Essa vale o registro:
Carro de uso, muito autêntico e com boa parte da sua originalidade ainda preservada. A versão Evidence era intermediária, e essa cor era bastante característica do modelo. Verdadeira sobrevivente, com esse maravilhoso AP 2.0 indestrutível. Primeiro emplacamento foi no Espírito Santo.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Ainda no último dia de novembro de 25:
Essa eu quase não consigo fotografar, mas deu pra fazer o registro. Dos últimos antes do primeiro encerramento da produção do Fusca no Brasil, passou por uma customização muito comum, que é esse teto solar, para-brisa basculante, suspensão rebaixada e rodas réplica Porsche 914. Tem também persiana no vigia e os vidros laterais traseiros repletos de adesivos. Típico passeio de domingo.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Esse modelo já tem aparecido algumas vezes por aqui:
Talvez não seja qualquer PT Cruiser que valha a pena trazer aqui como carro diferenciado, mas esse aqui definitivamente eu considero válido. Versão topo de linha Limited, mas com um detalhe bastante próprio, que são esses apliques imitando madeira, no estilo dos carros "woody" antigos, que remetem ao período pré-guerra. Com acabamento excelente, ficou bem parecido com o que foi oferecido como opcional de fábrica, entre 2002 e 2004. O estepe falso tipo "continental" não fazia parte, mas vi várias fotos de carros assim. Talvez tenha sido algum acessório comercializado na época, mas não no mercado brasileiro. Bagageiro no teto, friso em volta das lanternas traseiras, além de para-barros, também foram instalados. Achei muito bacana o resultado geral. Pelas iniciais, o primeiro emplacamento foi em Minas Gerais.
Petrópolis - RJ.
Abaixo, publicidade referente ao opcional citado:
Mais uma atualização de carro aqui:
Essa eu vi lá em 2020, e de lá pra cá eu vejo sempre nesse exato mesmo lugar. Dessa vez, parei pra fazer fotos mais detalhadas. Tem alguns pontos de oxidação, devido à proximidade da costa, que mereceriam uma atenção maior, quanto antes melhor. O logotipo da Volkswagen na grade foi invertido e agora tá de cabeça pra baixo, a la Mamonas Assassinas. Mas a perua de versão incomum continua incrivelmente original.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Esse Fusquinha que passou por mim rodando nessa manhã de domingo foi de pelo menos dois amigos meus, eu cheguei a quase comprar antes de comprar o meu, e apareceu pela última vez aqui em fotos de 2022. Continua bonito. Teve poucas mas significativas mudanças de lá pra cá:
As rodas e pneus continuam na mesma configuração, a persiana no vigia já estava lá, mas a suspensão foi rebaixada, ganhou teto solar com lona vermelha, e... placas Mercosul de coleção.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Pouco menos de dois meses depois, voltei a vê-la:
Passou por mim novamente essa simpaticíssima Kombi transportadora de turistas. Da outra vez, eu caminhava no Arpoador; dessa vez ela passou quando eu saía da Feira da Praça XV, na Primeiro de Março, bem onde acontecia o saudoso encontro do Veteran Car Club do Brasil, o clube de carros antigos mais antigo do país. Lépida e fagueira, cheia de gente passeando pela Cidade Maravilhosa, a cidade mais linda do mundo.
Centro, Rio de Janeiro - RJ.
Mais um Fusca aparece aqui:
Fuscão 71, verde Guarujá, rebaixado, rodas BBS raiadas aro 17, teto solar "rag top" de lona verde, retrovisores esportivos, interior com bancos e forrações originais, painel original padrão jacarandá e volante Porsche. Chama bastante a atenção. Pelas iniciais da placa, já foi de São Paulo.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Mais um antigo que repete sua aparição aqui:
Já é a terceira postagem dessa Mercedes, tendo sido a primeira em 2014, e a outra em 2021, já com as rodas originais como nas fotos acima. Da última vez estava só estacionada, agora eu vi próximo de uma oficina e certamente estava passando por alguma revisão ou serviço, uma vez que estava sem uma das rodas e parcialmente suspenso por um macaco.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Ainda na caminhada pela orla de parte da zona sul, passou por mim essa Kombi bem antiga:
De aparência majoritariamente original apesar do teto solar enorme, das janelinhas retangulares sobre as janelas originais e do para-brisa basculante tipo "safári", a Kombi Luxo - ou ao menos devidamente caracterizada como tal - leva turistas pra fazer passeios pelos arredores das praias cariocas.
Houve relevante preocupação em restaurá-la nos padrões originais, a ver pelas lanternas redondas menores, tampa traseira com vigia menor, quinas traseiras sem janelas, para-choques, e os piscas dianteiros menores tipo "tetinha". Abri um sorriso sincero quando vi a "corujinha" passando, em plena segunda-feira, no meio do trânsito normal.
Arpoador, Rio de Janeiro - RJ.
Caminhei mais um pouco e esses dois passaram por mim:
Domingo de manhã, certamente andando juntos e certamente não são carro de uso normal, mas de passeios eventuais como esse num fim-de-semana. Cada um customizado à sua maneira, sem muito compromisso com a originalidade.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Francês bacana e relativamente raro, no estacionamento do supermercado:
Ainda ostenta as belas rodas originais, e aparenta estar muito bem conservado. Tem teto solar, bancos em couro e o desejado câmbio manual, mais condizente com um carro que tem proposta esportiva. O último Xsara VTS que apareceu aqui eu fotografei em 2018, e estava há algum tempo na rua sem sair do mesmo lugar.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Mais uma tradicional caminhada minha e, como sempre, vejo alguma coisa ou outra:
Esse Kadett, quando eu vi de primeira, eu pensei que fosse um que eu vi em setembro de 2022, mas é outro carro. Também não é um que eu vi em maio de 2022, daqui da região também. Não sei se é carro de uso, talvez seja só de passear mesmo. Tá com tudo original no lugar ainda. Tá só sujinho, mas nada daquelas marcas comuns de desgaste, típicas de um carro de uso.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Carro de uso, escolha bem improvável:
A despeito de suas marcas naturais de uso, ainda se apresenta original em seu aspecto geral. As quatro rodas ainda estão lá, faltam alguns emblemas e há um novo emblema "Hyundai" colocado na traseira. Alguns adesivos na porta, na direção dos retrovisores, ostentam marcas esportivas ligadas a customização de carros. Será que seriamente ou por ironia? Gostei que tem teto solar. Pelas iniciais, o primeiro emplacamento foi no estado de São Paulo.
Centro, Rio de Janeiro - RJ.
Passou por mim mais um Fusca azul rebaixado de placa preta:
Esse já tinha teto solar "ragtop", rodas "mexerica" e alguns acessórios cromados também, como retrovisores "mexicanos", calhas de chuva, manuscrito "Volkswagen" na tampa dianteira, pestanas nos faróis, e polainas nos para-lamas. Tinha ainda veneziana no vigia, antena grande padrão alemão, parece ter para-brisa basculante "safári", e placa dianteira deslocada pra um dos cantos do para-choque, dá um toque interessante.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Essa eu demorei pra fazer as fotos, mas já tem um bom tempo que vejo ela no mesmo lugar:
Quando foram lançadas eram o ápice do luxo, mas devido à complexidade da manutenção, não levou muito tempo pra aparecer muitas delas encostadas em oficinas, garagens ou na rua mesmo. Não sei qual é a história dessa especificamente, mas dá sinais de que já não anda há um bocado de tempo. Coincidência interessante em relação a uma Alfa 164 do mesmo ano que eu vi em Rio das Ostras, em 2021: aquela estava em situação semelhante e próxima a uma delegacia de PMERJ; a outra, das fotos acima, está bem perto de um batalhão, também da PMERJ. Primeiro emplacamento foi em São Paulo, pelas iniciais. Toda pinta de placa personalizada, como acontecia com uma parte significativa delas.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
