Chrysler PT Cruiser Decade Edition 2010

 Mais uma vez aparece um desse aqui:

24/05/2023

Emblema indicativo da versão "Decade Edition" do Chrysler PT Cruiser

Diferente dos outros casos, trata-se de uma versão especial, lançada no último ano de produção, comemorando os dez anos que ficou no mercado. Vinha completo de série, com teto solar elétrico, novas rodas de alumínio de 16", faróis de neblina, retrovisores anti-embaçamento, bancos de couro, travas elétricas com sensor de velocidade, computador de bordo, e até um certificado de autenticidade, entre outros itens. Não encontrei o número exato de unidades produzidas para a versão. Edição limitada de um carro que já nasceu clássico. Esse que eu vi tá no uso e tá com todas as características originais ainda. 

Ilha do Fundão, Rio de Janeiro - RJ.

Chrysler PT Cruiser Classic 2007

 Mais um que parece estar no mesmo lugar há algum tempo já:

18/12/2021

Ele nasceu clássico, mas claro que tem se tornado cada vez mais interessante. O primeiro emplacamento desse foi no estado do Espírito Santo. É um Classic - portanto, vinha com rodas de ferro e calotas -, e teve-as trocadas por um jogo de rodas de liga leve. Será que ainda volta à ativa? 

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Chrysler PT Cruiser Classic 2007

 Recentemente apareceu pela primeira vez um PT Cruiser por aqui. Na verdade, não só um como dois ao mesmo tempo. Agora, mais um:

24/10/2021

Adesivo na coluna C: "Eu dirijo uma lenda: PT Cruiser"

Esse já não optou pela originalidade, mas por uma personalização leve: pintura em dois tons tipo "saia-e-blusa" em vinho e prata, talvez supostamente pra dar um ar mais retrô, rodas no lugar das de ferro com calotas, parafusos de caveirinha nas placas, e ganhou até um adesivo bem-humorado na coluna C, entre outros detalhes mais comuns ou discretos. No interior, aparentemente mudou a forração dos bancos.

Recreio dos Bandeirantes, Rio de Janeiro - RJ.

Dois PT Cruiser!

 Esse carro já nasceu clássico, né?

08/10/2021

É mais um que eu gostei desde o lançamento. E a ideia era justamente cativar aqueles que admiram os carros americanos dos anos 30 e 40. Não era um carro raro, mas longe de estar entre os mais vistos também. E naturalmente o tempo faz dele cada vez mais raro. Mas ver dois juntos, casualmente estacionados assim, é um episódio bastante improvável. O mais legal é que é cada um de uma versão que foi vendida aqui no Brasil: Limited (topo de linha, na frente, com as rodas de liga leve originais, friso cromado nas laterais, faróis de neblina, rack no teto) e Classic (versão básica, o de trás, com as calotas originais).

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Toyota FJ Cruiser 2007

 Depois de avistar a Seat Cordoba Vario "vermelho-maçã-do-amor", tomamos nosso caminho em direção à concessionária Toyota Rodobens, e eis que no pátio, em meio aos semi-novos:

03/08/2018

Nunca vendida aqui oficialmente, essa FJ Cruiser provavelmente veio por importação independente ou foi de algum corpo diplomático. A julgar pelo adesivo no para-brisa, deve ter chegado ali para venda e, por alguma razão, acabou ficando e já apresentava aspecto de abandono. Que fim terá levado? Não ouvi mais falar, nem voltei lá depois da foto. 

Barra da Tijuca, Rio de Janeiro - RJ.