Que coisa linda:
Já até apareceu aqui algumas unidades desse modelo em versões mais especiais, como Sport, GSi e SS. Mas essa é a primeira vez que dá as caras em uma versão comum, mais espartana. É incrível como tá bem conservado, praticamente sem amassados ou mossas, e com as quatro calotas originais no lugar e em bom estado. As placas ainda são as originais do primeiro emplacamento.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Mais um que quase escapa das minhas lentes:
Foi mal e porcamente, mas meio que deu pra fazer o registro. Vale. Já tem tempo que não é fácil ver um Tigra assim sendo usado como outro carro qualquer, sobretudo com suas rodas originais. Placas de Nova Friburgo/RJ, e primeiro emplacamento no Espírito Santo. Talvez dê impressão de ser preto, mas sua cor é azul, assim como a do mais recente que apareceu aqui, fotografado em 2023, na Urca. Aquele, no entanto, já não tinha mais as belas rodas que vieram nele de fábrica.
Bonsucesso, Rio de Janeiro - RJ.
Sinceramente não me lembrava que tinha tanta Suprema aqui pela região.
O mesmo tem acontecido com as Royale também, e alguns outros carros dessa época que não me despertavam muito a atenção. Principalmente peruas, sempre (inclusive adoro essa Renault Mégane Grand Tour ali do lado). Movimento natural, alguns carros vão ficando mais escassos e chamando a atenção de nós, que percebemos mais a frota diária ao nosso redor. Essa daí tem película escura nos vidros e ganhou as rodas da versão CD.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Estava caminhando e passava em frente a uma farmácia, quando vi esse belo Vectra CD estacionado:
Lindão, aparentava estar muito bem conservado e preservava quase integralmente sua originalidade. O único detalhe de que senti falta foi o emblema indicativo da versão. Prata Huet, rodas de liga originais, lanternas fumê originais, faróis de neblina, adesivos do sistema anti-roubo nos vidros, tudo correto e no lugar, nada faltando que eu tenha percebido. As placas ainda são as originais, e é claramente carro de uso normal.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Nada super especial ou raro, mas:
Conforme o tempo vai passando, começam a chamar mais a atenção esses carros que se mantêm em sua configuração original, como eram desde novos. Não parece, mas esse Vectra já tá rodando por aí há trinta anos. Um pouco empoeirado, mas bastante inteiro e, como bem disse, mantido original, inclusive a cor Bege Schubert. Primeiro emplacamento foi no Espírito Santo.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Mal cheguei à Ilha na volta, e já fui buscar o Opala 70 do amigo pra levar pra gravar no dia seguinte, de manhã cedíssimo. Mais uma vez "Ainda Estou Aqui", porém outra cena em outro bairro. Dessa vez, era o entorno da blitz no túnel. Limitei minhas fotos somente à parte externa, a céu aberto, que até onde eu entendi acabaram não entrando no material final.
Foi cansativo, mas foi um dia bastante proveitoso. Deu tudo certo. Importante lembrar que não é permitido fotografar durante as gravações e publicar em lugar algum, porque obviamente o filme ainda não estava pronto e portanto as imagens não podiam ser vazadas. Na época, não publiquei nada em lugar nenhum. O mesmo vale para a outra postagem.
Saúde, Rio de Janeiro - RJ.
Eis que chegamos às fotos dos carros que participavam da gravação do filme:
À época, naturalmente não podíamos divulgar ou publicar imagens das filmagens em lugar algum. Também não tínhamos noção ainda do sucesso absoluto que se tornaria esse maravilhoso filme, tendo chegado ao ápice de conquistar o Oscar de melhor filme estrangeiro, feito que nunca tinha acontecido antes com um filme brasileiro. Ultrapassou a marca de 5 milhões de espectadores e definitivamente deveria ser assistido pelo máximo possível de pessoas. Pra minha alegria, grandes amigos participaram, de diversas formas, do fornecimento de carros para as cenas. Histórico!
Urca, Rio de Janeiro - RJ.
