Picape rara e bastante simpática:
Nunca fui grande admirador desses carros, apesar de reconhecer sua importância histórica. Sua legião de entusiastas tem crescido cada vez mais nos últimos anos, juntamente com os preços praticados no mercado de usados. Primeiro emplacamento foi no Espírito Santo.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Coisa rara, que por um tempo foi mensalista desse estacionamento:
Se bem me lembro, era do primo de um conhecido meu. Mas nunca cheguei a ver em detalhe, abrir, ligar. Muito legal, provavelmente não foram tantas que vieram. E provavelmente a maior parte dessas devia ser Chevrolet S10. Gosto muito dessa cor de vinho, e essa placa que tem as mesmas medidas da placa dos Estados Unidos, além da mesma fonte alfanumérica também dá outra cara.
Em 2019, vi outra dessa num encontro mensal do Cadeg:
Quantas será que existem ainda por aqui?
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Fiquei ligeiramente emocionado quando eu vi essa Parati:
Não por ser algo maravilhoso, mas por ser idêntica à que tivemos em casa. Meu pai comprou 0km em 1994, e era exatamente desse jeito aí. Apesar de termos ficado pouco tempo com ela, me lembro perfeitamente. Sinais mínimos de desgaste, como as peças plásticas meio ruças, mas bastante genuína. Interior aparentemente perfeito e original ainda. Pra complementar, tinha o adesivo da concessionária Lian e a placa original ainda, do primeiro emplacamento.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Apareceu o margarido:
Voltei a ver esse Gol GT, mais uma vez despretensiosamente, depois de já tê-lo visto em 2012 e depois em 2014. Quase dez anos depois da última aparição no meu caminho, o carro tá exatamente do jeito que tava, muito bem cuidado e praticamente todo original. Nunca vi em nenhum encontro nem ouvi ninguém falando dele, então acredito que seja simplesmente um mero carro de uso, mas provavelmente de muito pouco uso. Lindo de se ver.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Outro que fica/ficava sempre aí, como mensalista:
Falo sempre aqui, eu gosto demais desse aspecto de uso, porque de fato é usado com frequência, como fosse um carro normal, e ao mesmo tempo ainda se preserva com tudo original e no lugar. É lindo demais de se ver, estava à venda quando tirei a foto, mas não tenho ideia se continua ou se já foi vendido.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Fuscões quase gêmeos, repousando lado a lado no estacionamento:
Poucas diferenças se veem entre os dois. O para-choque com e sem batentes é o mais evidente, as lanternas tricolor paralela e bicolor original são outro. 73 ainda não tinha a orelha na coluna C, e 74 foi o primeiro ano. Talvez ambos sejam ocre Marajó, mas com essa iluminação eu não consigo ter certeza. Fora isso, até as molduras de placa são iguais, ambos preservaram a ausência do retrovisor no lado direito. A roda do 73 deveria ter calota cromada central, último ano nessa configuração. A partir de 74, calotinha tipo copinho. Um detalhe que eu gostei no 74 foi o adesivo antigo da graduação de História na SUAM.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Gente. Precisei "furar a fila" da ordem cronológica das fotos que venho postando ultimamente. Veem esse lindinho Fuscão 71, de uso normal?
Cor aparentemente original "bege Claro", para-lamas dianteiros originais, tampa de motor original, usada só em dois anos/modelo, interior muito bonito e original, com volante cálice, painel imitando jacarandá, bancos "gomão" corretos, rádio antigo, ventilador preso ao painel, acessório relativamente comum antigamente, e até a ausência de retrovisor do lado direito é um ponto a favor. Coisa linda. As rodas parecem ser mais modernas, que não dão encaixe pras calotas originais, que são grandes e cromadas. E uma cereja no bolo, ainda, que são os vestígios do adesivo plástico da concessionária Guanauto, no vigia. Provavelmente o primeiro emplacamento foi no Rio de Janeiro, iniciais inclusive são evidência, mas atualmente registrado em Pernambuco.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Pois é. Eu soube que hoje (17/03/2025) de manhã, boa parte de quem mora na Ilha ficou sabendo que ele sofreu um acidente bastante grave, e certamente foi perda total. Irrecuperável. Uma lástima esse tipo de notícia, a gente sabe que esses carrinhos estão ficando mais escassos, conforme as décadas passam. Espero não receber nenhuma notícia mais triste relacionada ao ocorrido. Abaixo, fotos que eu recebi, de cortar o coração:
De volta com mais um dos mensalistas do shopping:
Quando ele apareceu lá nessa garagem, eu pensei imediatamente no Santana Sport que eu via quase que diariamente há 15 anos, cheguei a fotografar e publicar foto em 2010, depois ele sumiu daquele prédio e eu nunca mais tive notícia. Não faço a mais vaga ideia se é o mesmo carro, e não tenho mais a foto original pra comparar as placas. Fato é que está muito bonito, original, e é sempre gratificante ver um carro raro salvo. Primeiro emplacamento foi no estado de São Paulo.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Fiquei em dúvida se esse valia, mas resolvi pôr as fotos aqui sim:
É moderno, apesar de já estar com dez anos no momento das fotos, mas não é das carrocerias mais comuns. Além do mais, é um exemplar da versão Hampton, comemorativa de 50 anos da Mini, e tem alguns detalhes exclusivos como os emblemas indicativos da versão, acabamento dos retrovisores e do painel. Gostei bastante. E a placa eu tenho certeza que não é mero acaso.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
De volta com prováveis mensalistas do shopping:
Um par de esportivos no mínimo improváveis, e que praticamente nada têm em comum. Mas ambos interessantes e diferenciados, cada um à sua maneira e de acordo com o seu tempo. O Gol já foi emplacado em São Paulo, e a AMG no Espírito Santo.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
De volta ao estacionamento do shopping:
Saiu a picape Jeep e, no lugar dela, entrou essa bela Veraneio. Das primeiras ainda, com essa linda frente de quatro faróis. A cor combina com o carro, e o nível de originalidade é o ponto forte, tanto externamente quanto no lindíssimo interior marrom. Só vejo uma pequena confusão com rodas e pneus, mas certamente temporária. Ela em definitivo com os quatro pneus pretos e essas rodas de ferro com calotinhas centrais originais fica a coisa mais rica. Detalhe pro adesivo do "Automobile Club d'Italia". Pelas iniciais da placa, já foi de Minas Gerais.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Fusquinha simpático:
À primeira vista, achei que fosse só um visitante do shopping mesmo. Estava parado bem distante do lugar onde se convencionou estacionar os antigos, quase todos juntos. Mas depois me dei conta de que era mais um mensalista, que preferia parar afastado mesmo. Nota-se que foi reformado recentemente, e algumas escolhas foram feitas sem muito rigor com a originalidade, mas com a preferência de quem fez.
Rodas pintadas de branco, interior branco em outro padrão, volante "marfim" (oficialmente "bege Pedra") e retrovisores externos no pino de porta, como nos Fuscas mais antigos. Além disso, ganhou alguns acessórios como as polainas cromadas, emblema manuscrito "Volkswagen" na tampa da mala, e acabamento cromado no puxador da porta. E um outro detalhe que já foi muito comum também é o posicionamento da placa dianteira em um dos lados do para-choque, e não no centro. A placa tem tarjeta de Resende/RJ, e a cor parece ser um dos tons originais para o ano: azul Niágara.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Fiquei mais de um ano sem ir ao shopping, e nesse dia eu resolvi ir lá pra olhar o estacionamento:
Logo de cara eu vi essa bela perua, que me parece ser carro de uso normal, mas não deu pra ter certeza. Tem até adesivinho de família, daqueles que vende em banca de jornal. Bem autêntica, linda em sua configuração original, e com mínimas marquinhas de uso. E ainda tem teto solar!
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Passei por esse Fusca "Itamar" e fotografei em novembro de 2014, e tornei a registrar imagens dele quase quatro anos depois:
Como disse o proprietário à época, o carro tinha acabado de passar pela quinta pintura, era usado no dia-a-dia e não tinha garagem coberta. Considerando as adversidades, continua em bom estado geral de conservação e originalidade. O primeiro emplacamento foi no estado de Minas Gerais.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Como todos sabem, ocorreu no último sábado mais um evento organizado por mim aqui deste humilde espaço. Dessa vez, contei oficialmente com a ajuda do amigo Gustavo (Wilson Veículos Antigos). Pra nossa felicidade, todos os expositores, convidados e o público geral gostaram muito de tudo.
Conforme eu desconfiava, devido às demandas durante o dia todo, não consegui dar conta de fazer a cobertura fotográfica. Mas pedi ao grande amigo Gabriel que cuidasse de tirar boas fotos (o que ele já está acostumado a fazer naturalmente mesmo), pois as fotos dele seriam as oficiais do evento!
A foto aqui de cima é ilustrativa, e o álbum inteiro você pode ver clicando aqui. Abaixo, a arte do evento:
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Ah, sim. Em tempo: pra aproveitar as fotos que eu tirei dos "bastidores", vou criar uma próxima postagem somente com essas fotos!
De alguns anos pra cá, ficou bem difícil de ver:
Collection foi a versão de despedida do Vectra por aqui, lançada em 2011 e com produção total de 2 mil carros. Não tinha nenhum grande diferencial, e pode ser identificado pela cor exclusiva "Verde Lotus metálica", máscara negra nos faróis e as rodas grafite diamantadas de 17 polegadas, além, claro, dos emblemas alusivos à versão. No interior, os bancos - em couro - também traziam a inscrição "Collection". O manual do proprietário vinha com a numeração 0001/2000.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Abaixo, uma propaganda da época de seu lançamento:
