Olha ele aí de novo:
A aparição mais recente dele aqui tinha sido em fotos de junho de 25. Continua lindíssimo e no mesmo estado de conservação! Dessa vez estava parado entre um lava-jato e um saudoso sebo, com livros, enciclopédias e atlas expostos na calçada e dentro da loja! Que siga assim por tempo indeterminado!
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Depois de voltar da Feira da Praça XV, saí pra dar uma voltinha e passei pelo Fusquinha:
Originalzinho no geral, com suspensão mais baixa, rodas taludas na traseira e forrações internas em branco, fora do padrão original. Farol de milha amarelo só de um dos lados, e luz de freio auxiliar na traseira. Bom gosto, analisando o conjunto. A poucos dias do Natal, estava sendo montada a grande árvore na Praça Jerusalém, enquanto o sol se punha.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Esse é um carro muito bacana, restaurado com capricho e empenho por um grande amigo:
Tudo o que deu pra fazer dentro das condições foi feito. Esses belíssimos pneus e as calotas novas e originais ajudam a compor lindamente esse resultado final. Motor seis-cilindros original, câmbio manual na coluna de direção, dourado com interior dourado. Emblemas e frisos originais, interna e externamente. Muito bacana. Esse foi vendido pra outro estado, infelizmente. Quem é habitué deste blog há muitos anos reconheceu de imediato o outro carro velho que aparece na foto!
Adoro que, enquanto eu editava esta postagem, tocou "Shades of Cool", da Lana del Rey.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Ainda em Petrópolis, enquanto aguardávamos um atendimento, passou por nós essa picape Willys, como se tivesse se transportado de outra época pra minha frente:
Parecia só mais uma caminhonete de trabalho, trafegando pelo centro da cidade nos anos 60 ou 70. Ela passou, eu consegui tirar a primeira foto, apertei o passo e fui atrás dela igual a um doido. Felizmente ela estacionou logo adiante, e deu pra ver mais de perto e fazer os registros fotográficos.
Praticamente tudo correto como deve ser, as marcas que evidenciam tantas décadas de uso, garras no para-choque dianteiro original, a coisa mais perfeita. O volante já foi trocado por um mais moderno e diz "Ford" no centro, bem como a tampa da caçamba, que originalmente vinha com a inscrição "Jeep", como em um maravilhoso e original exemplar que eu postei aqui neste blog, lá em 2012, estacionado na rua como se fosse só mais um carro de uso. Inclusive com o volante correto também. A azulzinha aí tem placa de Três Rios/RJ, cinza e não-refletiva!
Petrópolis - RJ.
Ainda andando pelo Centro, passei em frente a uma oficina:
E entrei, porque vi um Fusquinha branco lá dentro. O camarada tinha acabado de ganhar em um sorteio, e tava fazendo os ajustes necessários de vários pequenos detalhes estéticos e de mecânica. Tá bem bonitinho, ganhou volante "cálice" preto usado de 71 a 73, e rádio mais moderno também. Externamente, recebeu pneus radiais e rodas esportivas, além da moldura da placa traseira.
Centro, Rio de Janeiro - RJ.
De um tempo pra cá, passei a ver esse jipinho quase todo fim-de-semana:
Lembro de quando era tão mais comum ver esses carros passeando por aí. Hoje já não são tantos. Esse daí tá bem a cara dos jipes que eu via rodando nos anos 90, com essas rodas, lanternas, bancos reforrados nas cores do carro, e esse estilo. Dois detalhes muito relevantes são o toca-fitas CCE no painel, e o pneu diagonal 6.70/15 no estepe, Sensacional!
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Passamos ainda por esses aqui, que aliás vemos sempre:
Dessa vez, deu pra tirar as fotos. Esse TL tem cara de carro de uso, e talvez a Kombi lá na frente também, mas pouco dá pra ver dela. O TL já não tem mais o friso do vigia, lanternas são paralelas, pintura meio fosquinha, placa de Rio Bonito/RJ. Já a Kombi "corujinha" ali do lado certamente foi de uso severo por décadas, depois aparentemente passou a trailer de lanches, e encerrou as atividades posteriormente. Não faço ideia da história de nenhum deles, no entanto. A casa é antiga e lindinha, adoro o chão de "caquinho" vermelho. Na garagem ao lado, ainda tem um Fusca "Fafá" também, conforme a última foto.
Petrópolis - RJ.
Lindo Fusquinha que passou pela gente, logo depois de passar pelo primeiro caminhão de bombeiro da história da cidade:
Rodava lépido e fagueiro pela rua de paralelepípedo, muito bem cuidado e com ronco saudável, em seu estilo majoritariamente original e discretas alterações de gosto pessoal, como as lanternas "rubi" totalmente vermelhas, piscas dianteiros "cristal" transparentes, e bandas brancas largas postiças nos pneus. Uma graça.
Centro, Petrópolis - RJ.
Aí sim:
Esse foi um avistamento espetacular! Nunca tinha visto esse carro por aqui antes, mas depois das fotos cheguei a ver mais de uma vez em encontros. Muito bonito, aparentemente bem feito, e com nível excelente de originalidade, o que é um afago, se considerarmos a grande quantidade de modificações às quais esses carros são submetidos.
Externamente tá tudo como tem que ser: cromados em dia, tudo no lugar, frisos, emblemas e demais detalhes corretos, lindas calotas originais e até os bracinhos dos limpadores também de fábrica. As ponteiras de escapamento e a medida dos pneus destoam um pouco da época, e o centro da calota, que vinha pintado de vermelho, foi pintado na cor do carro. Mas aí é questão de gosto também, e é facilmente reversível. No interior, os bancos, forrações laterais e dashpad foram refeitos na cor bege e com um acabamento mais simplório. Pela cor do volante original, provavelmente o interior era azul, o que forma uma combinação matadora com a carroceria da mesma cor. No vigia foi instalada uma persiana, acessório de época. E a cereja do bolo é a placa de coleção com o ano de fabricação. Pena que já é a Mercosul, e o 9 foi substituído pelo J, mas ainda assim tá valendo. Pela inicial, já foi de Minas Gerais. A verdade é que o carro está lindíssimo!
Enquanto pesquisava, acabei encontrando o anúncio deste exato automóvel, e lá consta que a pedida atualmente é de R$ 169.900. Incrível como o preço desses - e de outros - carros foi alavancado, principalmente da pandemia pra cá.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Tava no caminho pra sair da Ilha, quando vi de longe o Fusquinha azul:
Como eu nunca tinha visto esse carro antes, paramos tudo, saltei do carro e fui lá fazer as fotos. E fiz bem, porque não voltei a vê-lo até hoje. Lindeza que tem toda a pinta dos Fuscas de uso de alguns anos atrás, com seus faróis "Tremendão", suas marcas de desgaste, sem friso nos vidros, pneus com faixa branca larga postiça, interior personalizado com bancos altos com encosto de cabeça, brancos como as forrações laterais. Curiosamente, até o painel foi pintado de branco nessa movimentação. O volante ainda é o original, o rádio é um toca-CD lá dos anos 2000, e o retrovisor tá cheio de patuás pendurados, como o carro de boa parte de nós brasileiros. Talvez os limpadores de para-brisa tenham sido montados invertidos. Um detalhe que eu nunca tinha visto em nenhum outro Fusca foi o lugar que escolheram pra fixar o emblema "1300", além da tampa do motor, que foi a parte superior da tampa do porta-malas, bem próximo do para-brisa. Coisa linda de se ver, um Fusquinha até 70 sendo usado no dia-a-dia assim, contra todos os palpites, do alto de seus 57 anos!
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
E, pra finalizar, tinha outro Fusquinha 69 por lá:
Esse provavelmente estava à venda também, a julgar pela placa dianteira e pelo adesivo no para-brisa, referentes a uma revendedora de automóveis. Muito bonito, com o brilho dos cromados em dia, faróis "olho-de-boi", capa correta dos picas dianteiros, debrum/galão branco correto, rodas "cinza Prata VW64", como eram originalmente, e interior aparentemente certinho também, com volante original, bancos baixos, rádio antigo. Acabei não tirando foto do interior. Ganhou retrovisor no lado do carona no padrão do esquerdo original, e banda branca larga postiça nos pneus também, que não combinam muito com o visual. Pelas iniciais da placa, já foi de São Paulo.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Seguindo com os carros do shopping, vocês certamente notaram que aparece um Fusquinha do lado da Rural, né:
Tem modificações que eram normalmente feitas ao longo dos anos. Pneus radiais, pintura em dois tons de bege, debrum/galão branco na carroceria, retrovisor no lado do carona, rodas com tala mais larga, vidros verdes com para-brisa degradê, plaqueta do Touring Club do Brasil presa ao para-choque traseiro; internamente, bancos baixos, volante original, rádio AM da sua época, manopla do câmbio original. Muito bonitinho e carismático.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Tinha época que não aparecia aqui um Mini Cooper!
Uma réplica bastante interessante, com volante do lado direito e tudo. Não sei dizer qual a mecânica, mas fazia um ronquinho muito bonito. Carroceria num belo tom de azul com teto preto, rodas Minilite pintadas de preto, e lanternas com lente cristal. Placas Mercosul de coleção. Quinze minutos depois, ele passou lá do outro lado, na pista no sentido oposto:
O último aparecer aqui também era uma réplica, em foto de 2023. Antes dela, teve um verde 1990 e um azul 1979.
E aqui, uma foto interessante que eu tirei alguns minutos antes, porque achei interessante os três carros modernos mas também azuis, destoando dos demais no estacionamento:
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
