Coincidentemente, um Camaro antigo flagrado hoje, assim como no sábado passado! Porém, esse foi enviado por um leitor!







Tanto um quanto o outro são raridades, a diferença é que esse é dos primeiros, do ano seguinte ao lançamento do modelo. Além do mais, precisaria de um pequeno trato pra ficar tinindo. As rodas do tipo "palito" não são as originais, mas acho que combinam muito bem com o carro. Um Camaro, pra maioria, nao tem o mesmo glamour de um Mustang ou Corvette. Nos Estados Unidos isso é muito marcado, mas pra mim a trinca de V8 é espetacular, um melhor que o outro!
A contribuição é do Anderson Kasperavicius!
São Paulo - SP.
esse ai merecia uma restauração de primeira.
ResponderExcluirTava na rua todo empoeirado e já tem umas bolhas de ferrugem comendo a lataria,que pena
ResponderExcluirAmigo mais uma vez obrigado,adoro seu Blog,abraço
Quando vejo esses carros,nem se compara com este 1.0 que temos aos monte,isso sim é uma verdadeira jóia da indústria automotiva
ResponderExcluircarro lindo mesmo do jeitinho que está. Agora se restaurar vai ficar perfeito.
ResponderExcluirMeu tem pouca coisa pra fazer,um pouquinho de dedicação esse carro ia renascer kkkkkkkk
ResponderExcluirPU nele... depreferência vermelho!!!
ResponderExcluirVermelho ou Preto ia ficar show de bola
ResponderExcluirNão entendo como um carro desses pode ficar assim !
ResponderExcluirShow será que é 6 cil ou V8 perguntas sem respostas :(....
ResponderExcluirAmigo esse é um V8 327
ResponderExcluirnossa olhando assim com essas rodas parece um corcel hehehe
ResponderExcluirRealmente as rodas lembram um pouco as rodas do corcel,mais bem de longe kkkkkkkkkkk
ResponderExcluirpois é mas queria um desses mesmo com essas rodas hehe
ResponderExcluirpolemizou, Sulzle... rs
ResponderExcluirkkkk
ResponderExcluirEu tenho um diorama de um parecido. Veja http://elmacaquito.blogspot.com.br/2012/11/camaro-rust-eurostyle.html
ResponderExcluirmatador
ResponderExcluirE pra vender eu compro,responda
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