Passei a ver bastante esse Fusquinha de um tempo pra cá:
Essa foi a primeira foto que eu tirei dele, mas certamente virão mais por aí. Estilo minimamente original, com alguns detalhes de preferência particular, mas que não desabonam tanto como um carrinho bonito que ainda tá no uso diário, com mais de cinquenta anos nas costas.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Fui em frente com mais uma caminhada, e lá estava:
Um Monza bem originalzinho, e estacionado estrategicamente de modo que ficasse visível pra quem passasse, e com um papel de venda colado no vidro. Não sei dizer se foi vendido, ou qual o paradeiro hoje, mas parecia bem bacana pelo que eu vi. Gostei da plaquetinha na tampa do porta-malas, da concessionária Gatão. Fiquei confuso com esse friso SL/E.
E olha o SL/E 89 passando ali...
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Novamente uma Brasilia reaparece aqui:
Essa já não é todinha original, mas é muito bom estar no trânsito e avistar uma Brasilia sendo usada normalmente ainda. Bem cuidada, ainda por cima! Tem para-choques das mais novas a partir de 78, bancos modernos, rodas usadas nos anos 90 e calhas de chuva modernas, mas os retrovisores tipo "raquete" ainda estão lá. Tinha mostrado ela aqui em 2016.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Vi o Fusca Itamar, o Peugeot 605, depois esse Opala:
Tem a cara de Opala do "garotão" dos anos 80. Pintado de preto, nenhum friso, rodas esportivas, faróis de milha, uma espécie de viagem no tempo. Tem placas de Magé/RJ.
Foi bem ali do outro lado da rua que eu vi pela última vez o LTD 79 que rodou no dia-a-dia desde os anos 80 até 2012 com o mesmo dono, que logo após a foto infelizmente faleceu. Ficaram as lembranças.
Literalmente dois minutos antes, eu havia passado por essa Caravan 78:
Como ela já apareceu aqui muito recentemente, preferi colocar aqui a fazer uma postagem separada.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Vejo esse carro de vez em quando pelas redondezas:
É usado normalmente, como se fosse um carro novo. Muito bem conservado, original, inclusive nas belas rodas de liga leve. É incrível como hoje ele passa desapercebido na rua, e na época em que era novo custava uma fábula. Em 2012 eu postei algumas fotos e dei umas voltas em um carro desse que era de um amigo (em uma cor tão linda quanto essa, aliás) e realmente percebe-se que é um nível de luxo e conforto muito alto pra sua época.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Uma vez eu postei aqui fotos de um desse, possivelmente a versão mais rara de Fusca feita e comercializada no Brasil:
Naquele caso, tudo levava a crer que era um legítimo GL. Não deu pra ter tanta firmeza dessa vez, então não dá pra cravar. Ano e cor indicam que é possível que seja. Mas o desembaçador traseiro, por exemplo, era de série e esse carro não tem. Não cheguei a perguntar (na época não estava muito aí e tava com pressa, hoje teria perguntado), e também não voltei a ver o carro. Pode ser um raríssimo GL, e pode ser que seja só um emblema colocado ali. Tinha uma plaqueta da concessionária Bittig também.
Todo caso, eu definitivamente não teria colocado essas polainas cromadas e menos ainda essas faixas brancas nos pneus.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Durante um tempo, eu sempre via esse Fusquinha quando passava por essa oficina:
Muito bonito e conservado, com piscas corretos "sorriso curto", cor certa das rodas, dos limpadores de para-brisa e dos debruns (ou galões). À primeira vista parece praticamente perfeito, só tiraria mesmo as faixas brancas dos pneus. Os pneus diagonais todo-pretos dariam uma cara ainda melhor pra esse belo 1300! Placas pretas de Cabo Frio/RJ.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
