Mais um exemplar da versão "Seleção", comemorativa da Copa do Mundo de 2014, realizada aqui no Brasil:
Já tinha aparecido aqui um branco, também com motorização 1.0. A exemplo daquele, esse ainda permanece com aparência original, com as rodas de liga corretas, bem como os adesivos indicativos da versão também. Reparem que a placa é das primeiras Mercosul, da transição, ainda com lacre, brasão do estado e da cidade.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Aqui já apareceram três Fiat Uno Rua - junho de 22, julho de 22, e maio de 23. Mas é o primeiro Palio de mesma versão que dá as caras no blog:
O Uno Rua foi lançado por ocasião da Copa do Mundo de 2014, que foi sediada no Brasil. Teve 2.000 unidades produzidas e vendidas. Após o término do evento, quem ganhou uma versão de mesmo nome foi o Palio. A exemplo do outro modelo, também vinha bem completo, e com os adesivos alusivos e detalhes diferentes no interior. A cor poderia ser escolhida entre todas as tradicionais da linha. A produção também foi limitada, mas não encontrei a quantidade exata. Esse foi o único que eu me lembro de ter visto ou reparado. Não deu pra ver se o interior mantém as referências originais, mas imagino que sim.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Eu tinha acabado de ver e fotografar a Kombi picape, a serviço do TRE-RJ há quase trinta anos. Cerca de dez minutos depois, passaram esses dois:
Ambos os Polo Sedan tinham placa "Cerimonial" do MRE (Ministério das Relações Exteriores), escrito "Rio de Janeiro - RJ" ali no lugar da tarjeta. Não consegui descobrir informações mais detalhadas, mas é no mínimo interessante eles ainda estarem em serviço, uma vez que o modelo parou de ser fabricado em 2014, portanto mais de dez anos atrás. Parecem novíssimos.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Mais um exemplar dessa versão aparece aqui:
Naturalmente é só mais um carro de uso, e tá bem inteirinho e mantém todas as suas características que o distinguem das versões comuns. O outro Uno College branco que eu fotografei, em 2021, tinha mais marcas de desgaste. Além desses dois, eu vi ainda um azul, do qual tirei fotos em 2023.
Na semana seguinte, eu tirei outra foto dele nessa mesma região aí, só que do outro lado da rua, com essa bela casa ao fundo, e com um irmão passando bem na hora:
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Mais um desses carros menorezinhos de marca chinesa:
Poucos dias antes eu tinha visto um Chery QQ, de mesmo estilo e que lembra bastante esse carrinho. A diferença é que esse aí das fotos acima é muito mais raro. A última vez que um Geely apareceu aqui foi em uma postagem com fotos que eu tirei de um EC7 em 2023, onde eu comentei os baixíssimos números de produção e comercialização dos dois modelos da marca no Brasil. Entre 2014 e 2016, foram vendidos pouco mais de mil exemplares no total.
Esse teve o primeiro emplacamento em São Paulo, tem algumas marcas de maior desgaste e já não tem mais as rodas originais.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Uno Sporting da cor mais legal de todas:
Desde quando foi lançado, eu logo simpatizei com o "Laranja Nemo", tanto pela tonalidade que combina com uma versão esportiva, quanto pelo nome que escolheram pra batizar, que faz todo o sentido. Esse tá todo originalzinho, com seus dez anos de uso.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Só uma fotinho, mas:
O Gol Seleção foi a versão que a Volkswagen lançou, como já se pode imaginar, pra comemorar a ocasião da Copa de 2014. Vinha equipado de série com direção hidráulica, trio elétrico, ABS e airbag, toca-CD e MP3 com entrada pra USB e cartão de memória, computador de bordo, banco com ajuste de altura, alarme e chave "canivete"; os opcionais eram ar-condicionado, sensor de estacionamento, volante multifuncional e o "Pacote Brasil": faróis e lanternas de neblina, e rodas de liga leve exclusivas aro 15, com desenho que remete a uma bola de futebol.
O carro que eu fotografei é 1.0 e tem as rodas de liga leve comuns, o que nos leva a crer que não optaram pelo "Pacote Brasil". Tá bem inteirinho, com seus dez anos de uso, e ainda preserva sua originalidade. Os adesivos indicativos da versão estão todos lá.
Já apareceram aqui um Gol Sport 2002 e um Gol Copa 2006, versões alusivas às copas realizadas nos respectivos anos.
Manguinhos, Rio de Janeiro - RJ.
Maravilhosa a cor desse Fusca, que aparece abaixo em duas oportunidades diferentes em que passei por ele:
Já postei fotos que eu tirei em 2022 de um Fusca 2015 na tonalidade "azul Denim", também lindíssima e acredito que mais rara. Naquela oportunidade, comentei a respeito dessas cores diferenciadas, com uma tabela com as opções e os nomes/sobrenomes de cada uma. Por mais moderno que seja, é inevitável acompanhar um carro desse com a cabeça sempre que ele passa, sobretudo se for de uma dessas maravilhosas cores mais indiscretas.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Mais um chinês pouquíssimo comum por aqui:
A Geely chegou ao Brasil em 2014 trazendo dois modelos diferentes: o hatch GC2 e o sedã EC7, das fotos acima. Depois de três anos no país e vendas baixíssimas, encerrou suas atividades. Em 2014, foram emplacadas 186 unidades no total dos dois modelos, em 2015 foram 651 e, em 2016, 182, perfazendo um total de 1.019 exemplares.
De fato, no meu dia-a-dia, eu vi só um ou outro deles. Esse que eu fotografei rodava com alguma frequência, mas no momento do registro, já tinha um tempo que não andava. Já apresentava algum desgaste decorrente dos quase dez anos de uso, mas se mantinha original. Tinha placa de Saquarema/RJ.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Não consegui descobrir os números exatos, mas foram pouquíssimos os que eu vi:
A versão BlueMotion do Fox estreou o motor 1.0 de três cilindros, que viria a equipar Up!, Gol e Voyage. Focava na eficiência de combustível e, além do motor, tinha algumas alterações estéticas como as calotas exclusivas, e a grade era mais fechada, alegadamente pra melhorar o fluxo do ar. Nunca entendi muito bem essa lógica. Fato é que eu não vi quase nenhum na rua. Esse tem placas de Rio Pomba/MG.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
E eis mais uma série especial do "Novo Uno", seguidinha com o Sporting Blue Edition:
Se já apareceram aqui antes fotos de um Uno College branco Banchisa, é hora e vez de mostrar a outra cor disponível, que é o azul Vitality. Da mesma forma que o outro, esse também é carro de uso normal, claro, e ainda conta com boa parte das características que o fazem representante da versão, em que pese alguns detalhes já não estarem mais lá, como uma das maçanetas vermelhas e a capa vermelha do retrovisor do carona. Curiosamente não tem o rádio, e tem uma tampa cega no lugar. Outra curiosidade é que esse Uno College foi visto justamente na Cidade Universitária. Placas de Niterói/RJ.
Ilha do Fundão, Rio de Janeiro - RJ.
Um feito que me deixou muito feliz e eu acho relevante citar aqui é que o dia que passou (07/05/2025) foi encerrado como o dia em que tivemos mais acessos em toda a história do blog, desde novembro de 2010, com um total de 36.857!
Daí que nos reuníamos na Praça do Grego pra tratar do encontro que eu organizaria algumas semanas depois, e lá perto de nós parou essa raridade:
Já é o terceiro exemplar da versão que eu mostro aqui, eu vi um em junho e outro em julho de 2022. Quando vi tinha quase certeza de que fosse repetido, mas ao conferir as placas, não era nenhuma das duas. Ainda preserva os detalhes que caracterizam a versão, e está em bom estado. Curiosamente, enquanto um dos outros dois teve o primeiro emplacamento no Pará, esse foi no Amazonas.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Baita coincidência:
No dia anterior eu tinha visto e fotografado o Punto T-Jet branco, daí avistei esse azul, já pós-facelift, e esse sim tem o belíssimo teto solar Skydome. Depois da renovação no desenho, a versão ficou com um visual mais carregado e mais puxado pra uma esportividade quase agressiva. Minha preferência pessoal é pelo anterior, mas de maneira nenhuma eu desgosto desse resultado também. As rodas, por exemplo, eu prefiro as mais novas, como as que aparecem nas fotos acima. Acho também que a escolha da cor foi muito feliz, o Azul Maserati, que não estava disponível nos primeiros anos, antes da repaginação. Esse daí ganhou ainda os emblemas dianteiro e traseiro da versão Abarth. Placas de Nova Friburgo/RJ.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Estava caminhando e só achei fofa essa dupla junta assim:
Parados lado a lado, lá estavam um Palio e um Uno, ambos da mesma versão e mesmo ano, muito provavelmente por mero acaso. Ambos tiveram o primeiro emplacamento fora do Rio: Uno em São Paulo e Palio em Minas Gerais. Gosto que os dois estão com sua configuração original ainda, como saíram da fábrica, ao menos em termos de aparência geral.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Mais um dos poucos flagras que fiz na minha longa caminhada:
Esse é o terceiro carro da marca que eu já mostrei aqui, e numa terceira cor. Em fevereiro de 2021 eu vi um azul, depois em junho de 2021 eu vi um branco. Daí depois vi esse preto. Será que ainda vou ver e registrar mais algum?
Barra da Tijuca, Rio de Janeiro - RJ.
Em 2014, além da College, outra versão limitada que foi lançada foi a "Rua":
A ideia era aproveitar a empolgação com a Copa do Mundo sediada no Brasil e trazer uma tema com a bandeira nacional e suas cores. Assim como a College, era baseada na Vivace 1.0. Vinha com a bandeira na coluna C, detalhes em verde, amarelo e azul na grade dianteira e em volta do nome do modelo, na tampa da mala, e "Rua" escrito embaixo dos retrovisores externos. Além disso, vinha com máscara negra nos faróis, lanternas traseiras escuras, rodas de liga leve de 14 polegadas com pintura exclusiva, retrovisores externos e spoiler na cor do carro.
O interior também tinha detalhes exclusivos como a forração dos bancos com a inscrição "Rua" nos dianteiros e uma linha de costura amarela nos encostos, e o miolo na cor azul, cintos de segurança e botões do ar-condicionado em azul também. Fora esses detalhes, a versão era bastante completa de itens. As cores disponíveis eram duas: Branco Kalahari (como o das fotos) e Amarelo Interlagos (mais bonita e combina mais com o tema). 2.000 unidades foram produzidas.
O carro fotografado parece ainda ter todos os detalhes corretos, apesar de algum desgaste, afinal é um carro de uso normal, que já tinha completado oito anos. Curiosamente, as placas são originariamente do distante estado do Pará.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Abaixo, propaganda da edição limitada, ilustrando a cor "Amarelo Interlagos":
De volta àquele giro pelo estacionamento da faculdade atrás de carros interessantes:
Eu vi esse carro quase todo dia por alguns anos. Nunca vi outro dessa cor, "Azul Denim", e ouso dizer que é a tonalidade que mais me agrada, desde o retorno do Fusca. Talvez rivalize em páreo duro com o "Marrom Toffee". Mas acho que o azul ainda é mais legal porque me faz lembrar imediatamente do azul Niágara, do catálogo de 1973 e muito popular na época. Haja bom gosto pra essa escolha.
Ilha do Fundão, Rio de Janeiro - RJ.
Abaixo, tabela de cores - (sólidas, metalizadas e perolizada) e seus respectivos códigos - do "Novo Fusca":
