Como eu disse na publicação anterior da Pajero, cá está o Baja:
Mais ou menos do mesmo jeito que a Mitsubishi, tá ali na vaga dele, com algumas comprinhas lá dentro, com jeito de reforma/restauração em andamento, bagageiro parrudo com prancha de surfe no teto, estribo, guincho, rodas mais modernas, bancos mais novos também, volante esportivo, alguns adesivos. Amarelo como esse outro Baja que já apareceu aqui, e que pertence a um amigo.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Tem sido bem raro ver essas Kombis mais antigas assim, em seu hábitat natural, né:
Pena que não dava pra tirar foto da frente, bastante marcante nesse carro. Cor original ainda, me parece verde Iguaçu. Ganhou cortininhas nas janelas, um ventilador no painel, e pneus lameiros interessantes, aparentemente. Muito bonita.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Esse passou longe e eu quase que não pego:
Deu pra capturar a imagem e valeu o registro, inclusive porque eu gostei muito do Relógio do Cacuia aparecendo no fundo da primeira foto. Ao fundo do monumento, o terreno baldio onde ficava o finado Posto Ilha. Alguns meses depois eu tornei a vê-lo e tirei fotos melhores, que trarei oportunamente, seguindo a ordem cronológica (atualização: clique aqui pra ver as fotos).
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Mais caminhada, mais desses Fusquinhas continuam aparecendo (já tinha passado por um 68 e depois um 70):
Esse daí já foi bem descaracterizado. Pintura fosca, para-choques dos antigos e com a lâmina inferior somente, tampa de motor com o desenho antigo em "W" e "nariz de bruxa" sobre a placa, lanternas tipo "coração", sem os piscas dianteiros nos para-lamas. Além disso, tem algumas modificações mais extremas ou incomuns na carroceria, como as portas abrindo no sentido oposto, chamadas antigamente de "suicidas", ausência da grelha sobre o motor e embaixo do vigia, retrovisores externos fixados na parte superior, velocímetro no meio do painel, bancos meio que só na estrutura, e algumas outras intervenções que eu tive mais dificuldade de compreender.
Catete, Rio de Janeiro - RJ.
Plena segunda-feira à tarde, e me passa um Karmann-Ghia:
No meio daqueles carros comuns, cheios de plástico, passou o amigo, que mora ali nas redondezas. Pena que foi rápido demais, até eu tirar o celular do bolso, abrir a câmera, apontar e apertar o botão, ele já tava longe demais. Tava quase passando por dentro dos esplendorosos e históricos Arcos da Lapa. É um carro muito raro, do último ano de produção do Karmann-Ghia no Brasil, está em impecável estado de conservação e total rigor em termos de originalidade.
Lapa, Rio de Janeiro - RJ.
Abaixo, uma foto que ilustra devidamente esse belo carro:
E uma foto que eu tirei em um encontro do Veteran Car Club do Brasil - RJ:
Mais um carro que eu só vi uma vez:
Nunca tinha visto nem voltei a ver. Parece ter sido reformado há relativamente pouco tempo, e teve algumas modificações feitas em relação à originalidade, como bancos, forrações e tapeçaria, puxador da porta, cor do volante, rádio moderno e outros detalhes internos, cor das rodas, pneus com faixa branca larga postiça, retrovisor do carona, ausência de friso do estribo, do emblema "1300" na tampa do motor, ponteiras de escapamento, para-lamas dianteiros e faróis mais modernos.
Simpático o Fusquinha, fotografado no estacionamento do hospital que foi construído exatamente no terreno onde outrora foi a concessionária Volkswagen Sodinava.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Outra que aparece com alguma frequência aqui:
Dessa vez não teve como não registrar. Lindíssimo prédio antigo, com pastilhinha rosa, chão de caquinho, cobogó e muita natureza adornando o ambiente e emoldurando as fotos! Parece até uma viagem no tempo.
A última vez que eu fotografei tinha sido seis meses antes, na padaria.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Dia acabando, pôr-do-sol:
E estaciona esse verdadeiro clássico, e evidentemente trabalhando, com um baú gigantesco, entre-eixos enorme, e com cabine de cor viva, bem característico dos anos setenta. Muito legal de ver como ainda tem tantos deles rodando na labuta por aí.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Fuscão bacaninha:
Bonito, com alguns acessórios. As difundidas rodas réplica das do Porsche 914, moldura de placa traseira, batentes nos para-choques, luz auxiliar de freio e veneziana no vigia, além de ponteiras cromadas no escapamento e pestana só no farol esquerdo. A interna tá majoritariamente original, com os detalhes imitando jacarandá e os belos bancos "gomão". O volante menorzinho parece ser a intervenção mais perceptível no interior. Externamente, os retrovisores são de um tipo que eu não me lembro de ter visto antes em Fusca. Placa de Campos dos Goytacazes/RJ.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Mais um repeteco:
Dois anos antes, em 2021, eu fotografei e postei aqui as fotos desse Fuscão. De lá pra cá, ele manteve basicamente a mesma essência, mas passou por algumas mudanças, como a troca dos para-choques, substituição dos faróis "Tremendão" pelos "olho-de-boi", troca das lentes das lanternas também, tampa do motor desamassada e repintada, frisos nos estribos, saíram as calhas de chuva de plástico e os vidros ganharam alguns adesivos. Que continue sempre sendo bem cuidado.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Voltei a ver, voltei a fotografar:
Pouco mais de três meses depois da última aparição, cá está novamente registrada essa bela Variant.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Mais um dos que estavam no entorno da reunião de motos era esse belo Fuscão 72:
Na tradicional e querida cor original azul Pavão, apresenta uma pintura realmente muito bonita, rodas de Brasilia aro 14 e sobrearos cromados, além de para-choques mais novos. De resto parece bem original, com para-lamas corretos e faróis olho-de-boi com lente original Cibié, bancos "gomão" e até a ausência do retrovisor do lado direito. Tem ainda acessórios como calhas de chuva, acabamento cromado na maçaneta e faróis de milha amarelos.
Alto da Boa Vista, Rio de Janeiro - RJ.
Mais um carro de amigo reaparecendo aqui:
Dessa vez, com um baita de um fundo, que é a Capela Imperial de Nossa Senhora da Imaculada Conceição, que fica no início da Praia da Bica e tem muita história pra contar. Começou a ser construída em 1622, quando fazia parte da fazenda que ocupava a área. Foi doada à Arquidiocese de São Sebastião do Rio de Janeiro em 1786 e, trinta anos depois, passou por uma grande reforma, que ampliou suas laterais, de modo que tomasse a forma que conserva até hoje. Foi a igreja onde meus pais se casaram, nos anos oitenta. A Variant apareceu pela última vez aqui em fotos que eu tirei em novembro de 2021.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Outro que fica/ficava sempre aí, como mensalista:
Falo sempre aqui, eu gosto demais desse aspecto de uso, porque de fato é usado com frequência, como fosse um carro normal, e ao mesmo tempo ainda se preserva com tudo original e no lugar. É lindo demais de se ver, estava à venda quando tirei a foto, mas não tenho ideia se continua ou se já foi vendido.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
E nesse dia meio chuvoso, no fim da minha caminhada ainda deu pra fazer um último registro:
Mais um que eu fiquei um tempo vendo com frequência nessa mesma região, e depois de um tempo não vi mais. Verdadeira viagem no tempo, um caminhão-guincho nos moldes antigos, e que segue na ativa, exatamente no ano em que completa metade de um século de estrada. Com direito a lindas e grandes calotas cromadas, para-barro, faróis de milha e para-sol externo de acrílico. Passou por algumas atualizações como os bancos, grade, faróis e demais detalhes da frente, o que é totalmente aceitável, uma vez que era totalmente normal conforme o tempo passava, afinal é um carro de trabalho com décadas de serviço.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Dia seguinte, no trânsito meio lento também, mais um que eu vejo andando de plataforma:
Dessa vez, era um Fuscão 72 aparentemente verde Guarujá, com persiana no vigia e plaquinha do Touring Club do Brasil no para-choque. Só deu pra ver isso, infelizmente. Quase que eu não consigo a foto. Não me lembro de ter identificado ou de já tê-lo visto.
Bonsucesso, Rio de Janeiro - RJ.
Em mais um dia de faculdade, passava mais uma vez por esse mesmo lugar e avistei um carro que nunca tinha aparecido por ali:
Na mesma hora eu parei, voltei e fui olhar mais de perto e fazer o registro. Vê-se que é um Fuscão 71-72, mas a impressão que eu tenho sobre a cor é de azul Niágara (73) ou azul Caiçara (74 e 75). Foi montado num estilo alheio à originalidade, com destaque pra esses frisos laterais ondulados com pintura de cor diferente dentro do desenho, populares na Austrália e conhecidos como "Australian Flash Trim", adotados em alguns projetos de customização pelo mundo. Além disso, tem suspensão rebaixada, faixas brancas largas postiças nos pneus, e acessórios diversos como a persiana no vigia, faróis de milha com lente amarela, pestana sobre os faróis, polainas nos para-lamas e detalhes cromados nas maçanetas e puxador do porta-malas, manuscrito "Volkswagen" na mesma tampa, suporte de placa dianteiro e traseiro, plaqueta da concessionária Autobom na tampa do motor, luz de freio auxiliar no para-choque e plaqueta do Touring Club do Brasil. Nos vidros, muitos adesivos.
Um carrinho bem bacana, que provavelmente é usado nos fins-de-semana mas lá estava na cidade universitária numa segunda-feira de manhã.
Ilha do Fundão, Rio de Janeiro - RJ.
Interessante esse caso:
Coisa linda de se ver. Carro de uso diário, normal, pra ir do ponto A ao ponto B, que saiu da fábrica há 50 anos. Tem suas marcas, modernizações, defeitinhos, mas o ponto é que ele segue lá. Alguma ferrugem na carroceria, pintura branca na metade superior, retrovisores de plástico, rodas - de três furos - de épocas diferentes. Mas é uma carroceria cupê, as quatro lanternas traseiras continuam todas no lugar ainda, grade original, frisos dos vidros. Placas com tarjeta do pequeno município de Carmo do Cajuru/MG, de apenas 23 mil habitantes. Vida longa ao Corcelzinho!
Aqui outros casos de Corcel cupê vermelho em pleno uso, um 71 que eu vi em 2013 e outro 72 que eu vi em 2015. Lindezas!
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Dez anos antes dessas fotos, em 2012, eu fotografei esse TL branco aí nesse mesmo lugar:
O TL branco continua exatamente do mesmo jeito, quase como se o tempo não tivesse passado. Muito original e com aparência de bastante novo. O interessante é que em algum momento ganhou a companhia de um TL um ano mais novo, já com a frente atualizada, de "alta" pra "baixa". Essa garagem é bastante escura, então não consigo ter certeza sobre a cor da mais nova, mas me parece "azul Nápoles", que foi disponibilizada em 1972 mas talvez não pra esse modelo. Por isso é provável que seja outra cor. Tiraria as faixas brancas largas postiças dos pneus, mas de resto parece muito bonito.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Belinazinha 72 de uso, coisa mais linda:
Logo que vi esse carro estacionado ali, me lembrei de duas "irmãs": uma delas é uma 71 que rodava no uso diário até poucos anos atrás aqui na região, na mão do seu segundo dono. Ele infelizmente faleceu e sei que foi pra outro lugar; a outra é uma 72, essa sim ainda está pela região, com o neto do primeiro dono, e também é usada como carro normal porém com menos frequência, e que usa grade do Corcel GT do mesmo ano, assim como a das fotos acima. No caso da vermelha acima, tem até o emblema GT no meio, e na manopla de câmbio também. Outra modificação foi a troca das rodas pelas do Del Rey e Belina Ghia, mais modernas mas ainda "em família", bagageiro no teto, película escura nos vidros, entre outros detalhes. Bela perua, original na medida do viável. Placas de São Caetano do Sul/SP.
Águas de Lindóia - SP.
