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sábado, 25 de fevereiro de 2012

Chevrolet Opala Comodoro Automático 1991

Gosto demais dessa geração do Opala, talvez porque remete à minha infância:






Tempo em que os carros da GM tinham acabamento primoroso no interior, estofado em veludo e tudo aquilo que não têm mais. Esse ainda é dos que têm câmbio automático. Tentei tirar fotos do interior, mas não tava adiantando por conta do insulfilm escuro. Pela placa (que começa com B), seu primeiro emplacamento foi em São Paulo. O carro parece bem íntegro e conservado, tá bem original. Olhando pelo vidro traseiro, deu prá ver umas caixas de som e por um dos nichos que estava vazado, vi o kit gás no porta-malas. Provável que seja um carro do dia-a-dia, mesmo. Um baita carro!

Foi nessa rua que vi esse Corcel I 73, inteirinho.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

20 comentários:

  1. Muito bonito esse Opalão! e ainda automatico!!

    Parabéns!

    obs: Cara te mandei um e-mail sobre de um sierra cosworth, e ocm uma duvida de ano do carro rsrs.

    Espero que mandei pro certo marques.matheus@hotmail.com

    abraço

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  2. Lindão esse. Mas não tem aquele papo de que câmbio automático e GNV não se dão muito bem pelo excessivo desgaste do câmbio, etc...?

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  3. Ricardo Souto (via facebook)25 de fevereiro de 2012 14:16

    Era esse Opala que falei! hahahaah

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  4. Diego Luis Fernandes (via facebook)25 de fevereiro de 2012 14:17

    o opala do 86 e parecido muito ao peugeot 405 , e tem uma boa linha que a meu visto e mais que um modelo com linhas francesas a um modelo de linhas brasileiras e alemans

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  5. Alison Flores (via facebook)25 de fevereiro de 2012 14:18

    mais os bancos dele parece se os do 92, será q é 91??

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  6. Hnerique Schroder Menegotto (via facebook)25 de fevereiro de 2012 14:19

    Esse aí é 92, não tem o quebra-vento na dianteira

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  7. Diego Luis Fernandes (via facebook)25 de fevereiro de 2012 14:19

    eu acho pero de este tempo para aca so a cambiado um poco , mao e mjuito leve pero sim no a feito nem uma profundizaçao muito estetica como tal

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  8. No documento, consta como 91!

    Acredito que seja modelo 92, então...

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  9. Marcos Granero (via facebook)25 de fevereiro de 2012 14:23

    Cosa Linda,

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  10. Alison Flores (via facebook)25 de fevereiro de 2012 14:23

    mais o 91 tbm não tinha mais o quebra vento

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  11. Alison Flores (via facebook)25 de fevereiro de 2012 14:24

    isso mesmo q eu ia dizer, modelo 92

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  12. Greger Ohman (via facebook)25 de fevereiro de 2012 14:24

    Here is the German Opel Commodore model made between 1967-1972.
    You can see that the shape of the roof and doors are the same. Your version has a more modern rear (and front).
    http://www.flickr.com/photos/65005481@N06/6634363003/

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  13. Edu Alves (via facebook)25 de fevereiro de 2012 14:40

    Clássico. Não se faz mais iguais à estes carros hoje em dia.

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  14. André Basilio (via facebook)25 de fevereiro de 2012 18:23

    Só faltava ser mecânico...

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  15. José Rodolpho Busch (via facebook)25 de fevereiro de 2012 18:24

    quase comprei um prata deste mesmo modelo, é o famoso comodiplo... o ultimo comodoro de 1991..em 92 só saiu o diplomata... a diferença dele pro diplomata estao apenas nas rodas, essas são a serrinha aro 14 e a do diplomata 91/92 era 15, iguais as que eu coloquei no meu marro 90, lembra???, pois até os 4 feios a disco que vieram nos ultimos diplomatas, este modele tem..só nao comprei pq nao tinha ar condicionado...na época, isso em 2005, estava com 5.000kms... iria trocar do Golf pau a pau...rsrsrs

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  16. Orlando Fredigotto Jr. (via facebook)25 de fevereiro de 2012 20:38

    Sem comentários,simplesmente lindo.

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  17. Época em que a Chevrolet fazia carros de verdade.

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  18. Double-g Banka Zeronze (via facebook)29 de fevereiro de 2012 19:37

    muita gente o chama de diplomata

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  19. Esse ai é Diplomata SL/E nesse tempo ai em 92 só esse era fabricado não tinha mais o Comodoro.Me desculpe se eu estiver errado!

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