Como eu disse na publicação anterior da Pajero, cá está o Baja:
Mais ou menos do mesmo jeito que a Mitsubishi, tá ali na vaga dele, com algumas comprinhas lá dentro, com jeito de reforma/restauração em andamento, bagageiro parrudo com prancha de surfe no teto, estribo, guincho, rodas mais modernas, bancos mais novos também, volante esportivo, alguns adesivos. Amarelo como esse outro Baja que já apareceu aqui, e que pertence a um amigo.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Voltei a ver um Fuscão que vi andando em frente ao Relógio do Cacuia, dessa vez parado, e conforme eu havia dito na ocasião daquela postagem, seguem suas fotos:
No geral continua do mesmo jeito, mas ganhou faixas brancas nos pneus Technic. Jeitão de carro de uso com algumas modernizações, como a tampa do motor com mais aletas e as rodas mais novas com calotas "copinho". Retrovisores também são mais modernos, de plástico, e os bancos parecem ser Procar com encosto de cabeça separado. Volante, painel e forrações laterais, mais uma vez, são de Fuscas que foram lançados posteriormente a este. Muito simpático e bem cuidado, com o charmoso prédio de pedra e pastilhinha colorida ao fundo.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
E a poucos metros daquele 69 bege com interior vermelho, estava esse outro 69:
Espetacular verde Folha, com toda aquela pinta de carro de uso que a gente adora: rodas originais sem as calotas, lanterna com lente rubi, farol "Tremendão", mas preservando alto nível de originalidade, sem o retrovisor do lado direito, capas dos piscas dianteiros corretas, para-choques originais, frisos em todos os vidros, volante original, bancos originais com capas antigas e esse encosto de cabeça maravilhoso do motorista, acessório antigo da "Capas Copacabana", pneus diagonais, e alguns adesivos que foram sendo colados nos vidros ao longo de todos esses anos de uso. Que coisa maravilhosa!
E esse fechou o dia em que eu fiz fotos aleatórias de seis Fuscas, sendo três 69! 1968, 1969 azul, 1300 1975, 1970, 1969 bege, e esse 1969 verde Folha das fotos acima! Além da Kombi 62, claro.
Botafogo, Rio de Janeiro - RJ.
Apareceu mais um bem bacana que eu não conhecia na área:
Padrão de configuração que era bem comum de se ver nos anos 2000 e que ainda hoje se vê alguns: retrovisor do lado direito com desenho dos originais do lado esquerdo, película nos vidros, pneus diagonais com faixa branca postiça, belas rodas Mangels tipo Porsche 356 taludas, e de resto tudo original. Interior majoritariamente correto, com rádio um pouco mais novo que o carro. As placas pretas parecem ser dos primeiros anos. Lindíssimo.
E, a exemplo da Variant da postagem anterior, ele tinha passado por mim um mês antes, rodando:
Lindíssimo!
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Olha ele aí de novo:
Passou por mim e deu pra eu fazer o registro fotográfico mais uma vez, ainda que a foto de traseira tenha sido feita contra a vontade de uma árvore. Um mês antes ele tinha passado por mim, sempre lépido e fagueiro. Que lindeza.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
E não saímos do assunto "Fuscas até 70":
Esse eu vi em um encontro, mas achei justo abrir a exceção. Não só por ser um sobrevivente espetacular sem restauro, mas porque o dono do carro é leitor do blog e trocamos um dedo de prosa. Idiotamente, acabei não tirando foto de traseira. Mas dá pra ter uma noção de que é exatamente o tipo de carro que eu mais gosto. Autêntico, com seu honesto desgaste, totalmente original, com plaqueta original da concessionária Guanauto e rádio Motorola AM, além dos pneus diagonais. Perfeito.
Jacarepaguá, Rio de Janeiro - RJ.
E no supermercado não tinha só aquele 64. Esse 68 apareceu recentemente pela primeira vez, e aparece novamente:
Dois meses antes, eu tinha visto ele aí mesmo, nesse supermercado. Mas, como eu sempre digo, nunca é demais voltar com mais imagens desses carros aqui no blog!
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Esse passou longe e eu quase que não pego:
Deu pra capturar a imagem e valeu o registro, inclusive porque eu gostei muito do Relógio do Cacuia aparecendo no fundo da primeira foto. Ao fundo do monumento, o terreno baldio onde ficava o finado Posto Ilha. Alguns meses depois eu tornei a vê-lo e tirei fotos melhores, que trarei oportunamente, seguindo a ordem cronológica (atualização: clique aqui pra ver as fotos).
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Segui minha caminhada, e mais um Fusquinha passou por mim:
Coincidentemente, foi no exato mesmo ponto em que eu tinha fotografado outro Fusca 68, no dia anterior. Esse daí eu nunca tinha visto rodando por aqui, e tá "enfeitado" como alguns Fuscas de passeio e encontro, com pintura em duas cores, bagageiro e prancha de surfe. Tem rodas esportivas da época, persiana no vigia, para-sol externo chamado de "sunvisor" transparente verde, e o volante foi trocado. Esse padrão de friso lateral customizado com pintura em uma segunda cor é uma prática que começou, salvo engano, na Austrália. Tá bem bonito e conservado. A cor predominante parece ser verde Caribe.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
O último carro que eu registrei fotograficamente nesse dia foi esse Fuscão:
Não tenho lembrança de tê-lo visto em outra ocasião, mas tá muito bonito. Vejo rodas esportivas, engate para reboque, friso mais grosso no estribo, retrovisor tipo "mexicano", vidros escurecidos, desembaçador no vigia, volante esportivo, e o painel sem a capa original em padrão jacarandá, além da placa Mercosul de coleção um pouco fora de contexto. Pelas iniciais, já foi de São Paulo.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
E olha ele aí de novo, ainda naquela mesma quarta-feira de manhã:
Sempre no uso, e sempre que dá eu tiro foto dele, desde 2012. A última vez que ele apareceu aqui tinha sido em fotos de 2023. É bom demais ver um Fusquinha assim sendo usado e sendo bem tratado, né?
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Segui minha caminhada e, vinte minutos depois de ver o Fusca 68 bem nos Arcos da Lapa, passei por esse outro:
Quando eu vi rapidamente de longe, quase pensei que pudesse ser o mesmo carro. Mas fui me aproximando e constatando que não. Esse tinha bagageiro, e tinha uma configuração curiosa que provavelmente foi involuntária, com pneus traseiros pretos comuns, e os dianteiros com faixa branca larga postiça. No interior, bancos mais modernos com encosto de cabeça, além do volante usado na Variant e de um ventiladorzinho antigo no painel, claro. Muito bonito e bem cuidado, sobretudo considerando ser um carro de uso normal. Também tem edifício antigo no fundo das fotos.
Lembrei ainda de um terceiro Fusquinha verde que eu vi por aqueles arredores, só que lá em 2012.
Catete, Rio de Janeiro - RJ.
Olha. Tô lembrando aqui que essa foi uma bela sequência ininterrupta de Fusca até 70 que eu vi. Foi o 69 bege no dia 7, depois o 68 também bege no dia 12, e depois foram CINCO no mesmo dia 15, a começar por esse aqui:
Quase que eu achei que fosse perder esse, a primeira foto tinha sido essa aqui:
Mas pro meu deleite, o sinal fechou, eu apertei o passo e deu pra chegar a tempo de tirar aquelas duas outras, melhores. Pelas circunstâncias, eu arriscaria dizer que era um pai buscando a filha no colégio. Deve ser a mais descolada do colégio, quando chega a hora da saída. O Fusquinha tá bonito, com modificações comuns nas reformas de uns anos atrás, como o retrovisor do lado direito no padrão original, a pintura em dois tons "saia-e-blusa" e rodas pintadas de uma dessas cores (que parece ser verde Berilo), com faixas brancas largas postiças nos pneus. Tem placas de Nova Friburgo/RJ e, pelas iniciais, já foi de São Paulo. Fofo, e com lindas e históricas construções por todos os lados, incluindo os Arcos da Lapa.
Lapa, Rio de Janeiro - RJ.
E o próximo que eu vi foi um quase gêmeo:
Passou por mim que eu quase não consegui tirar foto, pelo menos deu pra salvar essa. As outras duas de outros ângulos não ficaram aproveitáveis. Tinha visto esse carro e fotografei em detalhes em maio de 2024, no Mundial. Continua do mesmo jeito, como já era de se esperar.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Ainda no mesmo lugar, poucos minutos depois, passou mais um Fuscão:
Esse é um 73 amarelo Texas, também rebaixado mas com estilo mais limpo. Rodas "Gas Burner", escapamento esportivo e mais nenhuma invencionice aparente. Nem o retrovisor do lado do carona foi instalado, muito bom. Esse eu já conhecia, e acho de muito bom gosto.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
