Audi RS6 Performance 2025

 Essa aqui eu nem acreditei quando vi, na Praia da Bica:

15/11/2025

Definitivamente não é mais uma perua comum que tá aí pra levar a família do ponto A ao ponto B. Ela tem sob o capô nada menos que um 4.0 V8 biturbo, que gera 630 cavalos, com um torque de 86,7 kgfm e aceleração de 0 a 100 km/h em 3,4 segundos, podendo chegar a uma velocidade de 280 km/h. Câmbio de oito marchas e tração integral, com diferencial central blocante. 

Arrisco dizer que, se dinheiro não for um empecilho, é a melhor escolha de carro zero hoje, na minha opinião. E na melhor opção de cor, "azul Ascari metálica", como se já não bastasse. As fotos não dão conta de mostrar o quanto essas rodas originais são enormes, e não pesam no visual do carro. Espetacular.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Audi A4 Avant 2018

 Fechando os "flagras" de carros legais na cidade universitária àquele dia:

23/05/2022

Mais moderna e não é de nenhuma versão rara ou especial, mas na minha opinião o que torna interessante é a carroceria station wagon, numa época em que tudo leva a crer que estejam em extinção em detrimento ao enxame de SUVs por todo lado. Eu particularmente sempre gostei mais das peruas do que dos utilitários esportivos. Essa teve o primeiro emplacamento no Paraná.

Ilha do Fundão, Rio de Janeiro - RJ.

Revisitando: Audi A4 Avant 2001

 Três meses depois de ver essa belíssima perua de luxo no supermercado, ela passou por mim:

03/09/2021

Assim que aquele Itamar esplendoroso conseguiu partir, virei de costas e ela passava no trânsito. Depois disso, nunca mais voltei a ver.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Audi A4 Avant 2001

 Fiquei de bobeira nesse dia, quando fui fazer compras!

26/06/2021

Já virou quase um tópico próprio, essa reincidência das peruas em seu hábitat natural, que é o supermercado. Só que essa não é uma representante trivial de sua espécie, era carro de bacana! E se os Audi A4 dessa época já estão significativamente escassos, o que dizer então das Avant, né? Não me recordo de tê-la visto antes, e depois disso voltei a ver poucas vezes. Baita automóvel!

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Audi A4 Avant 2005

 Terminada a "visita" a Campinas, retornamos a Vinhedo, onde tirei fotos dessa lindíssima perua Audi, que também já tinha sido do RJ, da cidade de Petrópolis:

12/09/2017

Infelizmente as station wagon não são muito difundidas no nosso país. Eu particularmente gosto muito desse tipo de carroceria, então sempre presto atenção. Essa estava muito bem conservada, considerando que já não era um carro exatamente novo. Gostei bastante!

Vinhedo - SP.

Audi 80 Avant 1994

Olhem que interessante... Há certo tempo, eu vi e postei fotos de um Audi 80 Avant 94, que estava no centro da cidade. Eis que poucos dias depois, esse outro passa por mim, também no Centro...

Tanto um quanto o outro estão em perfeito estado! Quase não deu pra fazer foto desse, o que eu gostei muito foi a cor, um verde bem escuro! Carro lindo demais...

Centro, Rio de Janeiro - RJ.

Audi 80 Avant 1994

Vi esse carro ainda em dezembro, tirei a foto, acabei esquecendo e encontrei por acaso olhando as fotos do álbum do celular:

Se já é difícil ver uma perua dessa rodando, o que dirá em bom estado. Essa daí, apesar de eu ter visto rápido, me pareceu em estado de nova. Sem nenhum grande defeito aparente, silenciosa quando saiu. A impressão é de que era mais um carro novo passando de manhã cedo pelo centro da cidade! Lindíssima!

Centro, Rio de Janeiro - RJ.

Audi RS2 1995

Espetacular registro que fez nosso amigo leitor! 

Ele achou nada menos que uma RS2, a perua Audi que teve produção limitada a 3000 unidades (feitas apenas em 1994 e 95) no mundo todo, sendo 60 delas destinadas ao mercado brasileiro. Tem a plataforma do Audi 80 Avant e, por ter sido feito em parceria com a Porsche, tem diversos sinais da marca, como a preparação do motor, sistema de freios, rodas e alguns detalhes de acabamento. Tem tração integral e o motor turbo entrega mais de 300 hp. A esportividade no interior era evidenciada pelos bancos de couro Recaro. Um verdadeiro lobo em pele de cordeiro...

Flagrante excelente do Pedro Paranaguá Nogueira (que já nos enviou foto até de um Henry J 1954)!

Brasília - DF.

Picapes Improvisadas - Audi A6 Avant

De volta com a seção mais esquisitona desse blog! E com uma modificação absolutamente improvável!

É difícil de acreditar, mas a personalização ficou até bem feita! Qual teria sido o motivo dela? Vou deixar com vocês o relato do responsável pelo incrível flagrante!

"Fala, Matheus!  

Passei na sexta-feira de manhã pelo Carrefour do bairro de Neves, em São Gonçalo (aquele que fica no início da Niterói-Manilha). Quando estava indo abastecer no posto que tem lá dentro passou por mim... um Audi A6 pick-up!  

Eu na verdade nem tinha certeza se abastecia naquela hora ou deixava pra depois, mas aí não tive dúvidas. O Audi entrou no posto e eu fui atrás. Parei na bomba do lado, saí do carro e puxei uma rápida conversa com o dono, já um senhor. Ele disse que o carro era um A6 Avant (perua) e que foi ele mesmo que mandou fazer. Estava muito bem feito. Só a parte do vidro lateral traseiro que ficou estranho, porque era na verdade algum material preto e não um vidro. Mas de resto, estava bom demais.  

Só pra que eu não fizesse o serviço completo, fiquei meio sem graça de pedir pra fotografar. Mas como terminei de abastecer antes, esperei ele passar por mim e tirei algumas fotos.  

Veja se vale pra publicar...  

Abraços!"

Mas é lógico que vale publicar! Eu só fico me perguntando se o carro foi vítima de um acidente muito grave, ou se simplesmente o proprietário quis transformá-lo em uma picape! Em conversíveis isso é até comum, mas não acredito que seja o caso... Algum motivo maior houve pra que a alteração fosse feita!

Quem manda é o amigo André Grigorevski!

São Gonçalo - RJ.

Audi 80 Avant S 2.6 E 1994

Como é o caso de tantos outros carros importados, é cada vez mais difícil encontrar um desse no Brasil, mais ainda a versão "Avant". E os poucos que restam são deixados de lado, devido a manutenção mais complicada e cara.

Seu ano de fabricação é 1994, mas o modelo é 1995. O logotipo na traseira já nos diz que a versão é a 2.6 E, que tem um V6 de 2.6L e 148 cv de potência. Nada extraordinário, razoável apenas. Havia versões bem mais potentes prá esse modelo, que são os casos da 2.8 E (172 cv) e das turbinadas: S2 (227 cv) e a RS2, que tinha rodas e motor de Porsche, de exagerados 311 cv!

Não sei dizer se a unidade da foto está exatamente largada na rua, talvez não esteja, não tem como precisar. Pode ser só temporário...

Copacabana, Rio de Janeiro - RJ.