Belíssimo Versailles, e foi o décimo segundo e penúltimo carro que eu fotografei naquela manhã de sexta-feira:
Esse já foi de um amigo, trocou de mãos, e hoje se encontra à venda. Difícil vê-lo parado assim na rua, foi a única vez que eu vi. Pessoalmente é mais lindo ainda, e é original nos mínimos detalhes, inclusive as calotas corretas, e tem ainda o emblema da "Cia. Santo Amaro" na tampa da mala.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Volta a figurar aqui mais uma Royale:
Muito bonita, com suas evidências de que é carro de uso, e com as rodas de liga da versão Ghia, topo de linha. As lanternas fumê já deram lugar às tricolores comuns, mais antigas, e os prolongamentos parecem incompletos. O interior é praticamente todo original e parece em excelente estado. Não sei se é daqui da área, mas não me lembro de ter visto outras vezes. Lembro, sim, que via uma outra GL prata, só que 95. As placas são de Porto Alegre/RS, mas pelas iniciais o primeiro emplacamento foi em São Paulo.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Já tinha um tempo que não aparecia uma Royale aqui, né?
Ou até que nem tanto, na verdade a outra eu fotografei uns dois meses antes. Essa é outra que vejo sempre pela região, ainda preserva razoável originalidade, faltam algumas peças de acabamento mais críticas como o prolongamento das lanternas traseiras. O interior ainda é original, bancos parecem bons, e fizeram uma arte que parece ser o desenho do céu, no lugar da forração do teto. A placa Mercosul é da transição, que tinha uma marca d'água diferente nas letras e números, além de lacre e brasões do município e do estado. Primeiro emplacamento foi em Minas Gerais.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Volta a aparecer uma Royale aqui:
E é mais uma de uso diário, e não só, é ferramenta de trabalho também. Dessa vez, no ramo da jardinagem residencial. O estado geral parece bom, ainda tem o conjunto ótico traseiro correto, mas a configuração dianteira já foi substituída pela mais moderna. Tem calotas genéricas do mercado paralelo. O bagageiro transporta um cortador de grama. Bacana demais!
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Interessante registrar:
Carro do dia-a-dia, de um amigo, comprado praticamente zero pelo avô dele. Tem lá um bocado de marcas de uso, pintura queimada, vestígios de etiqueta do pátio do Detran, mas o que importa é que tá salva, com uma turbina instalada algum tempo antes das fotos. Paramos nesse pedaço ao lado de um hotel desativado, fizemos as fotos e gravar parte desse vídeo aqui.
Hoje já deixou de ser usada diariamente, mas tá guardada na garagem esperando o próximo trato pra voltar às ruas.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Já no finzinho do dia, bem no pôr-do-sol, ainda deu tempo pra mais essa perua:
Royale Ghia, topo de linha, e claramente de uso diário. Tá bem bonita em seu aspecto geral, com as rodas originais e tudo o mais certinho, à exceção somente da ausência de alguns emblemas. A cor é de muito bom gosto. A placa ainda é a primeira cinza, da transição pós amarela.
Olaria, Rio de Janeiro - RJ.
Mais umazinha:
Royale do último ano de produção, no uso, na cidade universitária, numa cor não muito comum. Já não tem mais os emblemas, um pouco cansada, mas segue firme na luta diária. Imagino que esse carro era lindo dessa cor, quando novo.
Ilha do Fundão, Rio de Janeiro - RJ.
Mais uma Royale bem conservada no uso:
Elas têm aparecido até que com frequência aqui. Essa é uma GL 2.0 93, duas portas, já não tem mais os raros prolongamentos das lanternas ou as calotas, tem película escura nos vidros, mas parece bem inteira no geral.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Nada super especial ou raro:
Mas eu já tinha adquirido o hábito de registrar os Versailles e sobretudo as Royale que eu via e estavam mais bem conservados e originais. Faltam a essa as calotas e prolongamento das lanternas, mas tá bem inteira. Placas de Araruama/RJ, na Região dos Lagos.
Ilha do Fundão, Rio de Janeiro - RJ.
Cara, eu não lembrava que eu tinha tirado tanta foto de Versailles e Royale. Dessa vez, foi seguido:
Só que essa, apesar de nunca ter aparecido aqui, já não era novidade pra mim. É uma das três Royale cinza Grenoble que rodam no dia-a-dia em estado de quase trigêmeas. Bem conservada, mantida, praticamente tudo original e sem frufrus. O que importa é estar funcional e minimamente com boa aparência.
Achei que valia fazer a composição com o irmão estacionado logo adiante:
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Olhem que espetáculo:
Uma viagem no tempo. Impecável estado de conservação, rodas Mangels que eram vendidas na época no mercado de acessórios, com as quatro calotinhas centrais e tudo, todos os adesivos originais nos vidros, placa original de 1995, perfeito. Marquinhas minúsculas de uso, e o interior igualmente irretocável. Praticamente sem desgaste no volante, quase como um carro novo mesmo. Nunca tinha visto pela região, e desde então passei a ver eventualmente, sempre muito bem cuidado.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Mais atualização de flagras antigos:
Essa Royale apareceu aqui anteriormente, fotografada em 2018, posando junto de outra. Na época, fiquei com impressão de ser carro usado normalmente. Dessa vez, já parece que está há mais tempo sem uso. Mas nenhum bicho de sete cabeças, nada que uma tarde resolva e ponha à ativa novamente. Muito bonita, inclusive na cor da carroceria. A grade é dos Versailles de anos posteriores, e as calotas de Escort não caíram de todo mal na perua.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Mais um que parecia estar na oficina especializada em câmbio automático, junto da BMW Série 5:
Só que esse já parecia estar aí há mais tempo, inclusive com um dos pneus arriados. Versão topo de linha Ghia com opcional de câmbio hidramático, só faltou mesmo o teto solar. Rodas originais e bela combinação cromática, carroceria dourada/marrom/bege com interior marrom. Faltava um emblema Ford e o pisca dianteiro esquerdo. Placas de Areal/RJ, com lacre de chumbo ainda.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Topo de linha, com quase trinta anos:
No uso normal, robusto como sempre. Mecânica forte e confiável. Teve as rodas originais substituídas por pretas de ferro, a grade substituída pela mais nova, mas continua com frisos e emblemas no lugar. Tem inclusive a plaqueta da tradicional concessionária Cia. Santo Amaro. O interior parece muito bem conservado. Tem tarjetas do município de Engenheiro Paulo de Frontin/RJ.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Dando mais uma passada na oficina do Zelito:
Encontrei esse belo Versailles 2.0 Ghia que pertenceu a um amigo, e que provavelmente estava fazendo algum serviço de carburador. O maior diferencial que ele tem é a transmissão automática. Muito bonito e original, tanto externa quanto internamente. Tinha recebido placa de coleção pouco tempo antes das fotos, numa época em que as placas "pretas" de coleção tinham fundo branco e letras cinzas, e não agradaram a praticamente ninguém. O primeiro emplacamento desse carro foi no estado do Paraná.
Algum tempo antes, eu tinha fotografado essa essa Royale GL 94 com teto solar, de uso diário, aí no Zelito mesmo. Outro flagra que me fez lembrar foi esse Versailles Ghia 93 automático de uso aqui da região também.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
