Cadillac SRX Premium 2011

 De volta à ordem cronológica (mais uma vez):

15/11/2020

Eu vi essa aparição bem no dia do primeiro turno das eleições de 2020 e fiquei sem entender nada. Me lembrei de já ter visto passar antes, mas em configuração original, normal. Cheguei até a tirar foto, se eu encontrar um dia, edito aqui. Achei bastante questionável essa pintura em duas cores, as rodas vermelhas, e sobretudo esses pneus que aparentemente tiveram uma faixa pintada de branco? Bom. Gosto é gosto, né.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Chevrolet Chevette 1976

Tem um tempinho que esse registro foi feito, demorei mas agora foi:

É difícil ver um Chevette inteirinho, né? Ainda estão entrando na transição de meros "carros velhos" pra clássicos, daí começa a surgir um número maior de pessoas com interesse em cuidar deles. Esse tá bem arrumado! Essas bandas brancas nos pneus é que não estão combinando.

Quem viu foi o meu pai, Osvaldo Marques!

Teresópolis - RJ.

VW Fusca 1969

Esse é um Fusquinha que eu vejo todos os dias quando passo de longe no ônibus, sempre ali, escondidinho atrás de motos... Hoje parei pra ir tirar as fotos:

Não apareceu ninguém por perto enquanto eu tirava as fotos, portanto não tenho ideia sobre o dono... Sei que é um Fusquinha que talvez fosse bem interessante há um tempo, mas parece que não tem recebido tanto mimo ultimamente. E continua gracioso...

Centro, Rio de Janeiro - RJ.

Revisitando: VW Fusca 1996

Quando tirava fotos desse Fuscão 73 perfeito de um amigo, passou na rua esse Itamar de outro amigo, que já havia flagrado aqui antes:

Confesso que não deu pra ver se era realmente ele que guiava, pode ser que já tenha sido vendido para outra pessoa. Mas não mudou nada na configuração.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Rolls-Royce 1926

E vejam só a joia que nosso leitor encontrou estacionada!

Me fez lembrar até uma publicação do blog onde mostrei um Rolls-Royce 1927, que um leitor registrou em Campos do Jordão! Como todos dizem, os carros da suntuosa marca britânica foram feitos pra nunca quebrar! Demais! Esse não é qualquer dia que se vê não...

Quem viu e mandou foi o Pedro Paranaguá Nogueira!

Brasília - DF.

Ford Mustang Fastback 1968

Na semana passada, meu pai teve o privilégio de avistar esse clássico e teve de tirar fotos!

E ele não só viu o carro, como bateu um papo com o simpaticíssimo proprietário, que disse que comprou o carro há cerca de um ano, já nessa configuração. Sua cor original verde em breve irá retornar. Tem motor V8 com câmbio automático. Realmente a versão fastback, além de mais rara, é muito mais bonita por seu aspecto mais esportivo! Não é à toa que é mais desejada... Nosso camarada ainda enviou mais uma foto do carro no mesmo dia! 

Valeu pela foto e pela receptividade!

O flagra é do Osvaldo Marques!

Rio de Janeiro - RJ.

VW Fusca 1964

E quando eu disse que meu pai tem atraído os Fusquinhas antigas, eu não estava de brincadeira! Não é que essa semana mais um apareceu diante de seus olhos?

Apesar de infelizmente ter tido os para-lamas traseiros amassados, esse Fusquinha tem boa originalidade. Piscas certos no local certo, tampa original do motor completa... As rodas e calotas são de Fusca, mas dos mais novos, assim como o retrovisor. O interior está bacana, mas um trato não seria mau! As lentes das lanternas traseiras parecem ter sido feitas artesanalmente, pra encaixar na estrutura, só que esta é dos Fuscas mais antigos, até 61. O emblema na tampa traseira parece indicar um motor 1300, mais recente que o original... Tem potencial!

Flagrante do Osvaldo Marques!

Bonsucesso, Rio de Janeiro - RJ.

AMC Gremlin 1974

Esse é raridade, já é oficialmente considerado um antigo, e é um clássico...

Acontece que ele é uma espécie de "patinho feio", é figura carimbada em praticamente todas as listas de "carros mais feios da história". Não podia ser pra menos, ele de fato tem um design extremamente ousado e controverso, impossível agradar todo mundo. Foi produzido na década de setenta, de 70 a 78, e só teve uma geração e esse único tipo de carroceria. Eu particularmente gosto muito, justamente pela sua exoticidade. Talvez por isso, acabo até simpatizando e vendo beleza nisso...

O exemplar fotografado está em situação um pouco delicada, mas nada irreversível. Ainda conserva duas de suas calotas originais, sendo as outras duas de outras marcas diferentes, sem qualquer padrão!

Outra do Ígor Calza!

Nova York, EUA.

Citroën 2CV 1964

Um camarada flagrou esses dias essa pequena notável raridade!

Conheço alguns 2 e 3CV cariocas, alguns costumam aparecer em encontros. Mas esse eu nunca vi não... Parece original e bem cuidado, certamente não é carro de uso diário. Bem mais comum na vizinha Argentina, o carrinho é raridade por aqui... E tem a placa do ano ainda, o que facilita a identificação, já que esse modelo ficou praticamente idêntico desde o seu lançamento em 1948 até sua extinção em 1990. Os 3CV começaram a ser produzidos só em 1970...

Flagra do Alex Baptista!

Maracanã, Rio de Janeiro - RJ.

VW Fusca 1962

Mais um Fusca raridade que meu pai flagrou esse mês!

Dessa vez, é um 62 também muito original e com aspecto de uso diário. Assim como o 61 que ele viu, esse também tem itens muito raramente vistos originais em Fuscas - sobretudo de uso - dessa época: todos os frisos, piscas "sorriso fino", rodas fechadas e calotas, tampa do motor... Tá lindo demais mesmo!

Flagra do Osvaldo Marques!

Petrópolis - RJ.

Lincoln Continental Convertible 1965

Meu camarada viajou de Fusca na Páscoa e manda essa contribuição bacana!

Nada menos que dois coelhos gigantes desfilando num maravilhoso Lincoln conversível... Sou apaixonado por essa geração, principalmente pelas portas suicidas! Pintura e cromados impecáveis e originalíssimo. Não podia ser diferente...

Quem manda essa é o Josué Kanakian!

Gramado - RS.

Fiat 600 Multipla

Com mais uma contribuição internacional, vamos seguindo...

Quem viu essa belezinha foi a minha tia, e não é a primeira que ela flagrou nessa mesma cidade, antes já publiquei aqui um Fiat Topolino, mesmo estilo e mesma marca! Só que dessa vez teve mais fotos e de melhor qualidade! Dá pra ver que o carrinho é tratado como deve ser, já que é uma verdadeira relíquia. Muito bem preservado, com suas características originais! 

Regina Marques é a autora das fotos!

Roma, Itália.

Carro do Leitor - VW Fusca 1968

Hoje tem Fusquinha na coluna "Carro do Leitor"!

Segundo nossa leitora, a restauração do carro foi feita pelo próprio pai dela em sua residência, desde mecânica até lanternagem e pintura! Ficou realmente impecável, totalmente original e com carinho e atenção aos mínimos detalhes... Interessante o único detalhe não-original do ano que eu encontrei no carro: esse adesivo dos Fuscas mais novos na tampa dianteira! Simpático! Um espetáculo de carro, a família tá de parabéns!

Quem nos envia as fotos é a Barbara Spadaccino e seu pai é o Alfonso Spadaccino!

Cabo Frio - RJ.

VW Fusca 1961

Carro muito lindo, com um dos perfis mais interessantes...

Não é carro de cristaleira e não parece ser de colecionador. Aparentemente, é carro de uso e com grande chance de ter sempre pertencido a um único dono ou família. Tudo original no seu devido lugar, inclusive nos mínimos detalhes... Rodas e calotas, tampa do motor, frisos, lanternas e piscas, limpadores de para-brisa, retrovisores (opcionais na época), tudo! Isso sim é uma raridade, que nos remete aos seus anos de carro novo! Com placas de Caxambu, mas parece que já foi de São Paulo...

Quem viu e registrou foi o Osvaldo Marques!

Lagoa, Rio de Janeiro - RJ.