Belíssimo Versailles, e foi o décimo segundo e penúltimo carro que eu fotografei naquela manhã de sexta-feira:
Esse já foi de um amigo, trocou de mãos, e hoje se encontra à venda. Difícil vê-lo parado assim na rua, foi a única vez que eu vi. Pessoalmente é mais lindo ainda, e é original nos mínimos detalhes, inclusive as calotas corretas, e tem ainda o emblema da "Cia. Santo Amaro" na tampa da mala.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
E a pouco metros do outro Verona, do outro lado da rua, tinha esse aqui também:
E aproveitei pra fazer o registro fotográfico dos dois. Mais novo, esse já parecia estar mais próximo do fim da linha, mas ainda assim tinha detalhes com os piscas dianteiros âmbar e a grade original. As placas já não estavam mais no lugar. A exemplo de seu "irmão mais velho", sumiu dali pouco tempo depois e eu não voltei a ver. Em 2023, tirei fotos de um lindíssimo Verona LX 94 de uso normal.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Esse carro ficou um bom tempo por aí:
Tinha um dos pneus arriados, e com cara de que não andava com frequência. Resolvi fazer o registro porque eu sempre achava curioso quando passava e olhava um Verona, com suas quatro calotas originais, mas "tentando se passar por um Apollo", com essas lanternas fumê. Os piscas dianteiros cristal também eram características do irmão gêmeo com emblemas Volkswagen, originalmente eram âmbar. Pouco tempo depois das fotos, saiu daí e não voltei a ver.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
E mais um que eu vi no mesmo dia:
Não me lembro de ter visto esse carro outra vez pelas redondezas, mas é incrível como ainda tem as quatro calotas originais e os selinhos no para-brisa. No mais, é um carro de uso com suas imperfeições. Para-choques originais ruços, capas nos bancos e no volante, e a inseparável tranca vermelha no volante. A última aparição de um Pointer aqui tinha sido um GTi em fotos de 2015.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Volta a figurar aqui mais uma Royale:
Muito bonita, com suas evidências de que é carro de uso, e com as rodas de liga da versão Ghia, topo de linha. As lanternas fumê já deram lugar às tricolores comuns, mais antigas, e os prolongamentos parecem incompletos. O interior é praticamente todo original e parece em excelente estado. Não sei se é daqui da área, mas não me lembro de ter visto outras vezes. Lembro, sim, que via uma outra GL prata, só que 95. As placas são de Porto Alegre/RS, mas pelas iniciais o primeiro emplacamento foi em São Paulo.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Já tinha um tempo que não aparecia uma Royale aqui, né?
Ou até que nem tanto, na verdade a outra eu fotografei uns dois meses antes. Essa é outra que vejo sempre pela região, ainda preserva razoável originalidade, faltam algumas peças de acabamento mais críticas como o prolongamento das lanternas traseiras. O interior ainda é original, bancos parecem bons, e fizeram uma arte que parece ser o desenho do céu, no lugar da forração do teto. A placa Mercosul é da transição, que tinha uma marca d'água diferente nas letras e números, além de lacre e brasões do município e do estado. Primeiro emplacamento foi em Minas Gerais.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Interessante registrar:
Carro do dia-a-dia, de um amigo, comprado praticamente zero pelo avô dele. Tem lá um bocado de marcas de uso, pintura queimada, vestígios de etiqueta do pátio do Detran, mas o que importa é que tá salva, com uma turbina instalada algum tempo antes das fotos. Paramos nesse pedaço ao lado de um hotel desativado, fizemos as fotos e gravar parte desse vídeo aqui.
Hoje já deixou de ser usada diariamente, mas tá guardada na garagem esperando o próximo trato pra voltar às ruas.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Mais um carrinho bem do tipo que eu gosto:
Toda pinta de carro de uso, totalmente original em tudo: imperfeições, para-choques ruços, lindas calotas originais, plaquetinha de concessionária, interior em excelente estado de conservação. Tudo no lugar, com desgaste honesto que ilustra seus trinta anos rodando pra cima e pra baixo. Lindeza.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
De volta com carros que eu via na faculdade:
De longe passa até meio batido, mas se parar pra pensar legal, é um carro com quase trinta anos já, que ainda preserva as quatro calotas originais, antena original levantada até o máximo, mínimos arranhões e mossas, plaquetinha da concessionária e tudo. E a cereja do bolo, que é esse interior inacreditavelmente novo. A simples troca das lentes dos piscas dianteiros já daria um aspecto ainda melhor, e eventualmente um trato nos para-choques, razoavelmente ruços já. Detalhes absolutamente naturais, considerando um carro de uso normal, já com tantos anos vividos. Primeiro emplacamento foi em Minas Gerais.
Ilha do Fundão, Rio de Janeiro - RJ.
Já no finzinho do dia, bem no pôr-do-sol, ainda deu tempo pra mais essa perua:
Royale Ghia, topo de linha, e claramente de uso diário. Tá bem bonita em seu aspecto geral, com as rodas originais e tudo o mais certinho, à exceção somente da ausência de alguns emblemas. A cor é de muito bom gosto. A placa ainda é a primeira cinza, da transição pós amarela.
Olaria, Rio de Janeiro - RJ.
Só pra atualizar:
Tinha visto esse belo Apollo em 2020, cheguei a conhecer o dono, tirei algumas fotos e publiquei na época, claro. Dois anos depois, encontrei estacionado e com papel de "vendo" no vidro. Não faço ideia se chegou a ser vendido, de lá pra cá. Espero estar em boas mãos, independente disso.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Mais umazinha:
Royale do último ano de produção, no uso, na cidade universitária, numa cor não muito comum. Já não tem mais os emblemas, um pouco cansada, mas segue firme na luta diária. Imagino que esse carro era lindo dessa cor, quando novo.
Ilha do Fundão, Rio de Janeiro - RJ.
Mais uma Royale bem conservada no uso:
Elas têm aparecido até que com frequência aqui. Essa é uma GL 2.0 93, duas portas, já não tem mais os raros prolongamentos das lanternas ou as calotas, tem película escura nos vidros, mas parece bem inteira no geral.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Nada super especial ou raro:
Mas eu já tinha adquirido o hábito de registrar os Versailles e sobretudo as Royale que eu via e estavam mais bem conservados e originais. Faltam a essa as calotas e prolongamento das lanternas, mas tá bem inteira. Placas de Araruama/RJ, na Região dos Lagos.
Ilha do Fundão, Rio de Janeiro - RJ.
Não era exatamente uma versão das mais raras:
Mas é sempre legal ver um carro desse sendo usada no dia-a-dia mais de 25 anos depois de ser fabricado, né? O Logus Wolfsburg foi lançado já perto da despedida do modelo, e vinha com alguns diferenciais como rodas de liga leve aro 14 exclusivas, interior todo em veludo, faróis do Pointer e lanternas escurecidas, além claro dos emblemas indicativos da versão. O exemplar por mim fotografado mantém todas as características originais no lugar, além da placa original do primeiro emplacamento.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Cara, eu não lembrava que eu tinha tirado tanta foto de Versailles e Royale. Dessa vez, foi seguido:
Só que essa, apesar de nunca ter aparecido aqui, já não era novidade pra mim. É uma das três Royale cinza Grenoble que rodam no dia-a-dia em estado de quase trigêmeas. Bem conservada, mantida, praticamente tudo original e sem frufrus. O que importa é estar funcional e minimamente com boa aparência.
Achei que valia fazer a composição com o irmão estacionado logo adiante:
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
