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segunda-feira, 7 de novembro de 2016

Opel Rekord P1

Esse foi outro que meu pai viu ali pelas imediações...







Desse eu já não entendo muito. O carro tá parcialmente desmontado, é um tipo de carro que não se costuma ver nem em eventos. Pelos vestígios dos emblemas, no painel diz "Olympia" e na lateral esquerda traseira diz "Ascona". Este último relacioná-lo-ia à linha de montagem na Suíça, onde eles eram batizados de "Opel Rekord Ascona". Acontece que os que eram montados naquele país foram vendidos só lá, e desses se tem notícia de apenas dez. Isso diminui muito a probabilidade de ser o caso desse aí... Mas por que o emblema? Será que simplesmente colocaram depois por vontade pura e simples?

Bem. Deixo com vocês a incumbência de tentar matar isso aí...

Outra do Osvaldo Marques!

Ramos, Rio de Janeiro - RJ.

Abaixo, dois folders de época:


Chevrolet Fleetline Deluxe Four-Door Sedan 1949

Um flagra com cara de "barn find", em pleno meio de semana:




Rádio aparentemente correto

Meu pai passou por essa pitoresca cena em mais um dia normal andando na rua. Acabou de vir de Itaboraí, onde ficou muitos e muitos anos "esquecido" em um sítio. Bom, parece que já deram início aos trabalhos. O carro funcionou ali mesmo e pegou até lenta... Queria saber as cenas dos próximos capítulos!

Não sei se é preto ou azul, mas um Chevrolezão desse quatro portas provavelmente já foi carro de praça em algum momento... Tem é história pra contar!

Quem viu foi o Osvaldo Marques!

Ramos, Rio de Janeiro - RJ.

quinta-feira, 23 de outubro de 2014

Chevrolet Opala de Luxo Cupê 1973

Tá ficando difícil de ver um desse inteiro:





Dos primeiros anos de produção, e com carroceria cupê. O grande charme desse carro, pra mim, é a ausência da coluna B. Essas rodas lhe caíram muito bem, deixando-o com cara de carro de jovem nos anos 80!

Esse foi visto pelo meu pai Osvaldo Marques também!

Ramos, Rio de Janeiro - RJ.

quarta-feira, 22 de outubro de 2014

Rolls-Royce Corniche Convertible 1976

Na quarta-feira passada, andando normalmente na rua, meu pai passou em frente a essa oficina já conhecida dele desde sempre, e viu nada menos que isso daqui:






Simplesmente um RR Corniche conversível. Vinho, com interior vinho e capota bege. Queria muito ver o interior desse carro em mais detalhes. Só que o proprietário da joia solicitou que ficasse no elevador até que fosse resgatado, justamente pra evitar o alarde dos mais curiosos. Que obra de arte!

Mais uma do Osvaldo Marques!

Ramos, Rio de Janeiro - RJ.

quarta-feira, 5 de março de 2014

Revisitando: Ford Galaxie 500 1976

Um pouco desolado por não ter conseguido tirar mais fotos de mais detalhes daquele Opala Coupé 73, virei a rua e avistei essa bela barca, que já conhecia e já havia fotografado ali mesmo naquela rua...








Não parece, mas lá se vão dois anos e meio desde que postei pela primeira vez esse carro aqui no RAC! E, de lá pra cá, pode-se perceber que tudo foi mantido em ordem, sem nenhuma grande modificação aparente... Até o detalhe da toalhinha sobre os bancos foi mantido! Bom saber que continua em forma e rodando...

Ramos, Rio de Janeiro - RJ.

terça-feira, 4 de março de 2014

Chevrolet Opala Especial Cupê 1973

Vi esse Opala estacionado quando eu passei pela rua. O tempo de parar o carro e ir até ele foi o suficiente pro dono chegar, entrar e arrancar:


Pena não ter conversado com ele, seria interessante! Fiquei devendo também uma foto da frente. Tá ficando cada vez mais difícil ver um Opala cupê, quanto mais dos primeiros anos como esse e em sua configuração majoritariamente original. E percebe-se que é um carro comum, de uso. Espero voltar a vê-lo!

Ramos, Rio de Janeiro - RJ.

segunda-feira, 18 de novembro de 2013

VW Kombi Luxo 1971

Mais um flagrante que eu tinha esquecido no meio de tanta foto que eu recebo:



Motor AP




Uma Kombi "Corujinha" de uso diário, equipada com motor AP e que é o xodó do seu dono há décadas! Ele disse que chama muito a atenção na rua e que já recebeu algumas propostas de compra, todas recusadas! Usa as rodas das Kombis mais novas e tudo leva a crer que seja uma Luxo legítima, que ainda preserva o friso da linha de cintura.

Outra do Osvaldo Marques, meu pai!

Ramos, Rio de Janeiro - RJ.

sexta-feira, 16 de agosto de 2013

VW Fusca 1968

Dia dos Fuscas! E essa postagem mostra um lindo 68 verde Caribe que parece ser de uso:







O Fusquinha tá realmente muito íntegro, tem vários detalhes originais (retrovisor de um lado só, o interno, frisos em todos os vidros, rodas e calotas). O adesivo no vigia diz tudo: "Respeite o mais velho"!

E estava na mesma rua em que fotografei um Galaxie 500 76 muito lindo!

Flagra do meu pai, Osvaldo Marques!

Ramos, Rio de Janeiro - RJ.

terça-feira, 21 de maio de 2013

Oldsmobile Series 66 Special Four-Door Sedan 1947

Coincidentemente ou não, meu pai viu no meio da semana passada um carro bem raro que estaria presente no encontro de domingo, onde eu vi e fotografei.








Na verdade, eu já conhecia esse carro por já tê-lo visto de muito longe em um estacionamento de supermercado na beira de uma rodovia. No dia, realmente era inviável dar a volta na estrada e ir até o local só pra tirar as fotos... Mas a imagem ficou guardada na cabeça. Posteriormente, ainda voltei a encontrá-lo, desta vez em seu anúncio online. Como eu já disse, é um carro raro e dificilmente encontrado. Felizmente, esse daí não teve nenhuma modificação grande, como o teto cortado, e muitos detalhes originais difíceis de se achar foram preservados, por fora e por dentro. Mas seu aspecto de "táxi cubano" não deixa de ser lindo e maravilhoso!

Vejam aqui um Oldsmobile 46 flagrado rodando na rua também!

Mais uma do Osvaldo Marques!

Ramos, Rio de Janeiro - RJ.

terça-feira, 5 de fevereiro de 2013

Chevrolet Monza Classic 1989

Já fazia tempo que não via um Monza Classic saia-e-blusa em estado ao menos razoável... Já mostrei aqui dois, mas muito caidinhos.



Quando vi esse de longe, achei até que estivesse mais inteiro. De perto, está até bacana, mas com alguns detalhes que podem melhorar. Se o encaixe da calotinha central de todas as rodas tivesse sido feito corretamente, daria outra vida às rodas. Ainda preserva os frisos e lanternas traseiras originais diferenciadas, e o estofamento também parece ser o original. 

Ramos, Rio de Janeiro - RJ.
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