Simpático, né?
Tá difícil de ver esses carros rodando, sobretudo nos grandes centros. Esse já teve as calotas substituídas por genéricas, tem suas marcas de uso e desgaste, claro, mas ainda parece íntegro e bem cuidado. O interior também está em bom estado, considerando seus 25 anos de uso. Primeiro emplacamento foi em Minas Gerais.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Continuei seguindo a rua do Riachuelo, à altura do Bairro de Fátima, e vi esse também:
Twingo na cor que talvez seja a que eu mais gosto. De uso, claro, com pintura queimada, alguns arranhados, calotas genéricas com desenho usado no Clio. Dá pra ver os botões verdes originais lá no painel, adesivo da concessionária Hansauto, e um adesivo que evidencia sua provável moradia no bairro de Santa Teresa, bem pertinho dali.
Centro, Rio de Janeiro - RJ.
Segue a minha caminhada, e já estamos no décimo primeiro carro fotografado naquela sexta-feira:
Dessa vez era um simpático e valente Kangoo, com placas argentinas do modelo antigo, fazendo alguma manutenção na oficina. Não parei pra perguntar ou conversar, mas imagino que esteja fazendo uma bela e longa viagem. Vejo um bagageiro grande no teto, e adesivos das cidades de "Tandil - Ruta 226" e de "Santiago del Estero". Vê-se que é um carro que gosta de estrada.
Os mais observadores devem ter notado que essa é a mesma oficina que apareceu nos fundos de fotos de um Santana recentemente, e de um Opala 71 fotografado em 2013.
E abaixo, uma foto de quando eu vi ele passar por mim, três meses depois. Quase que não deu tempo de fazer a foto, foi por pouco:
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Esse já dá pra considerar pouco comum:
Não é exatamente uma versão especial, como era o 16V que eu mostrei aqui, lá em 2011, mas ainda assim já não é mais tão visto assim por aí. Parece bem conservado, tá sendo usado normalmente. As rodas parecem ser as de liga leve usadas no Vectra GLS, e a traseira ganhou um aerofólio.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Curioso o caso desse Twingo:
Parece que parou no tempo. Apesar dos indícios de que tá parado há um bom tempo ali, ainda preserva integralmente sua originalidade, exceto pelo retrovisor do lado direito, que foi quebrado mas parece ser ele que tá ali no banco da carona. Até as calotas originais ainda estão no lugar. Bancos e forrações originais, peças verdes no interior do carro também. Vejo um adesivo da concessionária Le Barre, e as placas ainda são do primeiro emplacamento. Pintura queimada, para-choques bastante ruços, alguns amassados. Qual será a história?
Penha, Rio de Janeiro - RJ.
Só pra deixar registrado:
Até agora, ainda não tinha parado pra fotografar o Kwid E-Tech, o carro elétrico mais barato do Brasil. Em termos de desenho, o carro é o mesmo, e o espaço interno é aquele minúsculo mesmo. Ao menos essa cor aí me agrada. Estava estacionado na área de recarga do estacionamento do supermercado, mas não estava ligado na tomada. Placas de Vitória/ES.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Tá aí outro carro praticamente extinto:
Me lembro de ver de vez em quando esses carros passando na época, era relativamente raro. Aqui já apareceu um igualzinho a esse, que eu fotografei em 2021. Gosto muito do desenho do painel, e por dentro é muito espaçoso, como se pode imaginar. Esse daí ainda tem o rádio toca-CD original, e ainda tem as rodas de liga de fábrica também, em que pese estar usando um estepe no lugar de uma delas.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Segui com minha mania de fotografar os carros elétricos que eu considero novidade:
Pra linha 2024, o Kangoo elétrico foi totalmente renovado, ganhou mais capacidade de carga, maior autonomia, além do dobro de potência. A aparência também mudou bastante, ficou mais moderna. Dá pra ver bem a diferença se comparar com o Kangoo elétrico 2023 que eu já postei aqui. Esse é da frota de uma operadora de telefonia e estava carregando a bateria no supermercado. Adorei que a tomada é bem atrás do símbolo da Renault, na frente.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Renault Clio bem simpático, já com quase 25 anos:
Carro de uso normal, com seu desgaste já esperado, calotas genéricas mais modernas, mas com sua integridade mantida, para-choques pretos e interior muito bem preservado. Ainda tem o adesivo da concessionária Eiffel. O tecido dos bancos é lindíssimo, e a cor talvez seja a melhor disponível. Acredito que a cor tenha sido o motivo principal que me levou a tirar essas fotos. Tenho uma miniatura que eu ganhei em 1998 de um Clio dessa mesma tonalidade.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Esse é mais um a ser atualizado aqui:
Também tinha sido fotografado por último em 2020, e de lá pra cá trocou de mãos. A primeira vez que apareceu neste blog foi no já longínquo ano de 2011. A exemplo do Dodge cupê 35, preserva o mesmo excelente estado de conservação e originalidade.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Conforme eu comentei da outra vez que esse Corcel apareceu aqui, cá estão as fotos que tirei dele:
O amigo veio até a minha área, e aproveitei pra posar o carro em frente a uma casa maravilhosa que tem aqui perto. Antiga, ninguém mora nela, e tinha acabado de ser feita a poda das árvores, o que permitiu que ela aparecesse em toda a sua majestade. O carro ficou bem junto de um grafite da mesma cor, feito por outro grande amigo. Cenário perfeito, me realizei ali.
Depois, fomos visitar um amigo e fazer as fotos tradicionais, na vistinha de sempre:
E aqui é ele chegando, de longe, enquanto eu esperava na passarela:
Foi um baita de um dia, pra dizer o mínimo. Devidamente registrado pra posteridade.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
