O carro desse meu camarada eu nunca vi no Brasil! Muita gente confunde com os modelos menores, parecidos com ele:
Esse daí veio importado da França pelo antigo dono. Assim que viu o anúncio da raridade, correu pra aproveitar, já que o preço estava convidativo. O estado do carro é muito bom, foi muito bem tratado pelo antigo dono. Os bancos traseiros parecem nunca ter sido usados, ele não tinha filhos e andava o tempo todo sozinho. É completo de tudo e tudo funciona: câmbio automático, ar, direção, trio elétrico, apliques tipo madeira no painel, ABS, airbags, bancos em couro com ajuste elétrico, ar digital com duas saídas individuas pro banco traseiro, código de alarme pra ligar, tudo de última geração num carro de 95! Veio sem o rádio original, que foi adquirido posteriormente, veio direto da Inglaterra através do E-Bay. Foi só plugar e partir pro abraço! Carro fino e requintado!
Rio de Janeiro - RJ.
Lindo! Me lembro que a primeira vez que vi esse carro foi na Ponte Rio-Niterói. Era um prata, muito inteiro também.
ResponderExcluirBELÍSSIMO E RARO.
ResponderExcluirSou suspeito pra falar... Sou fã dos Peugeot dessa época. O 605 veio sim para o Brasil oficialmente, em pequena escala, pelo que lembro. Na época que comprei meu ex-405 (que deixou saudades), o vendedor também tinha um 605, prata, 2.0 (o normal é ser o V6) e câmbio manual. O preço era ótimo, mas como não sei da disponibilidade de peças, fiquei com o 405 mesmo. Logo depois vi outro, azul metálico, em uma oficina de lanternagem, mas não sei que fim levou. E no ano passado vi um vermelho como esse a venda aqui em Niterói. Seria o mesmo? O atual proprietário (que está de parabéns) pode confirmar?
ResponderExcluirE deixo claro aqui: ainda não tirei da cabeça a idéia de ter um 605. Mas preciso de mais $$$ e espaço, hahaha!
ResponderExcluirtem um em sao carlos a venda, tenho o contato do vendedor manda email juniorsounds2@gmail.com
ExcluirEsse é raro! Se vi 2 rodando foi muito!
ResponderExcluirFantástico!
ResponderExcluirEsse é pra casar !
ResponderExcluirtu acha quem compra um carro desse esta preocupado com revenda!
ExcluirTambém vi um dessa cor(se não esse) em Niterói. Realmente tem que prestar atenção para não confudir com um 405. Me amarro nessas barcas! Independente da marca!
ResponderExcluirVi um desse outro dia aqui em São Paulo,cinza,BLINDADO!
ResponderExcluirAqui na Ilha tem 2,um V6 e um 2.0,carroceria Pininfarina,mesma estrutura da Alfa 164,o V6 tem controle eletronico da pressão dos amortecedores....
ResponderExcluirtai nunca tinha notado que ele tinha a mesma estrutura do 164, realmente são bem parecidos...
ResponderExcluirah e o gatinho ali se escondendo? kkk
ResponderExcluirBelo carro!
ResponderExcluirEste comentário foi removido pelo autor.
ResponderExcluirAs motorizações e cambio que saíram pra esse carro são os mesmos do Citroen XM, o próprio presidente da PSA foi quem sugeriu que assim fosse feito.
ExcluirBancos, teto solar, manopla do cambio entre outras coisas, são todas iguais!
O cambio também é utilizado pelo Alfa Romeo 164 e Saab.
Os motores que saíram pra esse carro são os mesmos do Citroen XM, o próprio presidente da PSA foi quem sugeriu que assim fosse feito.
ResponderExcluirBancos, teto solar, manopla do cambio entre outras coisas, são todas iguais!
quantos litros de óleo vai no motor do peugeot sri 2.0 16v 135c 1995
ResponderExcluirquantos litros de óleo vai no motor do peugeot sri 2.0 16v 135c 1995
ResponderExcluirEu tenho um vermelho idêntico a esse da imagem, só to precisando de um cabeçote, tá bem concervado
ResponderExcluirsaldações tembém tenho um alguém, alguém sabe por favor onde pode encontrar peças para este modelo de peugeot grato .
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