Antes de sair do posto, não podia deixar de fotografar o Chevrolet que fica na porta há muitos anos:
Em 2013, dois amigos tiraram e mandaram fotos desse carro pra eu postar. Não tem mais o enfeite tipo "bigorrilho" imitando os táxis novaiorquinos, mas de resto está praticamente do exato jeito que estava, quase dez anos antes. Curioso. Será que em algum momento alguém liga? Ele anda?
Queluz - SP.
Quem viu esse Chevrolet 38 amarelo no fundo de uma das fotos daquela Squareback? Acho que todos, né?
Essa coisa marlinda está em processo pra voltar à vida, eu estou ansiosíssimo, e doido pra ver ele perambulando por aí. Toda vez que passo por aí, me transporto por alguns segundos pra Cuba, paraíso pra quem gosta desses carros, quase sempre em cores vivas como esse amarelo!
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Coincidentemente, logo vi outro sedã Ford 1995:
Muito bem conservado, original e numa cor de carroceria muito bonita. Tem um opcional muito interessante, que parecia vindo diretamente do futuro, de uma espaçonave, que é o tecladinho pro código das portas. Me lembro de ver isso quando criança e achar o máximo. Gosto também do emblema da concessionária Cia. Santo Amaro.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Esse era o curioso caso do Crown Vic 97 que era usado como carro normal:
Esse Corcel II L 78 era de um outro amigo, e já foi mostrado aqui em mais detalhes.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Esse é o tipo de carro que eu mais gosto de ver na rua. Na verdade não só isso, como os norte-americanos dos anos 40 e 50 são o meu tipo preferido de carros produzidos em massa:
Não foi à toa que, em 2013, criei no Facebook a página "40s & 50s American Cars", a qual continuo tocando ininterruptamente até hoje. Gostaria de vê-los em maior número por aqui, mas, ao mesmo tempo, essa escassez deles torna um maior deleite cada encontro acidental com algum quando ando por aí.
As imagens de um Ford 48 num estacionamento em pleno 2021 são muito especiais e foram capturadas no domingo último. Esse carro tem seu primeiro emplacamento na transferência pra placa cinza em São Paulo, mas atualmente tem tarjetas do Rio de Janeiro/RJ e atualmente deve ser residente de Florianópolis, onde foi visto. Devido à grande quantidade de carros de quatro portas rodando na praça naquelas décadas, há grande chance de esse já ter sido um. Podemos notar que, a julgar por essas imagens, foi restaurado no padrão original (inclusive na cor preta, usada nos carros de serviço que acabei de mencionar), com pneus da época correta, além de acessórios como faróis de milha e retrovisores externos.
A tática de escolha de vaga é bem conhecida dos entusiastas que vão a shopping centers e supermercados com seus carros velhos: entre uma pilastra e uma não-vaga, diminuindo assim as possibilidades de arranhados e mossas causadas por aberturas de portas ou descuidos semelhantes.
Maravilhosamente fotografado pela amiga Bárbara!
Florianópolis - SC.
