Essa é de um camarada que sempre está nos encontros! Já flagrei aqui há um tempinho, juntamente com um Dodge Kingsway 1950 e uma Mercedes 1969...
Nosso leitor conseguiu capturar essa imagem dela andando de manhã bem cedo, antes das seis e meia, que ficou bem bacana! Esse carro é simplesmente perfeito, de todos os detalhes. Tudo totalmente original e perfeitamente conservado! Difícil de ver outro assim...
Fiquei meio em dúvida se esse carro é azul ou preto, mas a conclusão final foi que é azul. Digo isso porque cheguei a cogitar que fosse o mesmo carro que esse, mas não é não:
É uma Fintail, dos anos sessenta, e parece inteiraça. Senti falta de ver a frente e a traseira dela, confesso, mas dá prá ver que ela estava "encalacrada" e boas fotos de trás e de frente eram quase impossíveis. No interior, tem um discreto aplique em madeira, mas acho que não caracteriza uma 230 S ou 220 SE.
Entre o SM e o 911 Targa dos posts anteriores, estava esse pomposo sedã alemão:
Com tudo impecável e totalmente original, a Mercedes chamava mais a atenção talvez por ser o único dentre eles que não tem lá uma cara muito esportiva. Como quem olha de cima, sabe? Pudera, tem motivos prá isso. Como se não bastasse toda essa perfeição, vidros absolutamente transparentes, transmissão automática, ainda ostenta, ao lado da placa, dois adesivos: "ÖAMTC" (Österreiche Automobil-, Motorrad- und Touring Club), um conhecidíssimo clube austríaco de automóveis e o ainda mais garboso "ADAC" (Allgemeine Deutsche Automobil-Club), o mais tradicional clube de veículos da Alemanha. Impõe respeito, não? Ah, e no parabrisa, outro adesivo interessante, porém nacional: o excelente portal "AutoClassic"! Outro detalhe a se ressaltar são os faróis no estilo norte-americano, bem característicos. Têm formato diferente do convencional porque tiveram de ser adaptados à legislação de lá. Acho elegantes. Apesar de eu ter quase certeza que esse carro foi emplacado no Rio, pela ordem das letras, as tarjetas indicam que houve transferência prá Londrina, no Paraná.
Hoje, despretensiosamente passando por uma rua na volta prá casa com a minha namorada, me deparo primeiro com essa bela Mercedes, estacionada junto à calçada:
Reparem na vaga vazia, do outro lado da rua, mais a frente. É ela que vai ser ocupada pela outra Mercedes!
Mercedes-Benz 230 1969
Claro que eu parei o carro e fui fazer as fotos. Isso aconteceu em frente à oficina onde eu fotografei aquele Chrysler New Yorker com placas de Michigan. Acho fantástica a combinação da carroceria preta com o interior vermelho, nesses carros clássicos. E a pintura tá um brinco. Até aí já estava interessante...
Só que, enquanto eu fazia o registro completo, eis que surgem na rua, de repente, dois clássicos da década de 50, ambos de placa preta do ano, simplesmente em estado de zero:
Dá prá ver, lá do outro lado da rua, a Mercedes 1969.
Mercedes-Benz 220S "Ponton" 1956
Emblemas e mais emblemas...
O interior desta também é vermelho! Um único defeito: o forro da porta do carona faltando. Certamente, não vai ficar assim por muito tempo!
Dodge Kingsway Coupe 1950
Fiquei sem ação na hora, enquanto esperava eles estacionarem. Primeiro, a Mercedes parou. O Dodge ficou ligado o tempo todo. De repente, apareceu um sujeito que entrou no carona (é possível vê-lo entrando, no vídeo), o que me fez perceber que o carro sairia dali! Prontamente peguei a câmera e tirei uma foto, seguida de sua partida. Fiz também um vídeo que mostra os três parados:
O interessante é que na hora em que eu filmava, passou um nada comum Lada Niva e um Santana EX (não era automático nem tinha as rodas originais, mas manteve o aerofólio e a grade frontal, por exemplo), totalmente ofuscados pelos três! Repararam?
Tudo foi relativamente rápido, mas deu prá fazer o registro e fiquei satisfeito! Até minha namorada posou prá foto com as duas Mercedes:
Confesso que foi emocionante! A sensação de ver esses carros em eventos destinados a exposição é bacana. Mas ver assim na rua, sem esperar, é simplesmente fantástico! E foi esse sentimento que me fez ter a ideia de criar esse blog!
