Revisitando: VW 1600 TL 1971, e VW 1600 TL 1972

 Dez anos antes dessas fotos, em 2012, eu fotografei esse TL branco aí nesse mesmo lugar:

27/05/2022

E olhem quem tá ali no canto! Reconhecem? Pois é, meu carro ficou guardado por um tempo aí, muito bem acompanhado

O TL branco continua exatamente do mesmo jeito, quase como se o tempo não tivesse passado. Muito original e com aparência de bastante novo. O interessante é que em algum momento ganhou a companhia de um TL um ano mais novo, já com a frente atualizada, de "alta" pra "baixa". Essa garagem é bastante escura, então não consigo ter certeza sobre a cor da mais nova, mas me parece "azul Nápoles", que foi disponibilizada em 1972 mas talvez não pra esse modelo. Por isso é provável que seja outra cor. Tiraria as faixas brancas largas postiças dos pneus, mas de resto parece muito bonito.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

VW 1600 TL 1975

 E bem atrás do Passat, mas aparentemente não junto dele, passou mais essa TL "frente baixa":

13/02/2022

Com toda a pinta de cara de uso, rodas aro 14 de Brasilia, retrovisor moderno de plástico e sem embelmas, friso nos vidros ou carroceria, foi lindo de se ver esse carro de quase 50 anos de história cumprindo seu papel de deslocar as pessoas do ponto A ao ponto B. Acredito que não seja da região, foi a única vez que eu vi. As tarjetas são de Teresópolis/RJ. E eu tinha acabado de ver essa Variant "frente alta", também de uso diário.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

VW TL 4 Portas, Fiat Prêmio CSL i.e. 1994

 Demorei uns bons anos pra reparar que esses carros estavam aí:

16/11/2021

Das duas, uma: ou eu passava sempre batido e nunca me chamou a atenção, ou os carros apareceram aí do nada e eu não reparei. Acho bem mais provável que seja a primeira opção. Ambos parecem carros íntegros e sem restauro, em que pese tenham alguns detalhes como algum podre nas portas da TL. Estão muito originais, e ainda digo que há grande chance de serem de único dono. A TL tá quase camuflada, né, mais ou menos na paleta da casa, e nessa posição. A Prêmio ainda tem a placa original, de 1994, e as calotas originais também.

Recentemente, percebi que nenhum dos dois fica mais aí. Só que não tenho ideia de onde foram parar... Vale ressaltar que acho linda essa casa meio antiguinha, também.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Buggy Coyote

 Vejo esse buggy nesse mesmo lugar há uns bons anos:

22/08/2021

Parece muito original ainda em seus detalhes, por mais que esteja sem a capota de lona. Os Coyote eram fabricados no Rio de Janeiro, no bairro de Rocha Miranda, e foram lançados em 1986. A única diferença mais relevante em relação à publicidade da época são as rodas "tijolinho" (inclusive taludas nas traseiras) em detrimento às "gaúchas", mas isso talvez fosse uma possibilidade até quando ele era novo mesmo. Será que esse ainda volta à ativa? Esses dias eu postei um Buggy V que eu vejo de vez em quando pela região.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Abaixo uma publicidade da época, mostrando um carro aparentemente da mesma cor que o das fotos acima:

Buggy Coyote e Pick-up STM 2000: "Venda de kit's por telefone para todo Brasil"; fonte: Lexicar Brasil

Revisitando: VW 1600 TL 1972

 Mais um carro que teve sua primeira aparição aqui como mais um "flagra", e que hoje em dia virou "carro de um amigo", sem ter trocado de dono:

13/09/2020

Na primeira vez que vi, em 2012, ele tinha acabado de tirá-la de uma "hibernação" de décadas, e ela estava originalíssima, praticamente intacta. Um carro impressionante! De lá pra cá, deixou de ser novidade e eu "me acostumei". Mas continua impecável e originalíssimo, somente com a suspensão levemente mais baixa e rodas "Fuchs" cromadas. A pintura ainda é a de fábrica! Em 2014, postei ela aqui numa configuração intermediária, com a suspensão igual porém com rodas originais sendo as traseiras tala larga.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

VW 1600 TL 4 portas 1972

 Mais um que eu me arrependi de não ter parado e tirado fotos mais detalhadas:

23/09/2019

Esse carro na época estava à venda, e eu via parado nessa região com alguma frequência, mas sempre em alguma situação em que eu não conseguia parar. Tirei essa foto de dentro do carro, só pra garantir, e acabei tendo só ela. Era um carro que tinha aspecto de que foi bastante usado, e que havia sido reformado recentemente. Ganhou um bagageiro, incomum nesse modelo, tinha as rodas pintadas de azul e faixa branca nos pneus.

O que me deixou com a pulga atrás na orelha é que eu vi, em 2011, bem perto daí, um TL 4 portas, do mesmo ano, azul Pavão, com aparência de muito íntegro, mas precisando de uma atenção. Rodas pintadas de preto. Até agora não consegui cravar se é o mesmo carro (eu perdi as fotos originais até algum ponto de 2013 e portanto não tenho mais as placas pra comparar), porque nas fotos de 2011 tinha friso na caixa de roda, caixa de ar, calha, um friso de inox que era acessório atrás de caixa de roda traseira, e outro acessório antigo, que é o suporte de placa. Várias "diferencinhas" mas que ao mesmo tempo são de fácil alteração. Depois de um tempo, nunca mais vi lá nem alhures.

Teve outro TL 4 portas que eu vi na Ilha em 2011 e não me esqueci mais. 

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

VW 1600 TL 1971

 Esse carro ficou bem guardado na minha memória:

27/05/2015

Como nessa época ficava guardado em uma garagem numa rua principal de grande movimento, eu vivia vendo quando passava por lá. Depois cheguei a dar uma volta nele junto com meu Fusca, ambos verde Folha. Infelizmente perdi o contato e não tenho mais notícias do carro, que era bastante original e tinha marcas do tempo. O interior era lindo e ainda original.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

VW 1600 TL com teto de vinil?

 Dentre as muitas fotos antigas que tenho salvas aqui, algumas trazem dados e evidências muito interessantes e incomuns. É o caso da foto abaixo:

Av. Paulista, São Paulo/SP, 1976 (Hospital Santa Catarina)

No fim dos anos 60 e início dos 70, para além dos acessórios oferecidos de fábrica, era relativamente comum as concessionárias oferecerem acessórios variados pra instalação ainda no carro novo. O teto de vinil era um desses opcionais de concessionária. À época, a Volkswagen não chegou a oferecer oficialmente essa opção para nenhum modelo ou versão, tendo no máximo disponibilizado a possibilidade de teto em cor diferente (porém não de vinil, somente pintura) no VW 1600 Luxo.

Pra ilustrar, observem a ênfase dada ao teto de cor diferente (e não de vinil) no VW 1600

Voltando à foto principal, reparem que podemos ver um Volkswagen 1600 TL equipado com teto de vinil. É possível ver, além do teto preto corrugado sobre carroceria clara, os vincos e frisos cromados. Confesso que até hoje nunca tinha visto ou ouvido falar nesse caso, tampouco nunca vi propaganda antiga ilustrando essa realidade. No entanto, tenho pra mim que não deveria ser tão incomum assim. Infelizmente a foto mostra pouco do carro, mas ainda assim é um importante registro de parte dessa cultura de acessórios e opcionais, tão difundida naquele tempo.

Quem tiver alguma informação complementar ou quem sabe alguma foto ou propaganda, sinta-se à vontade pra comentar ou entrar em contato pelo e-mail essevaleumafoto@gmail.com!

Encontro Mensal VCC do Brasil - RJ (14/09/19)

Parte do período da exposição do IV Village Classic Cars, mais precisamente o penúltimo dia, coincidiu com o encontro mensal também organizado pelo Veteran. Naturalmente, devido à concomitância dos eventos, tanto o número de carros foi menor que o habitual, quanto o tempo que passei lá foi bem menor também. Na verdade, passei só pra fazer o registro mesmo, dado que os locais de realização eram próximos. Seguem as poucas fotos:

Città America, Barra da Tijuca, Rio de Janeiro - RJ.

Encontro Anual AGMH (17/06/2018)

Mês passado aconteceu o encontro anual do AGMH no Cadeg, que conforme já dito aqui, é o novo local da reunião mensal que era realizada no Museu Militar Conde de Linhares. Seguem as fotos:

Oldsmobile Sedan 1948

Furgão Dodge 1978

DKW Belcar 1961

DKW Belcar 1966

Interior, DKW Belcar 1966

Aero Willys 1962

"Aero Willys"

Aero Willys 1960

Willys Wagon 1959

Ford Rural 1971

Ford Rural 1974 e 1969

VW Fusca 1970 e 1500 1971, azul Diamante

Ford Corcel Luxo Cupê 1975, Ford Corcel II Standard 1978

"Corcel II"

Chevrolet Opala Gran Luxo Sedã 1971

Plaqueta da concessionária Nickel

Cofre do motor 4100, Chevrolet Opala Gran Luxo Sedã 1971

Interior, Chevrolet Opala Gran Luxo Sedã 1971

Chevrolet Opala SS 1974

Chevrolet Opala de Luxo Sedã 1974

Chevrolet C-10 1978

Dodge Charger R/T 1978

"Dodge"

Dodge LeBaron 1979

VW Karmann-Ghia TC 1972

VW Fusca 1970, azul Diamante

VW Sedan "Oval" 1957

VW Fusca 1964, cinza Prata

VW Kombi "1961"

VW Brasilia 1977

Interior, VW Brasilia 1977

VW Brasilia 1977, verde Ilhéus

VW 1600 TL 1971

VW Gol 1982

VW Passat LS 1977, VW Passat LSE 1980 marrom Avelã

Gurgel XEF 1983

Miura Top Sport 1991

Miura Top Sport 1991

Lada Niva 1991, bandeira da União Soviética (URSS)

VW Quantum 1998

Alfa Romeo 156 2001

Oldsmobile Series 76 Sedan 1946

Chevrolet Styleline Deluxe Sedan 1950

Ford F-100 1962

Furgão Dodge 1978

VW Karmann-Ghia Conversível 1969

Réplica Porsche 356 Cabriolet

Gurgel XEF 1983

VW Fuscas, Família Ferrugem

VW Fusca 1300 1972

VW Fusca 1970

VW Kombi "1961"

VW Fusca 1964, cinza Prata

VW Fusca 1967

VW Brasilia 1977

VW Passat LSE 1980, marrom Avelã

VW Passat LS 1980, verde Pampa

Nictheroy Clube

Ford Belina II 1986

Dodge Charger R/T 1978

Chevrolet Chevette SL 1990

Puma AMV 1990, Fiat 147

Chevrolet Caravan Diplomata 1990

VW Quantum 1998

Seat Cordoba Vario 2000

Alfa Romeo 166 1999

Benfica, Rio de Janeiro - RJ.