Mais uma Dakota na labuta:
Lembrei imediatamente de uma Dakota que eu vi em 2021, em Rio das Ostras/RJ, trabalhando com obra e mais cansada. Essa outra, que eu também vi no estado do Rio, trabalha no ramo da jardinagem. Com GNV e em razoável estado de conservação, vê-se sua capacidade de carregar todo esse volume de carga. Tem placas de Belford Roxo/RJ.
Petrópolis - RJ.
Passando despretensiosamente na rua de um amigo, eis que encontro esse carro, de cuja existência eu não fazia ideia:
Realmente tinha pouco tempo que o carro tinha chegado, mas acabou que foi embora pouco tempo depois também. Deu até pra andar daqui pra ali nele. Muito interessante e não muito provável, verde com interior verde, V8 original no lugar, calotas originais lá, marcas do tempo e cara de carro de uso. Que coisa mais espetacular. Dois dias depois, tirei fotos melhores em um encontro que teve na Praia da Bica:
Bacana demais!
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Esse aqui tá raro de ver:
Já quase não se veem mais esses Neon, sobretudo um inteiro assim, no uso ainda. Tem calotas modernas genéricas, mas de resto parece tudo certinho e em excelente estado geral. Os belos bancos de veludo originais estão muito bem conservados.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Caramba, há quanto tempo não aparecia um desse por aqui:
Os "Dodginhos" são peça difícil em encontros de antigos em geral, e no dia-a-dia então, nem se fala. Esse carro das fotos parece ser de uso diário, e talvez esteja passando por uma reforma. Alguns pontos da carroceria parecem estar sendo reparados, e a lente das lanternas não está no lugar. Seja de que forma for, é praticamente uma espécie em extinção mesmo. A última vez que um deles deu as caras no blog foi em 2016, com fotos de um GL 80 automático, tiradas por um amigo que eu não cheguei a conhecer pessoalmente, e infelizmente veio a falecer precocemente de lá pra cá.
Vigário Geral, Rio de Janeiro - RJ.
Chegava eu ao centro da cidade em um sábado, e vi essa Dakota bonita no uso:
Não estava perfeita, mas estava acima da média, sobretudo considerando ser um carro de trabalho com 25 anos de idade. Parecia muito bem conservada. Passou exatamente uma semana, eu voltava do Centro, e lá ia ela novamente:
Já não se vê mais tantas dela por aí nos últimos anos. Vermelha pra mim é a cor mais característica dessa caminhonete.
Rio de Janeiro - RJ.
Carro que eu ouvi falar há algum tempo, sempre passava pelos arredores e nunca sabia exatamente onde tava:
Um dia, passando com mais calma e atenção, acabei encontrando. Não dá pra ver muito à distância, mas pela grade e ausência do friso na lateral, presumo que esse Dart cupê seja 74. Dá pra ver da rua, mas só do jeito que tá aí na foto, bem de longe. E se passar distraído, dificilmente vai estar no campo de visão. Será que ainda vejo rodando por aí?
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Do ano passado pra cá, comecei a ver essa picape rodando com bastante frequência:
É raro ver uma dessa no Brasil, uma vez que não foram importadas oficialmente. Essa foi a única que eu vi. O modelo era feito em parceria com a Chrysler numa cooperação entre as duas montadoras na época, antes da existência da Stellantis, e tinha aparência e mecânica naturalmente muito parecidas com a Dodge Dakota. A produção iniciou em 2005 e durou até 2009, sendo o exemplar das fotos fabricado mais pro final desse período. É usado normalmente no dia-a-dia, e teve o primeiro emplacamento no estado de São Paulo.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Ainda no mesmo dia, fomos visitar um amigo e aproveitei pra renovar algumas fotos:
A última vez que eu tinha fotografado esse belíssimo Dodge tinha sido em 2020, e as imagens acima atestam que ele continua em perfeito estado, com tudo em ordem, como deve ser. Sempre um deleite ver esse carro.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Olha aí:
Só mais uma picape fazendo o que foi designada a fazer, carregando material de obra. Mas vai ter gente dizendo que estão "destruindo um clássico". Primeiro emplacamento foi em Minas Gerais. Dois anos antes, eu vi uma preta e uma vermelha, trabalhando no mesmo ramo, quando estive em Rio das Ostras, na Região dos Lagos fluminense.
Linha Vermelha, Rio de Janeiro - RJ.
Cena meio caótica, que na hora foi legal. Mas não deu pra registrar direito:
Era dia de mais um encontro anual, o almoço de fim de ano do Veteran, e estávamos esperando o trânsito pra virar na Estrada do Joá, bem em frente ao tradicional Bar do Oswaldo, quando primeiro passou um relativamente raro Chrysler Neon carroceria de duas portas, e exatos vinte e três segundos depois, um Stratus em um verde, que também não era dos mais comuns. Achei aquilo tão inusitado, que tentei fazer as imagens. Pena que não ficou decente o resultado.
Barra da Tijuca, Rio de Janeiro - RJ.
Chegou um dia bastante esperado há uns bons meses, e fui ajudar mais um grande amigo a ir buscar um carro espetacular que ele havia comprado. Cheguei antes dele e fui dar uma volta nas redondezas, e um dos lugares foi o estacionamento de um posto que eu já conhecia, onde ficam alguns carros:
Fiz o registro dessas duas picapes, companhias improváveis pois completamente diferentes uma da outra. Marcas diferentes, épocas, mas a proposta foi basicamente a mesma, cada uma à sua época. Ambas guardadas, na sombra, esperando quando será o próximo rolé.
Higienópolis, Rio de Janeiro - RJ.
Pra encerrar esse dia de muitos flagras, na verdade já à noite:
Terceira Dakota que eu vi na cidade, e essa já com aparência muito boa, ou ao menos bem melhor que as outras duas (primeiro a preta, depois a vermelha). Única V8 das três, talvez tenha sido esse o motivo por não ter sido reaproveitada até hoje para trabalho. Imagino que seja carro de uso comum ou até de passeio mesmo. Primeiro emplacamento foi em Minas Gerais.
Rio das Ostras - RJ.
E aí eu passei por mais uma:
Assim como aquela Dakota preta cabine estendida, essa vermelha cabine simples também estava trabalhando em obra. Tem rodas de liga leve e adesivos (embora estes não sejam originais) da versão Sport, mas não consigo ter certeza sobre a autenticidade. Mas tá aí. Firme no propósito.
Ah sim, e adorei ali no fundo da primeira foto, de cabeça pra baixo:
Rio das Ostras - RJ.
Lá eu até que vi mais Dakota do que eu imaginava, tudo no uso normal e muitas vezes severo:
Pra quem já enxerga praticamente como um carro antigo, é curioso vê-la assim trabalhando, ainda com as rodas de liga originais. Mas é assim que as coisas são, é a ordem natural da vida útil da maioria dos carros. Pelo menos tá vivinha ainda, é legal de ver.
Rio das Ostras - RJ.
Chegamos no ano de 2021, atualizando os arquivos! Bela caminhonete cabine simples, mais uma vez no supermercado:
Além de muito bem conservada, mantém sua aparência original, como era na época de nova, inclusive com as belas rodas originais. Pela placa CXI, teve o primeiro emplacamento no estado de São Paulo.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Eis que chegou a hora de partirmos para o sítio. Saímos em carreata do hotel até lá, o que levou poucos minutos. Chegando lá, como já era de se imaginar, todo mundo se sentiu em um verdadeiro parque de diversões!
Nossa primeira visão foi essa aqui, com 7 Dodges Charger de um lado e 4 Dodges Dart do outro, bem na frente do primeiro galpão construído no sítio:
Foi um dia bastante proveitoso, em um lugar aonde já tinha vontade de ir há muitos anos! Digo pelo menos desde 2010, que foi mais ou menos quando eu descobri o blog Museu do Dodge. Em 2012, ganhei dele um exemplar autografado do seu segundo livro "Dodge - Mais histórias de uma coleção", por incrível que pareça também em um sorteio, só que via Facebook. Na época, rendeu até uma publicação aqui.
Foi muito bacana ter tido a oportunidade de enfim conhecer pessoalmente o Alexandre, além de todos os entusiastas que lá estavam. Gravamos ainda um vídeo resumindo os acontecimentos do dia, e à noite chegou a hora de nos despedirmos daquele lugar, que é o sonho de tanta gente que curte essa loucura que são os carros velhos e antigos! Confiram abaixo o vídeo:
