Fiat Uno 1.6 R mpi 1994

 Mais um caso interessante:

16/11/2023

Toda a pinta de carro de uso, sem as rodas de liga originais e com rodas de ferro pretas, sendo duas delas com calotas paralelas com desenho da usada no Fox, mas curiosamente a tampa da mala tá pintada na cor correta e com os emblemas corretos no lugar, apesar do aerofólio genérico. No interior, bancos e forrações originais e parecem até estar em muito bom estado. O para-choque dianteiro também já foi trocado, e o mesmo vale pras lanternas fumê. Foi a única vez que eu vi esse carro.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Revisitando: Fiat Uno 1.5 R 1989

 Mais um que eu voltei a ver depois de quase três anos, ali pertinho mesmo:

07/11/2023

Apareceu e ficou aí nessa vaga por uns dias. Tinha um dos pneus furados e provavelmente o contratempo o levou a ficar por ali, até que o problema fosse solucionado. Tá basicamente do mesmo jeito, continua original e conservado, da mesma forma. Depois disso, não vi mais.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Fiat Uno College 2014

 E eis mais uma série especial do "Novo Uno", seguidinha com o Sporting Blue Edition:

13/07/2023

Se já apareceram aqui antes fotos de um Uno College branco Banchisa, é hora e vez de mostrar a outra cor disponível, que é o azul Vitality. Da mesma forma que o outro, esse também é carro de uso normal, claro, e ainda conta com boa parte das características que o fazem representante da versão, em que pese alguns detalhes já não estarem mais lá, como uma das maçanetas vermelhas e a capa vermelha do retrovisor do carona. Curiosamente não tem o rádio, e tem uma tampa cega no lugar. Outra curiosidade é que esse Uno College foi visto justamente na Cidade Universitária. Placas de Niterói/RJ.

Ilha do Fundão, Rio de Janeiro - RJ. 

Um feito que me deixou muito feliz e eu acho relevante citar aqui é que o dia que passou (07/05/2025) foi encerrado como o dia em que tivemos mais acessos em toda a história do blog, desde novembro de 2010, com um total de 36.857!

Fiat Uno Sporting Blue Edition 2016

 Ali bem perto da MB C180 estava esse outro carro, já moderno:

08/07/2023

Apesar de relativamente comum e novo demais, representa uma série limitada dentro da versão Sporting. A "Blue Edition" foi lançada no final de 2015 e trazia um pacote completo de série. Externamente, tinha um visual ainda mais "esportivizado", com faixas em azul e cinza no capô e portas, rodas de liga com pintura exclusiva, além dos adesivos indicativos da versão, retrovisores pintados de cinza e anéis da grade pintados de azul; no interior, rádio com USB e bluetooth com comandos no volante, vidros elétricos inclusive nas portas traseiras, retrovisores com rebatimento automático, e chave canivete com alarme e destravamento remoto das portas. As opções de cor eram Branco Banchisa, Branco Kalahari, Prata Bari e Preto Vesúvio (que é a cor do carro das fotos). Foi a última edição especial dessa geração do Fiat Uno.

Barra da Tijuca, Rio de Janeiro - RJ.

Fiat Uno Vivace 2012

 Eu amei essa cor no lançamento do "Novo Uno", em 2010:

14/06/2023

Comprei inclusive uma miniatura nessa tonalidade, Amarelo Citrus, disparado a mais legal de todas as disponíveis. Mas até que a gente ainda vê com alguma frequência alguns exemplares nessa configuração. Neste caso, o outro diferencial que me chamou a atenção e me fez fotografar foram, além da máscara negra nos faróis, emblema da Fiat pintado de preto e faróis de milha, as rodas do Fiat 500. Achei de muito bom gosto, combinaram bem, e nunca vi outro assim.

Ilha do Fundão, Rio de Janeiro - RJ.

A miniatura é 1:43 feita pela Norev, idêntica a essa aqui:

Fiat Uno Rua 2014

 Daí que nos reuníamos na Praça do Grego pra tratar do encontro que eu organizaria algumas semanas depois, e lá perto de nós parou essa raridade:

09/05/2023

Já é o terceiro exemplar da versão que eu mostro aqui, eu vi um em junho e outro em julho de 2022. Quando vi tinha quase certeza de que fosse repetido, mas ao conferir as placas, não era nenhuma das duas. Ainda preserva os detalhes que caracterizam a versão, e está em bom estado. Curiosamente, enquanto um dos outros dois teve o primeiro emplacamento no Pará, esse foi no Amazonas.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Fiat Palio Sporting 2015, Fiat Uno Sporting 2015

 Estava caminhando e só achei fofa essa dupla junta assim:

24/04/2023

Parados lado a lado, lá estavam um Palio e um Uno, ambos da mesma versão e mesmo ano, muito provavelmente por mero acaso. Ambos tiveram o primeiro emplacamento fora do Rio: Uno em São Paulo e Palio em Minas Gerais. Gosto que os dois estão com sua configuração original ainda, como saíram da fábrica, ao menos em termos de aparência geral.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Fiat Uno Mille EX 2000

 Olha que graça, no supermercado:

18/11/2022

Bastante autêntico, com a placa do primeiro emplacamento ainda, rodas de ferro originais, tudo no lugar. Impecavelmente mantido e conservado, exatamente como era há mais de vinte anos, quando saiu da fábrica. Perfeito. Ainda tem o adesivo da concessionária Azzurra, provavelmente desde 0km, onde possivelmente foi tirado novo.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Fiat Grazie Mille 2013 (0529/2000)

 Eis que trago o quarto exemplar de "Grazie Mille":

21/09/2022

A versão, limitada a duas mil unidades, marcou a despedida dessa carroceria, depois de décadas sendo oferecida no mercado ano a ano, com pequenas atualizações conforme passava o tempo. Na cor prata, é mais um que foi comprado pra uso normal mesmo, como acredito que tenha ocorrido com a maioria. Parece muito bem cuidado, e ainda mantém integralmente suas características originais.

Ilha do Fundão, Rio de Janeiro - RJ.

Fiat Uno Rua 2014

 Em 2014, além da College, outra versão limitada que foi lançada foi a "Rua":

13/06/2022

Adesivo "Rua" nas portas, sob os retrovisores externos, indicativo da versão

Arte da bandeira do Brasil na coluna C

Grade estilizada, com cada uma das três molduras plásticas de uma cor: verde, amarelo e azul

Emblema com o nome do modelo "Uno" em cores exclusivas no fundo de cada letra: azul, amarelo e verde; adesivo da revendedora "Invencível Veículos", em Belém/PA

Foto terrível, mas acho que dá pra ver o padrão exclusivo do encosto dos bancos dianteiros, com a inscrição "Rua" 

A ideia era aproveitar a empolgação com a Copa do Mundo sediada no Brasil e trazer uma tema com a bandeira nacional e suas cores. Assim como a College, era baseada na Vivace 1.0. Vinha com a bandeira na coluna C, detalhes em verde, amarelo e azul na grade dianteira e em volta do nome do modelo, na tampa da mala, e "Rua" escrito embaixo dos retrovisores externos. Além disso, vinha com máscara negra nos faróis, lanternas traseiras escuras, rodas de liga leve de 14 polegadas com pintura exclusiva, retrovisores externos e spoiler na cor do carro.

O interior também tinha detalhes exclusivos como a forração dos bancos com a inscrição "Rua" nos dianteiros e uma linha de costura amarela nos encostos, e o miolo na cor azul, cintos de segurança e botões do ar-condicionado em azul também. Fora esses detalhes, a versão era bastante completa de itens. As cores disponíveis eram duas: Branco Kalahari (como o das fotos) e Amarelo Interlagos (mais bonita e combina mais com o tema). 2.000 unidades foram produzidas.

O carro fotografado parece ainda ter todos os detalhes corretos, apesar de algum desgaste, afinal é um carro de uso normal, que já tinha completado oito anos. Curiosamente, as placas são originariamente do distante estado do Pará. 

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Abaixo, propaganda da edição limitada, ilustrando a cor "Amarelo Interlagos":

"Fiat Novo Uno Rua 2014". Fonte: blog Delta Fiat

Fiat Grazie Mille 2013 (0101/2000)

 Próximo ao exclusivo Great Wall Coolbear estava esse Grazie Mille:

22/04/2022

Plaqueta "Grazie Mille" no painel, com a silhueta do carro e indicando o número 0101

Versão rara, com total de duas mil unidades fabricadas, e que estava ali certamente pra levar alguém pra ver o evento. Todo original e tinha ali um travesseiro e lençol no banco do carona, ou algo do tipo. Placas de Jaú/SP. O último a aparecer aqui foi esse, que eu vi em Juiz de Fora/MG.

Águas de Lindóia - SP.

"Destruindo Clássicos"? - Fiat Uno Mille SX 1997

 Coincidência engraçada que aconteceu:

09/04/2022

Poucos minutos depois do Monza, passou esse outro clássico da década de noventa carregando o mesmo produto, que eram vassouras. Pela cor da carroceria, há ainda grande chance de esse Fiat ter iniciado sua vida como táxi. Tá com retrovisores externos mais modernos, mas no geral tá bem em pé pra um carro de trabalho.

Linha Amarela, Rio de Janeiro - RJ.

Fiat Uno 1.6 R 1993

 Chegamos ao nosso destino e, coincidentemente, na garagem do mesmo prédio tinha isso aqui:

03/04/2022

Além de ser um carro não muito provável de se ver por aí, especialmente hoje em dia, e de estar original, com teto solar opcional e em bom estado, pelas iniciais o carro tinha vindo do Rio de Janeiro e já transferido pra Minas Gerais, na cidade de Abaeté.

Belo Horizonte - MG.

Fiat Uno Ciao 2021 (140/250) 0km

 Dando continuidade àquele meu sábado, encerradas as fotos do Uno Ciao 110/250, lá fomos nós até Maricá, ao encontro do 140/250, pra eu fazer o ensaio. Mais uma vez, de todas as que eu tirei, publicarei aqui um breve resumo com as imagens mais relevantes:

22/01/2022

Emblema exclusivo "Uno" em verde, branco e vermelho, as cores da bandeira da Itália

"Programa de Rotulagem Veicular de Segurança", Fiat Uno Ciao

Adesivo "Axalta Coating Systems" com nome e código da cor "Cinza Silverstone"

Odômetro do Uno Ciao 140/250 marcando 8 km rodados 

O papel da central multimídia não foi retirado

Bancos com forração exclusiva da versão Uno Ciao

Padrão do painel, Uno Ciao

Plaqueta Uno Ciao 140/250 no painel

Ficha de preparação do veículo - Uno Ciao, com todas as características discriminadas

Chaveiro da concessionária Fiat Automotive, oferecido como brinde

Uno Ciao 140/250 no salão da concessionária Fiat Automotive de Maricá/RJ 

Fiat Uno Ciao 140/250 em frente à concessionária Fiat Automotive de Maricá/RJ

Tentei fazer uma composição razoavelmente diferente da outra, tentando mostrar detalhes diferentes. Ambos são considerados zero-quilômetro, mas pra ser literal, aquele tem onze quilômetros rodados, enquanto este tem oito, uma diferença irrisória. Dali o procedimento do 140 foi o mesmo, inclusive os dois descansam no mesmo espaço coberto de garagem, com capas igualmente feitas sob medida. 

Nesta concessionária, devido ao horário, a iluminação natural era melhor. Mas em ambas as situações, foi bem proveitoso e deu pra gente se divertir. E o mais importante é que ficou guardado o registro pra posteridade. Vida longa aos dois irmãos.

Maricá - RJ.