Bel Air Trike

Olhem que interessante essa engenhosidade:

Criativo, não? Na terra do Tio Sam, não é tão raro ver motos inspiradas nos clássicos dos anos 50. Essa tem a traseira inspirada na clássica Bel Air 57!

Quem viu foi o amigo Marcus Souza!

Flórida, EUA.

Porsche 911 Targa

Seguindo com mais uma contribuição de um amigo leitor, feita em viagem ao exterior:

Nosso camarada flagrou esse Porsche antigo, no que eu considero a carroceria mais interessante, que é a Targa. A cor também é muito bonita, talvez principalmente por fugir do padrão vermelho e, quando muito, amarelo. Engraçado como a identidade da marca se mantém desde décadas... Antigo e clássico!

Me lembrou muito um 911 Carrera 77 postado aqui, no Brasil, só que não era Targa...

Quem manda é o Victor Gomes!

Califórnia, Estados Unidos.

VW Beetle 1967

Nosso camarada, leitor e colaborador há um bom tempo, nos mandou diversas fotos de sua viagem aos Estados Unidos! Um dos carros que ele viu lá e fotografou foi esse:

Possivelmente é dos anos 60 (n. do E.: valeu, Pierry, o perito no assunto!), se diferencia do nosso Fusca nacional sobretudo pelos vidros laterais visivelmente maiores, além de outros detalhes mais discretos... Numa visão geral, esse daí parece ser de uso e tem até uma pequena avaria no para-lama traseiro direito... Com pouca coisa, ficaria perfeito de novo!

Quem manda essa é o Victor Gomes!

Já postei aqui fotos de outro Fusca em solo norte-americano, um VW Beetle legítimo "xerife" da polícia!

Califórnia, EUA.

Hot Rod

Que me perdoem se eu estiver errado, mas eu acredito que esse carrinho seja obra própria, não consegui relacionar a marca alguma...

O aspecto da frente lembra um pouco os carros do fim dos anos 30 e princípio dos 40, mas ao mesmo tempo modernizado. Também não faço ideia da motorização ou nada do gênero... A posição parece bem peculiar e as dimensões aparentam ser bem miúdas, com somente dois assentos! Tipo um carro de brinquedo, o que não deve deixar de ser... A foto é filha única! Alguém arrisca um palpite?

Sensacional flagrante do amigo Ricardo Bertozzi!

Califórnia, Estados Unidos.

L'Automobile Ventura

Levou tempo pra se chegar a uma conclusão sobre que carro era esse...

Nosso amigo manda também um texto:

"Olá, Matheus! 

Tirei estas fotos em Nova Friburgo, em 2010. Lembro de ter visto ele depois da grande enchente também. Ou seja, ele sobreviveu! Infelizmente, estive lá esse ano e já não o vi mais na mesma garagem. Toda vez que vou a Friburgo passo em frente a esta casa, mas nunca encontrei o dono.  

E fico encucado com esse carro, pois nunca descobri que modelo é, algo que nunca me aconteceu com outro carro até o presente momento. Horas e horas na internet, olhando centenas de fotos de fora-de-série e não cheguei a nenhuma conclusão. Só hipóteses. E a principal é que este é um carro que está sendo reformado sem compromisso com o seu design original. As partes do carro que dá pra ver da rua são exatamente estas das fotos. não dá pra ver nem a lateral direito.  

O que mais se assemelha a este é um Ventura (feito na base do SP2). Porém, as lanternas, as colunas traseiras e o local da placa são diferentes. E essa tampa do motor eu não encontrei em nenhum outro carro. nem Adamo, nem Puma, nem Miura. Ele tem uma espécie de aerofólio estilo rabo-de-pato que também não vi em carro nenhum. A parte inferior do para-choque também é diferente dos Ventura, Adamo e similares.  Não dá pra ver na foto, mas lembro que tinha uma entrada de ar na lateral, logo à frente das rodas traseiras. Só não lembro se era na altura da linha de cintura ou se era mais embaixo.  

Ainda tenho esperanças de um dia encontrar o dono, ou o ex-dono, ao que parece. Compartilhe a foto pra ver se a gente resolve esse mistério. Abraços!"

Depois de muita pesquisa, a conclusão é que o carro das fotos chegou o mais próximo possível de um raro Ventura, mesmo. Possivelmente, teria sofrido algumas alterações a gosto do proprietário. Consultei inclusive o "perito" em fora-de-série nacionais, Alberto Hiroshi Okawa, e foi justamente o modelo que ele citou, de cara!

Alguém tem um palpite que sacramente de vez que modelo é esse?

Flagra do Victor Gomes!

Nova Friburgo - RJ.

Abaixo, a foto de um original, que foi exportado para os Estados Unidos da América:

L'Automobile Ventura na Califórnia!

Austin FX4 1965

Um dos nossos principais colaboradores está em Nova Iorque! Chegou lá antes do furacão, felizmente não foi prejudicado por conta dele e nos manda os flagras feitos por lá!

O modelo é conhecido mundialmente por ser o tradicional táxi londrino, sempre na cor preta. É curioso ver um na cor branca, mas sinceramente não sei se funciona por lá como uma espécie de táxi, transporte ou evento. Pode ser que esteja simplesmente divulgando uma marca de perfume, já que está decorado com adesivos relacionados a ela e há alguns frascos da fragrância no interior do clássico. No teto, achei muito bacana uma estatueta a la "Spirit of Ecstasy"! Gostei muito também do condutor, vestido a caráter pra um carro da época!

Registro muito interessante do Ígor Calza!

Nova York, NY.

Cadillac Eldorado Coupe 1975

Só na terra do Tio Sam, mesmo! A poucos metros do Olds 55 conversível, estava esse Caddy (os mais observadores já viram uma pontinha no fundo de algumas fotos!):

Não tem o mesmo charme que o outro da mesma cor, nem parece bem conservado. Possivelmente se envolveu em pequena colisão, ou os acabamentos dianteiros de borracha se desfizeram, entre o paralama e o parachoque. Era um mecanismo de segurança comum nessa época naquele país. Tinha um amortecedor no suporte do parachoque, que em caso de colisão, todo ele entrava e depois voltava, e só danificava essas peças de borracha. Continua imponente, mesmo com esse detalhe! 

Mais uma do Sérgio Picone!

Ledyard, CT, Estados Unidos.

VW Beetle

E, pra fechar, o último representante do dia!

Esse maravilhoso e charmoso exemplar se encontra exposto  no hotel Imperial Palace, em Vegas. O lugar é o que eles chamam de "O maior showroom de carros clássicos do mundo", denominado "The Auto Collections". Cada carro é mais fantástico que o outro... Esse é um representante dos primeiros anos em que a guia traseira já era quadrada, a partir de 1958. Mas as setas já não são mais as bananinhas. O estado de conservação do clássico é invejável e o teto solar estilo californiano "ragtop" provavelmente é de fábrica.  

Pulga atras atrás da orelha: esse volante não é original, é?  

Contribuição do amigo João Marcos Bomfim!  

Las Vegas, NV, Estados Unidos.

Honda Accord Coupe 2011 com placas dos EUA!

Lembram daquela matéria que postei aqui, que mostrava três carros diferentes (dentre eles, um VW Scirocco) com placas estrangeiras rodando em Goiânia e Porto Alegre? Pois recebi mais uma foto da mesma situação!

A exemplo do Scirocco do outro post, esse Accord Coupe não veio pro mercado brasileiro. Foi flagrado por um de nossos leitores no trânsito da capital paulista! As placas parecem muito ser norte-americanas, mas não consigo identificar de que estado exatamente.

Contribuição do Renato Paes!

São Paulo - SP.

Packard 1948

Já apareceu por aqui outro Packard, 1939 de funerária!

Detalhe interessante aqui é que é uma carroceria duas portas, e claro, o controverso acessório "kit continental", que divide opiniões. Parece também que tem o farol auxiliar direcional no retrovisor e o "sunvisor" sobre o parabrisa.

A foto é do meu grande amigo Raphael Cipriano!

Tennessee, Estado Unidos.

Mercedes-Benz 380SL

A postagem da vez é um flagra feito nos Estados Unidos. Há tempo não mostro registros feitos por lá. Vamos às imagens:

O belíssimo e imponente 380 SL branco mostra que continua no mesmo estado de quando era um zero-quilômetro. Capota inteira, pintura impecável e cromados ofuscantes. É representante da terceira geração da Classe SL, tendo figurado nos showrooms das concessionárias entre 1980 e 1986. Se continuar assim, ainda tem muito o que rodar!

Reparem em um fato curioso: o modelo americano tem o conjunto de faróis diferentes dos demais, com um par de peças circulares em cada, em vez de uma peça quadrada retangular inteiriça.

Em mais uma bela contribuição do meu camarada João Marcos Bomfim, o correspondente em solo ianque!

Porsche 944 Turbo

Uma vez apareceu um Porsche 924 aqui no blog, flagrado no Rio de Janeiro. Quem quiser ver ou lembrar, basta clicar AQUI! Muito parecido com o modelo anterior, esse 944 me intrigou, por alguns motivos! Primeiramente, vejam a foto:

Procurei em diversos endereços alguma informação sobre de qual edição se trata esse Porsche 944 em questão. No final das contas, cheguei à conclusão de que tudo leva a crer que é um Turbo, exceto pelas rodas, que originalmente são também escuras, mas de outro formato. Os adesivos na tampa do motor podem ser originais tanto quanto podem ser customização do proprietário. Se forem de fábrica, é uma baita raridade, a qual desconheço. Caso contrário, não deixa de ser um belo achado, sem dúvida.

Convido os especialistas em Porsche a desvendar essa questão!

Mais uma do amigo João Marcos Bomfim!

Estados Unidos.

Dodge Dart GTS

A contribuição desse post vem de muito longe: diretamente da Oceania! Minha camarada conheceu um apaixonado por automóveis na terra dos cangurus, que mostrou a ela seu carro:

O Dodge Dart GTS, segundo ele, foi importado dos EUA e fez essa longa viagem até lá de navio. Pelo que podemos ver, ela gosta muito e cuida muito bem de seu possante. Manteve boa parte original e o calçou com rodas cromadas esportivas modernas, que potencializam o ar agressivo que muita gente curte pelo mundo inteiro.

Todos que me conhecem sabem que minha praia, certamente, é a originalidade. Quanto mais original, melhor! Mas fica aí a belíssima imagem pros que gostam dos carros minimamente customizados!

Mais uma da Bárbara do Sul.

Sydney, Austrália.

Packard Hearse 1939

Já tá dando prá reestabelecer um ritmo melhor de postagens, vou fazer o possível prá continuar atualizando sempre que puder!

Agradeço a todos que têm tido a paciência de acompanhar o blog, aos que leem, que comentam, que contribuem, que incentivam, valeu mais uma vez! Se houver sugestões, sugiram! Se houver críticas, critiquem!

Já tem um tempo que essa foto foi tirada, alguns anos. Próximo a um antigo e extinto cemitério, repousava esse belíssimo ex-carro de funerária. Funcionava mais ou menos como um chamariz do lugar, que é meio turístico e tem uma lojinha de souvenir anexa.

Na época, eu quis registrar a imagem mais pelo fato de ser interessante do que por se tratar de um carro clássico, e tudo. Desde que a foto foi tirada, nunca tinha nem me interessado em saber a marca e o modelo do veículo. Depois de um tempo, enviei até pro blog "Autos Órfãos", onde ela foi publicada.

Depois de já criado esse blog, eu tentei cavar mais informações no Google e acabei achando um pouco mais de conteúdo e informações sobre o modelo:

Ele tá bem acabado. E a impressão que dá é de que ele já foi parar ali mais prá lá do que prá cá e foi recebendo marcas "do tempo" propositais, prá deixar um clima mais tenebroso. Mas parece realmente que se tratava de um veículo de funerária, era típico na época.

Fuçando pelas páginas do mundo, encontrei até bastante coisa. Espiem:

- Duas fotos do mesmíssimo exemplar, tiradas em duas outras épocas:

- Um catálogo de 27 páginas com os lançamentos Packard 1939;

- Um Packard Hearse 1939 inteirinho à venda por US$69,000;

- Um Packard Hearse 1938 também inteirinho e ainda em atividade na funerária Parrott, na Georgia, EUA.

Quem aparece na foto sou eu, e quem tirou foi o meu irmão, o Lucas Marques!

Tombstone - Arizona, Estados Unidos.