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terça-feira, 16 de setembro de 2025

Fiat Punto T-Jet 2010

 Seguimos em Friburgo, avistamos um Punto T-Jet amarelo, e eu logo falo: "Olha lá ele de novo, que coincidência!":

14/11/2024

Só que, olhando com mais cuidado, vi que as rodas estavam na cor original, enquanto as do outro T-Jet estavam pintadas de preto, e que tinha placa cinza, ao passo que o anterior tinha placa Mercosul. Considero bastante improvável esbarrarmos pelo caminho com dois Punto T-Jet amarelos, com intervalo de menos de uma hora entre os dois. Que doideira. Desse também não deu pra ver mais detalhes.

Nova Friburgo - RJ.

segunda-feira, 15 de setembro de 2025

Fiat Punto T-Jet 2010

 Já próximo ao destino, avistamos um esportivo amarelo de longe:

14/11/2024


Não dava pra parar, mas consegui pegar as imagens à distância. Talvez a minha cor preferida pra versão, e ainda equipado com o teto solar Skydome. Rodas originais pintadas de preto, e de resto não deu pra ver muito bem. Aqui já apareceu um 2010 branco, e um 2014 azul.

Teresópolis - RJ.

quarta-feira, 3 de setembro de 2025

Honda Civic Si 2010

 Segui minha caminhada naquele domingo ensolarado de primavera, e mais um carro fotografável:

22/09/2024

É o primeiro Civic Si pós-facelift cujas fotos eu publico aqui. Pelo que se pode ver nas fotos, parece estar todo original, já com as rodas de liga originais que mudaram nessa transição. A cor vermelha eu acredito que fosse a mais comum, ou pelo menos a mais emblemática da versão. Bonito, e com um adesivo bacana do "FlatOut!".

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

sexta-feira, 18 de abril de 2025

Fiat Punto T-Jet 2010

 Olha outro que já quase não se vê mais:

28/04/2023

Me lembro bem do lançamento dele, em março de 2009. Eu já gostava do Sporting e gostei mais ainda dessa versão. O T-Jet trazia a proposta de "hot hatch", um esportivo de verdade, com motor turbo de 152cv e suspensão reprojetada de modo a manter o mesmo conforto e melhorar a estabilidade, e sistema de freios redimensionado proporcionalmente, com disco nas quatro rodas (enquanto o Sporting tinha freios a tambor nas rodas traseiras). A aparência também transmitia esportividade, com as rodas de liga-leve aro 17 exclusivas, para-choques também exclusivos, aerofólio, saias laterais e molduras pretas nos para-lamas e faróis com máscara negra. No interior, bancos esportivos em couro específicos da versão, volante, manopla do câmbio, alavanca de freio e maçanetas internas das portas também revestidos em couro, assim como as forrações de porta. Como principais opcionais, ar-condicionado digital, airbags laterais e das janelas, e o tão desejado teto solar Skydome, semelhante ao "Sky Window" que ficou famoso no Fiat Stilo. Somente quatro cores foram disponibilizadas no seu lançamento: Branco Banchisa, Preto Vesúvio, Vermelho Modena e Amarelo Indianápolis.

Já era noite e não daria pra fotos boas, mas ainda assim eu fiz o registro porque achei pitoresco o fato de estar exatamente no mesmo lugar onde eu vi aquela dupla de Fiat Uno Sporting e Palio Sporting. Tá muito bem conservado e original, considerando ser um carro de mais de dez anos e que boa parte deles foram usados e abusados.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

segunda-feira, 14 de abril de 2025

Infiniti FX50S 2010

 Nada super exclusivo aqui, nem novíssimo nem antigo:

16/04/2023

Mas ainda acho que vale o registro, porque ao menos por onde eu ando é raríssimo aparecer um carro desse. Com tantos SUVs, pseudo-SUVs e crossovers por aí, esse acaba até passando batido aos olhos da maioria, apesar de ter dimensões significativamente maiores do que estamos acostumados - só reparar na Spin ali do lado -, mas basta ter um mínimo interesse pra ver que é algo diferenciado. E a placa, de São Paulo/SP, é a cereja do bolo. Pena que a Mercosul deu uma estragada na brincadeira.

Benfica, Rio de Janeiro - RJ.

domingo, 9 de março de 2025

VW Gol GT 1986, Mercedes-Benz CLS63 AMG 2009

 De volta com prováveis mensalistas do shopping:

30/09/2022

Um par de esportivos no mínimo improváveis, e que praticamente nada têm em comum. Mas ambos interessantes e diferenciados, cada um à sua maneira e de acordo com o seu tempo. O Gol já foi emplacado em São Paulo, e a AMG no Espírito Santo.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

segunda-feira, 24 de fevereiro de 2025

Revisitando: Renault Mégane Coupé Cabriolet 2009

 Atualização desse conversível francês de uso, em mais uma passagem pela Praia da Bica:

13/06/2022

Curiosamente, de novo eu acabei tirando foto só de traseira. E o fundo tava bem bonito, dessa vez. Seis anos depois - a primeira foto eu tirei em 2016 -, continua firme no propósito, ainda que com uma marquinha inevitável aqui ou outra ali. Tem placas de Juiz de Fora/MG.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

domingo, 2 de fevereiro de 2025

VW New Beetle 2009

 Vejo sempre sempre esse besouro:

13/01/2022


Pra mim, a graça máxima de ter esses "Fuscas" modernos é escolher combinações cromáticas adequadas à proposta, isto é, cores mais extravagantes, o menos discretas possível. Esse azul marinho é quase tão escuro a ponto de ser discreto, mas o interior bege cai como uma luva. Lindíssimo.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

sexta-feira, 27 de dezembro de 2024

VW New Beetle 2009

 Daria pra dizer que foi o quarto Fusca verde que eu vi na cidade? 73, 74, 82, e agora esse:

30/11/2021


Meio que seria possível, né. Ainda vi em ordem cronológica! Me lembro que adorava essa cor. E como teve miniatura nesse tom de verde também, inclusive tenho algumas. Sempre pensei que as cores desses carros que remetem a carros antigos têm que ser vivas ou ao menos fora das mais normais. Esse tá bonito e ainda conserva as rodas de liga leve originais. Tem placas de Cabo Frio/RJ. Mais um pouco e esses daí também serão considerados antigos...

Rio das Ostras - RJ.

sábado, 14 de dezembro de 2024

VW Jetta Variant 2009

 Que bela perua:

22/10/2021

Nem parece que tem mais de dez anos de fabricada. Sempre gostei mais do Jetta dessa geração que o da seguinte. E essa carroceria então, deixa ele melhor ainda. Lindo carro e muito bem conservado. Primeiro emplacamento foi no estado de São Paulo. 

E esse registro encerrou aquele dia de caminhada!

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

sexta-feira, 29 de março de 2024

Três Citroën Xsara Picasso no supermercado

 No mês anterior eu vi três Fuscas ocasionalmente parados em sequência no supermercado. Daí me aconteceu parecido:

20/09/2019

Muito legal, curiosa e improvável a cena. Os dois à esquerda são pós-facelift e o outro tem a frente antiga, da época do lançamento. Esse daí tava saindo quando eu cheguei, por pouco eu não pego os três juntos! Simpatizo bastante com essa minivan, sobretudo por ser Citroën.

Foi bem aí nessas vagas que eu fiz meu primeiro encontro do blog, em janeiro de 2013!

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

sexta-feira, 12 de novembro de 2021

Chevrolet Suburban 2009

 Mais um registro que estava perdido no meio das pastas de fotos de anos atrás:

13/10/2014

Na época ainda era um carro de corpo consular (placa azul LRJ), com cinco anos de uso. As fotos não ficaram das melhores, mas dá pra ver na composição a bela arquitetura do centro da cidade carioca.

Aqui perto de casa tem uma Suburban 2003 que eu postei aqui em 2013 e continua até hoje sendo usada normalmente!

Centro, Rio de Janeiro - RJ.

terça-feira, 3 de agosto de 2021

Renault Mégane Coupé Cabriolet 2009

 Falamos recentemente aqui de um Renault Mégane de uma versão bastante rara, a Grand Tour Extreme. Dessa vez, trata-se de uma carroceria também rara:

28/11/2016

Carro de uso normal que sempre via rodando pela região e continuo vendo, mesmo cinco anos depois dessa foto. Havia outro cabriolet francês da mesma época que eu via por aqui e não vejo mais, um 307CC vermelho

Apesar dos climas tropicais, o Brasil não é um país que tenha cultura de carros conversíveis. Portanto, definitivamente não se veem tantos pelas ruas. Esse foi tirado novo em Minas Gerais.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

sexta-feira, 4 de novembro de 2016

Renault Mégane Grand Tour Extreme 2010

Ok, não é exatamente um carro antigo nem tão especial assim... Mas pensem bem comigo.



Qual a probabilidade de sobrar uma quantidade satisfatória desses Mégane Extreme, ainda mais os Grand Tour? Eu particularmente adoro esses Mégane Grand Tour, só não sei se teria coragem de ter um. Certa vez vi um desse sedã com o para-choque dianteiro do modelo comum, pena não ter tirado foto. Encontrar um para-choque desse, específico da versão, é tarefa impossível neste nosso país. Se der muita sorte, encontra um depenado num ferro velho e olhe lá. As peças específicas dessa versão, esquece... 

Acredito que daqui a alguns anos, já estarão em extinção... 

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Não encontrei nenhuma propaganda da versão Extreme, mas achei essa foto interessante, que mostra o Grand Tour e o Sedan, lado a lado:

segunda-feira, 10 de setembro de 2012

Jaguar XF V8 2009

Com mais essa raridade não-antiga, encerro os flagras pré-Forte de Copacabana! No próximo post, as fotos dos vários carros sensacionais que estiveram presentes no evento nesse fim-de-semana de 7 de setembro!


O Jaguar estava parado bem na porta da entrada do forte. Tinha certeza que o carro não me era estranho, e realmente eu já tinha visto antes! Em abril desse ano, meu pai fez duas fotos dele, só de traseira, que acabaram vindo a calhar agora, com essa foto só de frente!



Acabou sendo quase um "revisitando", mas 2 em 1! Agora sim, frente e traseira! 

Frente: Copacabana, Rio de Janeiro - RJ.

Traseira, pelo Osvaldo Marques: Lagoa, Rio de Janeiro - RJ.

sábado, 13 de novembro de 2010

Mercedes-Benz E63 AMG 2010



A foto desse veículo fala por si só. Nunca vi outro exemplar ao vivo. Quem conhece AMG, sabe a potência que um motor desse atinge. À primeira vista, principalmente para os leigos, pode não parecer. Mas debaixo desse capô tem um motor 6.3L (6208 cc) V8 de 518 cv. (O modelo acima foi fabricado em 2009, mas é do modelo 2010. O modelo 2009 vinha com "apenas" 507 cv) Sem turbo ou compressor, é somente aspirado. Vai de 0-100 em 4,5 segundos e atinge velocidade máxima de 300 km/h, limitados eletronicamente a 250. Tem o mesmo câmbio usado na SL63 AMG, um Speedshift MCT de 7 marchas, o que tornou a versão 2010 mais econômica que a anterior, apresentando consumo médio de 8,9 km/L.
É equipado de série com rodas aro 18, pneus dianteiros dianteiros 255/40 e traseiros 285/35. As saídas quádruplas do escape destacam sua agressividade.
Já tive a oportunidade de passar perto dele andando e ouvir o ronco do motor. Os faróis e lanternas acesos à noite. Recomendo.

Meus agradecimentos à minha namorada, que estava comigo, por ter tirado as fotos!

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
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