Rolls-Royce Corniche Convertible 1976

Na quarta-feira passada, andando normalmente na rua, meu pai passou em frente a essa oficina já conhecida dele desde sempre, e viu nada menos que isso daqui:

Simplesmente um RR Corniche conversível. Vinho, com interior vinho e capota bege. Queria muito ver o interior desse carro em mais detalhes. Só que o proprietário da joia solicitou que ficasse no elevador até que fosse resgatado, justamente pra evitar o alarde dos mais curiosos. Que obra de arte!

Mais uma do Osvaldo Marques!

Ramos, Rio de Janeiro - RJ.

Rolls-Royce 1926

E vejam só a joia que nosso leitor encontrou estacionada!

Me fez lembrar até uma publicação do blog onde mostrei um Rolls-Royce 1927, que um leitor registrou em Campos do Jordão! Como todos dizem, os carros da suntuosa marca britânica foram feitos pra nunca quebrar! Demais! Esse não é qualquer dia que se vê não...

Quem viu e mandou foi o Pedro Paranaguá Nogueira!

Brasília - DF.

Rolls-Royce Silver Wraith 1948

Mais uma publicação do tipo que para tudo!

Eu diria que é praticamente um privilégio dar de cara com uma maravilha de carro desse... Se os RR mais novos são esplêndidos, o que dizer dos mais antigos? Ainda mais fantásticos e ainda mais raros. Essa marca é quase uma lenda, tamanha a história de requinte e qualidade que carrega ao longo de todos os anos. Esse exemplar tem a direção inglesa, a cara de um carro da marca! O único detalhe que eu estranhei foi a ausência da placa de coleção num carro desse naipe!

Brilhante achado do Denis Rojas Leonardo!

São Paulo - SP.

Rolls-Royce Phantom I 1927

Esse daqui é prá deixar qualquer um maluco...

É ou não é? Simplesmente é um raríssimo Phantom I do final da década de vinte, com placa de colecionador com o ano de fabricação estampado! Precisa mais de quê? Ele estava provavelmente participando das "1000 Milhas Histórias Brasileiras", um rally só de carros antigos. As tais mil milhas partiram de São Paulo e foram até Angra dos Reis, no Rio. 51 carros antigos fabricados entre 27 e 80, todos impecáveis. É claro que esse e um outro Rolls 27 eram destaque no meio de todos eles! Nosso leitor teve o privilégio de encontrar essa joia e pôde tirar as fotos prá, em seguida, nos brindar com as imagens desse clássico!

Quem manda o incrível flagra é o Henrico Sene! (Não falei que ele ia causar?)

Campos do Jordão - SP.

Rolls-Royce Silver Shadow 1976

Há tempos não publico flagra de um RR aqui! Pudera, os carros são muito raros. E os poucos que tem por aí, dificilmente saem de casa!

Esse, ao menos, resolveu sair e teve de ser fotografado! Não adianta, que ninguém bate a classe, pompa e elegância dos carros dessa marca. É algo à parte de tudo. Placa preta, "1976" e a cor bege dão a esse exemplar ainda mais significância e exclusividade. Impossível não tirar foto ao ver um! Além de tudo isso, ainda tem um adesivo curioso, em detalhe na última foto...

Repararam que, assim como no post anterior, aqui também temos um Porsche como coadjuvante de luxo?

Mais um espetacular do Ígor Calza!

Brasília - DF. 

Rolls-Royce Silver Shadow II

Sucessor do Rolls-Royce Silver Shadow, o Silver Shadow II foi fabricado entre 1977 e 1980, tendo sido produzidas e vendidas 8.425 unidades. A marca britânica sempre foi conhecida mundialmente por vender carros com o mais alto requinte e conforto e alguns dos mais caros do mundo, em várias épocas. E, prá empurrar tranquilamente seus carros de duas toneladas, motores sempre potentes. Esse modelo, por exemplo, é equipado com um V8 de 6,75 L. Mas não são feitos buscando alta velocidade nas pistas, mas conforto e estabilidade com o mínimo de ruídos. Sua transmissão é automática de três velocidades.

E o que dizer de encontrar um desses aqui por essas bandas? Prá ser mais específico, um Rolls-Royce Silver Shadow II 4-door Saloon estacionado no prédio onde você trabalha. Essa foi a foto tirada por um leitor do blog, que presenciou o momento:

Representante da versão americana (com a direção no lado esquerdo), é um raro exemplar. Não só por ter a carroceria de duas cores, mas pela ordem delas "Black over Burgundy", "invertida", já que a composição "Burgundy over Black" era mais comum de se ver. O brilho desses verdadeiros apartamentos de luxo sobre rodas, produzidos minuciosamente e quase sem o uso de máquinas ou robôs, é único. Isso porque, no processo de pintura, todos recebem cinco camadas de tinta. A placa preta dá um toque a mais.

Encontrei um anúncio prá exemplificar o que eu acredito que seja a combinação de cores invertida em relação à da foto: no ebay, um 1979 à venda por US$17,990. No Hemmings, há um 1980 por US$17,900 com uma combinação semelhante: dois tons de vermelho "Cardinal Red over Garnet".

E, nesse site excelente, que tem inúmeras fotos de vários modelos da garbosa marca, achei imagens de um modelo, que diferencia em alguns detalhes. Do ano de 1979, um Silver Wraith II de cor original "Cream", repintado em dois tons de vermelho. É um dos únicos dois Rolls-Royce que rodam por Burkina Faso. O outro, um Corniche, aparece em uma das fotos.

Agradeço pela belíssima e pomposa contribuição de Henrique Mendonça!

Itaim Bibi, São Paulo - SP.