Sua
propaganda na época já dizia: "Vem de fábrica com motor Alta Performance 2000 com injeção eletrônica, faróis de neblina, comandos elétricos para espelhos retrovisores externos, para acionamento dos vidros e travamento central das portas, antena no teto, rodas de liga leve com calota central, aerofólio traseiro, lanternas traseiras fumê, volante revestido em couro, ar-condicionado e bancos Recaro". Ufa! Nada mal, né?
Poucos sabem que as famosas rodas "Orbital" já equiparam um Santana de fábrica. Divide opiniões: uns elogiam e outros, acham horrível. Mas aí já vai de cada um, né. Eu, particularmente, gosto. Só que prefiro que elas equipem ao menos um Volkswagen. Não acho que combina com carros de outras marcas. Vamos então ao modelo fotografado, especificamente:
Infelizmente, não possui as calotas centrais das duas rodas visíveis na foto. Quanto às do outro lado, não há como sabermos. Em contrapartida, felizmente, aparenta ser o único defeito estético no carro, que está impecável. Todos os itens que podem ser vistos estão originais e intactos. E, prá completar, não há película nos vidros!
Há muitos anos passo com frequência por ele, que fica sempre estacionado dentro da garagem e tá sempre limpinho. Certamente, tem um proprietário zeloso.
Ah, e o slogan: "Santana Sport. Tudo isso sem perder a classe."! Fantástico!
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
