Revisitando com sete meses de diferença:
Achei que valeu a pena porque, nessa ocasião, o Fusquinha estava casualmente com pneus pretos (um deles com calibragem bem baixa) de um dos lados, e vejam como dá uma cara muito melhor do que com as bandas brancas largas postiças. De resto, continua igual. Muito bacana que é carro de uso.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Mais uma joia que surge na minha frente:
Estava eu eu mais uma caminhada, quando vejo do outro lado da rua essa belezinha. Atravessei, já puxei assunto e em seguida fiz as fotos. É um carro que tá há muito tempo com o mesmo dono, que tinha passado pra filha e a filha acabou não usado. Ficou um tempo parado e está sendo gradativamente reativado. Nesse tempo, permaneceu em sua originalidade quase que integral, sem nenhuma intervenção significativa. Pra terminar, carregava alguns vasos com plantas como essa belíssima Espada-de-São-Jorge (Espada-de-Santa-Bárbara ou Espada-de-Iansã), conhecida por espantar energias negativas e cultuada por religiões de matriz africana. Vida longa ao carrinho da nossa indústria!
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Mais um caso interessante:
Toda a pinta de carro de uso, sem as rodas de liga originais e com rodas de ferro pretas, sendo duas delas com calotas paralelas com desenho da usada no Fox, mas curiosamente a tampa da mala tá pintada na cor correta e com os emblemas corretos no lugar, apesar do aerofólio genérico. No interior, bancos e forrações originais e parecem até estar em muito bom estado. O para-choque dianteiro também já foi trocado, e o mesmo vale pras lanternas fumê. Foi a única vez que eu vi esse carro.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Achei que eu tava ficando doido, mas não:
Poucos minutos depois de fotografar um Fusca 1300 73, lá estava na minha frente mais um Fusca 1300 73. De perto, claro que veem-se as diferenças. Esse daqui tem bandas brancas postiças nos pneus - inclusive uma delas talvez seja o estepe, uma vez que a banda é mais larga e a cor da roda é prateada, enquanto as outras estão mais próximas do cinza Prata VW 64 original -, tem um maleiro sobre a tampa do motor, e no interior tem a prateleira de bambu sob o painel, forração no padrão dos 1500 e rádio mais moderno. Tão simpático quanto o outro.
Daí em diante, passei a ver ambos com frequência, rodando pela área.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Depois de um bom tempo, eu voltei a ver um 307 conversível aqui na área:
Sempre via um vinho com rodas cromadas, mas já não vejo há um tempo. Esse preto eu nunca tinha visto, e nem voltei a ver depois. Não tenho certeza se é daqui ou estava de passagem. Hoje está emplacado em Cotia/SP, e o primeiro emplacamento foi feito na Bahia.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Antes de pegar a estrada de volta pro Rio, ainda paramos pra comer e vimos mais um esportivo vermelho:
Do jeito que tem que ser: rodas e demais detalhes originais. Só acho que ficaria melhor sem a película escura nos vidros. Mas claro que não desabona em nada, tá muito bonito. Placa de Juiz de Fora/MG.
Belo Horizonte - MG.
Esses carros estão ganhando cada vez mais público e mercado:
Me lembro do sucesso que foi o lançamento dos "New Civic" dessa geração (já postei aqui um LXS, desde zero do pai de um amigo meu). Essa versão é realmente interessante, e a tendência desde o primeiro momento é que um dia com certeza seriam bastante valorizados. Esse eu vejo com alguma frequência por aqui, mas geralmente em situação ruim de fotografar. Dessa vez, tirei de longe pra ao menos deixar registrado. Só não sou muito fã das rodas originais pintadas de preto, eu tê-las-ia mantido prata. Primeiro emplacamento foi no estado de São Paulo.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Esse eu quase passo batido e não vejo:
Tava caminhando e passei por dentro do posto, e lá estava ele abastecendo. Não são exatamente a minha preferência esses carros, mas é certo que devem ser muito divertidos de guiar. Aqui eu já postei outros mais antigos, ambos WRX STI 2007, um preto e um azul.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Eis que era chegada a hora de o Rosé partir:
Um interessado de Barbacena/MG fechou negócio e fomos ao encontro dele em Juiz de Fora/MG pra fazer a viagem de despedida. Correu tudo bem o tempo todo, deu uma tristezinha ao vê-lo partir, mas não arrependimento. Era muito bonito e estava realmente muito bom, mas fechou seu ciclo e trocou de casa.
Juiz de Fora - MG.
No começo do dia, abastecendo e se despedindo da Ilha:
Peguei estrada com meu pai rumo ao estado de São Paulo, e no caminho esse foi o primeiro registro mais relevante que fiz:
Eu achei legal por ser um Corcel, com pintura cansadinha, mas ainda em uso! Algo muito mais normal quando vamos nos afastando dos grandes centros. Ele só passou, não parou, quase não deu nem pra pegar a imagem, o que dirá pra olhar em detalhe. Mas aí eu fiz aquela consulta tradicional no site do Detran, e consta como "FORD/CORCEL GT". Sabemos da imprecisão no que vem escrito em documento de carros em geral, então longe de qualquer certeza. É um indício mínimo, mas é algum. Será? Se tivesse tido acesso à plaqueta, daria pra confirmar. Placas de Resende/RJ, que foi onde eu vi.
Engraçado é que recentemente contei da minha incerteza sobre um certo Corcel se tratar de GT, mas a dúvida era por outras razões. Interessante coincidência.
Resende - RJ.
Aquele Opala cupê branco lá no fundo era um carro de uso, pra trabalho, até 2012, quando tirei fotos dele. Infelizmente o dia dessa foto foi a última vez que o vi rodar:
Ainda bem que fotografei, na verdade eu só tirei pra aproveitar que os dois Opalas no mesmo enquadramento. Era alguma volta que estávamos dando de Comodoro Verde Jureia.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
