tempo fazendo melhorias e dando algumas voltas, o amigo, que tinha acabado de comprar o carro em agosto de 24, colocou à venda. Um outro amigo da mesma idade que nós, xará meu, este do Rio Grande do Sul, ficou inquieto e só sossegou quando decidiu vir aqui olhar o carro. Daí foi só fazer o test drive, fazer fotos naquele lugar conhecido de sempre...

...e pegar a estrada rumo à Estância Velha/RS, onde hoje é seu novo lar! Foram mais de 1.500 km de viagem, de só alegria e nenhuma intercorrência. Já tá fazendo gente feliz por lá. É o tipo de história que mais dá prazer de se presenciar!

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Revisitando: Ford Ranchero 1959

 Agora para tudo, porque essa foi uma das cenas mais apoteóticas desde que eu comecei a fotografar os carros que eu ia vendo pela rua:

12/10/2024

Nesses quinze anos fotografando e escrevendo aqui, poucas foram as vezes que um carro passando foi tão maravilhoso. Eu já tinha visto a picape na oficina, no mês anterior. Já fiquei surpreso, porque desconhecia um carro desse na região. Mas ver rodando na rua é outra história, é seu hábitat natural. Só que foi tudo tão rápido, e ainda estava de noite, que eu só acompanhei com a cabeça, boquiaberto enquanto era transportado pra segunda metade dos anos cinquenta. Logo que recobrei minha consciência, resolvi apertar ao máximo meu passo, e tentar adivinhar onde seria sua próxima parada.

Andei até o posto mais próximo, olhei tudo e nada da Ranchero; fui até o segundo posto e nada também; comecei a caminhar na direção que eu achei mais provável, e foi quando ele passou por mim mais uma vez, mais rápido que antes, no sentido contrário ao meu; dessa vez, não hesitei e em vez de apertar o passo, comecei a correr mesmo. Pra minha felicidade, vi ele entrando no posto, e pensei que daria pra alcançar. Quando cheguei, tirei as fotos e ainda troquei uma ideia com o dono do carro, que voltava da conveniência com sacolas. 

Não me contive e pedi que desse uma volta no quarteirão e me largasse em qualquer lugar, só pra eu passar pela experiência. Andamos mais do que um quarteirão, e a sensação é de fato exatamente o que eu imaginava. Tudo original, inclusive o motor seis-cilindros, tudo perfeito. E ainda tem uma hula-hula dançante no painel.

Trocamos contatos, fiz um amigo novo e acumulei mais uma experiência memorável. Simples, eu sei. Mas é a minha época preferida, e eu sequer vivi esses carros na rua. Já tive o prazer de andar em tantos outros carros dessa mesma época, e é sempre fantástico. 

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Ford Ranchero 1959

 Estava em mais uma de minhas caminhadas, quando passei em frente à oficina onde eu vi uma Mercedes-Benz 170 1951, olhei lá do outro lado da calçada e não acreditei: como eu via a frente do carro, pensei ser uma Fairlane 1959, e evidentemente eu atravessei e fui direto lá sem pensar:

16/09/2024

Pra minha surpresa, não era "só" uma Fairlane, mas uma Ranchero, mais rara ainda. Eu gosto demais das Ranchero dos primeiros anos, ainda grandalhonas e com toda a pompa e circunstância dos desenhos dos anos 50, ainda que fossem meras picapes de serviço derivadas de carros de passeio. E, como muitos de vocês já sabem, minha época preferida pra automóveis é a década de 50, especialmente o ano de 1959. 

Não fazia ideia da existência dessa Ranchero aqui nas redondezas, e foi uma grata surpresa descobrir que é "moradora" daqui mesmo. Como estávamos nas proximidades do megaevento do Village Classic Cars, cheguei a achar que estava sendo aprontada por essa razão. Mas não era o caso. Maravilhosa!

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Ford LTD 1976

 E antes de o dia acabar, depois da tarde com o Fusquinha 74, à noite eu saí pra dar uma volta com outro carro recém-comprado por amigo:

20/08/2024

Parada no posto pra calibrar os pneus

No restaurante, vê-se que o carro certamente não foi o molde pra delimitação das vagas

De volta pra garagem

Esse LTD apareceu em um anúncio do Portal Maxicar na minha frente, mandei pra um amigo, que foi olhar quase que imediatamente, e na mesma semana já tinha fechado negócio e ido buscar o carro. Depois de uma revisão e alguns acertos, partimos em seis pra jantar aqui perto. Claro que foi divertido e bastante proveitoso. Claro que não estava perfeito, mas estava honestíssimo e chamou muito a atenção por onde passou.

Depois ainda teve uma reviravolta nessa história, e recentemente trocou de mãos e passou pra um outro amigo, mas esse causo eu vou contar mais pra frente.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Gravação do filme "Ainda Estou Aqui"

 Eis que chegamos às fotos dos carros que participavam da gravação do filme:

A casa onde o filme foi gravado, que ficou mundialmente famosa e vai virar "Casa do Cinema Brasileiro", segundo a Prefeitura Municipal do Rio de Janeiro

04/08/2023

Caminhão baú que participou da cena da mudança

A rainha Fernanda Torres passa dirigindo o Opel Kadett de sua personagem

Fernanda Torres em foto desfocada, já que a iluminação natural estava diminuindo e o carro estava em movimento

Detalhe da porta que aparece no fundo da foto anterior, com a bela e histórica frase "Deixa o Nordeste votar" pintada à mão, referente às eleições presidenciais de 2022

Variant "frente alta" e "frente baixa"

Bela Variant 1973, na linda e original tonalidade azul Astral metálico 

Ford Galaxie

Fuscão 71/72, Corcel, Variant, Fusca e uma rara BMW

E o carro com que voltamos pra casa, Fuscão 71 verde Folha; momento em que foi retirada a placa amarela cenográfica e ainda não tinha colocado a Mercosul dele próprio; nessa foto, dá pra ter uma noção do aspecto de ligeiramente empoeirado que os carros recebiam intencionalmente, pra ficar com aspecto mais realista de carro de uso

À época, naturalmente não podíamos divulgar ou publicar imagens das filmagens em lugar algum. Também não tínhamos noção ainda do sucesso absoluto que se tornaria esse maravilhoso filme, tendo chegado ao ápice de conquistar o Oscar de melhor filme estrangeiro, feito que nunca tinha acontecido antes com um filme brasileiro. Ultrapassou a marca de 5 milhões de espectadores e definitivamente deveria ser assistido pelo máximo possível de pessoas. Pra minha alegria, grandes amigos participaram, de diversas formas, do fornecimento de carros para as cenas. Histórico!

Urca, Rio de Janeiro - RJ.

Ford Galaxie Landau 1979

 Outro que estava ali nos arredores:

22/04/2022

Senti falta dos frisos laterais, mas de resto parecia ok. Só essas rodas enormes que, claro, não ornam em nada aqui. Voltar pras rodas de ferro originais e calotas já daria outra cara pro carro. Questão de gosto, eu sempre prefiro original. Placas de Alfenas/MG, mas já foi registrado em São Paulo em algum momento.

Águas de Lindóia - SP.

Ford Galaxie Club Sedan 1959

 E esse foi o último carro que fotografei na viagem. As fotos ficaram tão ruins, que quase não postei:

14/09/2017

Só decidi fazê-lo porque é justamente da minha época e nacionalidade preferidas, especificamente meu ano preferido. Além do mais, é muito difícil ver esse tipo de carro ainda rodando por aí. É um sedã de duas portas do ano de transição em que, tecnicamente, era Fairlane e Galaxie ao mesmo tempo. Combinação matadora de carroceria preta e interior vermelho!

São Paulo.

Abaixo, material de publicidade daquele ano:

Capa do folder, detalhe "Fairlane 500" na tampa da mala, "Galaxie" na lateral traseira; Carro preto como o das minhas fotos, mas com carroceria "Club Victoria" (duas portas sem coluna); lá atrás, o também belíssimo Thunderbird

Aqui, ao centro, cores diferentes mas a mesma carroceria do carro que fotografei: "Club Sedan", o sedã de duas portas

Encontro Mensal VCC do Brasil - RJ (08/02/20)

Mais um segundo-sábado-do-mês, mais um mensal do Veteran no Città America. Apareceu bastante carro interessante, alguns que eu ainda não conhecia pessoalmente. Seguem as fotos:

Barra da Tijuca, Rio de Janeiro - RJ.