Logo depois, vi essa rara perua:
Curiosamente, não muito longe daí, eu havia visto no ano anterior uma Cordoba Vario do mesmo ano e mesma cor, porém com rodas trocadas e suspensão rebaixada. Coincidência interessante, não só pela escassez do modelo - sobretudo nessa carroceria - como pela cor incomum também. Essa das fotos acima recebeu rodas de Versaille/Royale Ghia e o interior foi reforrado de bege.
Jacarepaguá, Rio de Janeiro - RJ.
Mais tarde naquele dia, ainda sem sair da temática "save the wagons", foi com essa que me deparei:
Da mesma época mas significativamente menos comum de se ver, essa perua também se mantinha majoritariamente original, porém com a suspensão mais baixa e com rodas "boca de fogão" ainda usadas em sua época. Gosto da tonalidade da carroceria, prefiro a configuração original de suspensão e rodas, no entanto. Muito bonita!
Vejam (ou relembrem, se já viram) também esse Cordoba com míseros 30 mil km originais e adesivos da Tianá, que eu registrei aqui há mais de 10 anos. Até hoje ainda vejo sendo usado normalmente, mas não tão impecavelmente tratado como naquela época.
Barra da Tijuca, Rio de Janeiro - RJ.
