Esse aqui eu achei que era um Fusca que eu já conhecia:
Mas acabou que era outro carro. Não achei nenhuma outra foto dele, e acho que realmente eu nunca tinha visto, e não lembro de ter voltado a ver. Carro de uso, ainda com aparência original, rodas de cinco furos, retrovisor externo só do motorista, mas já com bancos altos, com encosto de cabeça. Muito simpático.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Esse parece que já não anda há um tempinho:
Carro interessante, ainda com cara de Fuscão, cor original verde Marítimo/Prússia, emblema na tampa traseira e essa lente de lanterna da marca "Rainha", paralela antiga de muito boa qualidade. As rodas de quatro furos já não têm mais as calotas cromadas originais, faltam frisos em volta dos frisos, e o bagageiro sugere algum uso recente transportando carga. Alguma oxidação também. No interior, o painel teve a capa padrão jacarandá substituída pelo modelo mais moderno, todo preto, mas o volante original continua lá. Bancos Procar com forração em padrão comum nos anos noventa. Muito simpático e não tá muito difícil de brilhar de novo. Pelas iniciais da placa, já foi de Minas Gerais.
Catete, Rio de Janeiro - RJ.
Esse já tem uma personalização completamente diferente:
Hoje já não é mais tão comum, mas há umas três décadas talvez esse fosse o tipo de modificação mais comum entre os Fuscas. Foi majoritariamente transformado no estilo do "Itamar", com para-choques pintados na cor da carroceria, lanternas "Fafá" fumê, para-lamas mais novos com faróis de led e de milha, retrovisores genéricos mais novos, cor metálica moderna da carroceria, friso adesivo amarelo nas laterais, e interior todo modernizado. Sem os frisos em volta dos vidros. Rodas de liga leve, engate pra reboque, além de alguns adesivos espalhados e a tradicional tranca no volante. A tampa traseira parece do 1600, talvez esteja com esse motor. Placas de Nova Iguaçu, na Baixada Fluminense.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Ainda naquele mesmo dia:
Esse aqui quase encerra o que eu consegui fotografar por lá. Só deu pra tirar essa foto mesmo. Foi repintado numa cor fora do padrão, ganhou rodas grandes mais modernas, e na ocasião ainda estava com o para-choque dianteiro por montar. Alguns adesivos nos vidros. Placa de coleção.
Petrópolis - RJ.
Passamos ainda por esses aqui, que aliás vemos sempre:
Dessa vez, deu pra tirar as fotos. Esse TL tem cara de carro de uso, e talvez a Kombi lá na frente também, mas pouco dá pra ver dela. O TL já não tem mais o friso do vigia, lanternas são paralelas, pintura meio fosquinha, placa de Rio Bonito/RJ. Já a Kombi "corujinha" ali do lado certamente foi de uso severo por décadas, depois aparentemente passou a trailer de lanches, e encerrou as atividades posteriormente. Não faço ideia da história de nenhum deles, no entanto. A casa é antiga e lindinha, adoro o chão de "caquinho" vermelho. Na garagem ao lado, ainda tem um Fusca "Fafá" também, conforme a última foto.
Petrópolis - RJ.
E naquele dia eu fotografei um bocado de carro por lá mesmo:
Essa Brasilia parece ter sido carro de uso por muito tempo, e ultimamente talvez não tenha sido usada com tanta frequência. Teve a carroceria pintada de cor fosca e escura, juntamente com borrachas, para-choques, frisos, emblemas e outros detalhes. Rodas originais pintadas de preto, bagageiro bem grande no teto, poleiro e batentes no para-choque dianteiro. Não consegui precisar o ano exato, mas o mais provável é que seja uma Brasilia mais moderna com para-choques curvos usados até 1977, uma intervenção pouco comum mas totalmente possível. Forração dos bancos, laterais e volante são modernos, bem como a tampa dianteira e as lanternas traseiras.
Petrópolis - RJ.
Voltávamos de Petrópolis, quando passamos por isso aqui:
A insólita cena de um Opala SS (não dá pra constatar se é legítimo, pelas imagens) carregando algum objeto grande no porta-malas - tanto que não deu pra fechar a tampa -, em uma terça-feira à noite. Detalhe interessante é o adesivo "cinto abdominal" no para-brisa, certamente colocado no início dos anos 2000, quando a legislação obrigava a colocação desse tipo de aviso em carros com essa característica.
Uma pena que, com a baixa iluminação e o movimento, não deu pra tirar fotos melhores. Pela placa, já foi de Minas Gerais.
Rio de Janeiro - RJ.
Outro Fusquinha pelo caminho:
Também de uso, mas esse com rodinhas esportivas já antigas, bagageiro. Também teve os para-choques trocados, e parece que o interior em cor clara também. Vários alto falantes ali na tampa do chiqueirinho, deve ter um som potente.
Centro, Petrópolis - RJ.
Ainda perambulando pela cidade:
Uma graça. Fusquinha claramente de uso, autêntico em sua aparência e nível de originalidade. Para-choques foram trocados, retrovisores são de plástico dos Fuscas mais modernos, tendo inclusive no lado do carona, falta o friso dos vidros laterais e do para-brisa, e no interior ganhou nova forração do banco fora do padrão original, assim como as forrações laterais, tudo em tom de bege claro. O rádio é moderno e o volante é esportivo e já antigo, antigo, com detalhes amarelos, talvez pra combinar com a cor da carroceria. Cor original amarelo Colonial, rodas originais de cinco furos pintadas na cor correta cinza Prata VW 64, pneus diagonais Technic, e faróis "Tremendão" aparentemente de muito boa qualidade. Uma simpatia só, combinando até com a cor de um dos belíssimos edifícios ao fundo.
Centro, Petrópolis - RJ.
Ainda no shopping, pertinho do Lada Niva estava essa Rural:
Suspensão mais alta, para-choques reforçados inclusive com quebra-mato no dianteiro, além de mecânica a diesel. Aparentemente pronta pra quem gosta de trilha. Pelo papel nos vidros, estava - ou ainda está - à venda. Duas vagas pra esquerda, tinha um Suzuki Jimny que parecia até ser "filhote" dela, também suspenso, com quebra-mato, e numa bela cor verde semelhante a uma das duas cores da Rural. E esse tinha até snorkel.
Passei a apagar o número de telefone nesses casos por questão de privacidade, já que as fotos aqui ficam no ar por tempo indefinido. Mas se alguém se manifestar e quiser o contato, é só mandar um e-mail ou comentar aqui embaixo mesmo.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Fusquinha simpático e com pinta de ser de uso:
Simples e discreto. Retrovisores modernos do mercado de acessórios, e rodas à moda antiga, com calotas cromadas grandes. Pela placa, já foi de São Paulo.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Lindíssima Brasilia que eu vi nessa bela noite à beira da praia:
Para-choques curvos corretos com as garras, acessórios de época, tampa dianteira correta com um vinco no meio, lanternas lisas corretas, bom nível de originalidade. Ganhou retrovisor do lado direito, formando um par de plástico das mais novas. No geral, muito bonita e vistosa.
Recreio dos Bandeirantes, Rio de Janeiro - RJ.
E volta esse Fuscão a aparecer, e dessa vez nas mãos de um grande amigo, seu novo proprietário:
A última aparição dele aqui tinha sido em abril, debaixo de tempestade. E essa agora foi a primeira vez que saímos pra dar uma volta depois da aquisição. Já aproveitamos pra tirar umas fotos na ponte, sentido saída da Ilha. Lá em 2014 eu tirei umas fotos, bem aí nesse mesmo lugar, do Passat LS 80, de outro grande amigo, e que desde zero está na mesma família.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Belo Fusquinha de uso:
A cara dos anos 90 e 2000. Rodas "gaúchas" de magnésio, filme escuro nos vidros, retrovisores de plástico modernos, para-choques do mercado de reposição também, vidros sem o friso em volta, tranca na tampa do porta-malas, engate para reboque, e sem emblema na tampa do motor. Muito simpático e genuíno.
Já tirei fotos de um Escort XR3 Amarelo Citrino aí mesmo.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Seguindo a caminhada ainda na mesma rua, essa graça:
Estava estacionada na rua essa belíssima Variant 77 azul Báltico, bastante fiel ao que era quando nova, sem modernidades ou invencionices, tanto externa quanto internamente. Toda certinha e original inclusive calçada em pertinentes pneus diagonais Pirelli Tornado Alfa, além de em excelente estado de conservação. Vejo o adesivo de sócio do VW Clube RJ e o do saudoso Ilha Car Club, mas não me lembro de tê-la visto antes. Tem placas Mercosul de coleção.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
