Só mais um Fusquinha no uso, na Ponte Rio-Niterói:
Vi de longe, mal deu pra foto, mas dá pra ver que é um carrinho bem cuidado e que tá majoritariamente original, ao que se vê. E ainda tem a moldura de placa, acessório antigo muito comum.
Niterói - RJ.
Voltei a ver esse Fusquinha:
Tudo igualzinho a quando eu vi, em 2021, só a placa cinza que deu lugar à placa preta Mercosul de coleção. E os faróis de milha Hella estavam sem capa antes, e desta vezes estavam com elas no lugar.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Sempre legal ver um Chevette de uso:
Bem originalzinho, com os frisos adesivos, retrovisores cromados e rodas de ferro. Estava estacionado em frente ao tradicional "Pastel Mania", filial Cocotá, que vende pastel sabor jacaré. Me fez lembrar o raríssimo Chevette Jeans, com os bancos e forrações laterais ainda originais de fábrica, que eu vi em Nova Iguaçu, dois anos antes.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Uma Caravan de uso:
E parece ser mais uma das que rodam pela Ilha, mas que eu não me lembro de ter visto antes. Tem aquele típico aspecto de carro normal, com rodas "repolho" originais, faltando alguns detalhes, com algumas marcas e detalhes, e com retrovisores externos de plástico e bancos modernos. Lindeza.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Domingo de ir pra encontro de carro antigo, saímos de Lincoln rumo a Guaratiba, e futuramente, trarei as fotos da cobertura do evento em si. Por enquanto, imagens do passeio que fizemos voltando pra casa:
Voltamos pela zona sul, e tive a ideia de pararmos na praia pra tirar uma fotinho ou outra, pra esticar as pernas e porque praia sempre dá boas fotos. Não tem jeito. O rolé foi tranquilo o tempo todo, sem nenhuma intercorrência, muitos sorrisos, gritos, palmas, fotos e vídeos pelo caminho.
São Conrado, Rio de Janeiro - RJ.
Mais um giro de Lincoln, dessa vez até o encontro semanal do Veteran no posto da Catacumba. Na volta, pulei até pro outro carro, pra conseguir fazer fotos em movimento.
Como viram, àquela hora da noite a Epitácio Pessoa estava enguiçada sentido Centro. Demos meia volta e voltamos por outro caminho.
Lagoa, Rio de Janeiro - RJ.
Mais um que vai começar a aparecer com mais frequência por aqui:
Esse dia foi só um rolezinho à noite, fomos até a Praça XV e voltamos. Nada além disso. Mas fica aí o registro no pico mais conhecido de vocês leitores. Três meses antes, fiz uma publicação com várias fotos que marcaram a volta desse Lincoln.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Legal um Fusquinha passando assim no trânsito, né?
Nem é daqueles super originais, mas tá bonitinho, provavelmente bem cuidado pela aparência. Ganhou retrovisor do carona, um "Volkswagen" manuscrito na tampa do porta-malas, polainas cromadas, e o curioso caso do farol de milha "olhando pro lado".
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
E, quase dez anos depois, cá estava de volta o Lincoln Mark V Pucci:
Ele tinha ficado só de passagem rapidamente conosco em 2014, e dessa vez veio pra ficar mais tempo. Depois dos acertos necessários, saímos pra umas voltas e fiz umas fotos em alguns picos bacanas dos arredores, a começar pelo exato local onde eu tirei as fotos que viraram esse post, lá atrás: a praia do Quebra Coco. Até a posição exata do carro eu tentei manter o mais parecido que eu consegui, ali de olho na hora. Depois, paramos aqui:
Esse já foi cenário de fotos que eu tirei em 2015, com Passat LS, LSE e um Opala SL. Seguimos pra mais um ponto rápido, mas não sem antes parar pra tirar uma foto pelo caminho, quando o sinal/farol/semáforo ficou vermelho:
Próxima parada, enfim:
Nesse caso, foi o Pontiac Grand Ville 71 conversível, em fotos mais recentes. Encerramos as fotos desse dia, mas voltaríamos a fazer mais registros pra marcar o retorno da barca, começando num lugar diferente:
Nunca tinha posado com nenhum carro em frente a essa casa construída em 1922 - até porque o carro fica bem no meio da rua, que, tudo bem, é muito pouco movimentada -, mas achei que valia. Afinal, ela estava completando 100 anos naquele momento. Essa rua tem uns trechos bucólicos. Fomos até a Pedra da Onça pra mais uma foto:
Aí eu já tirei fotos do Opala 73 Rosé e da Brasilia 77. Por fim, já à noite, encerramos em mais uma vista conhecida daqui (e que já apareceu em um link marcado ali em cima):
Tirei fotos aí algumas outras vezes, como aqui com o Pontiac Firebird 74, Impala 68 e companhias; Fusca 69 e 1300 73 amarelo Texas; 1300 73 amarelo Safari; e o 53. Finalizado o registro, demos mais algumas voltas e depois guardamos o carro na garagem.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Achei simpático esse Fusquinha:
Em que pese o desgaste devido ao uso diário e dos 45 anos nas costas, e a ferrugem aparente em alguns pontos da carroceria, ele ainda se mantém de pé e até original, em suas características gerais. Tranca vermelha de praxe no volante, e Frajola pendurado no retrovisor interno.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Esse foi pena que só deu pra ver rapidamente e de longe (e lá no fundo é o Hospital do Fundão, ó):
Dá pra ver que na tampa do porta-malas tem os emblemas "Corcel II GT" no padrão original, e mais um adesivo GT na lateral, fora do padrão, provavelmente do Volkswagen Gol. O problema é que não dá pra saber se os adesivos foram colocados à revelia, ou se têm algum mínimo embasamento. Pra saber se é de fato um GT legítimo, só sabendo o número do chassi mesmo. Embora queira crer que seja, o mais provável definitivamente é que seja só mais um Corcel II Standard... Será que um dia volto a vê-lo?
Me lembrei na hora do Corcel - supostamente - GT 75 branco que eu vi em Acari, em 2019.
Ilha do Fundão, Rio de Janeiro - RJ.
Voltei a ver esse Fusquinha, pouco mais de um ano depois da última vez:
Estava em uma casa lindíssima que ainda guarda a aparência de antiga, décadas depois de ter sido construída. A construção ao lado inclusive também é bem antiga, e elas juntas formam essa bela e bucólica cena:
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Outro que estava ali nos arredores:
Senti falta dos frisos laterais, mas de resto parecia ok. Só essas rodas enormes que, claro, não ornam em nada aqui. Voltar pras rodas de ferro originais e calotas já daria outra cara pro carro. Questão de gosto, eu sempre prefiro original. Placas de Alfenas/MG, mas já foi registrado em São Paulo em algum momento.
Águas de Lindóia - SP.
