Alguns dias depois de ver aquele raríssimo Golf cabriolet:
Não chega a ser um carro especial como o verde, mas também tem uma cor viva de carroceria, que é justamente o que me fez tirar as fotos. Carro de uso, com suas marcas normais de desgaste, mas numa das tonalidades mais incomuns. A configuração ainda é a original, e tem até adesivo da concessionária Distac.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Andava eu pela rua, quando passou isso daqui:
Não é a coisa mais comum do mundo ver um Golf conversível por aí (o último que eu fotografei nessa situação tinha sido um de primeira geração, em 2011), sobretudo aqui no Brasil. Mas essa geração é bastante particular. Batizada de "MK3,5", quando você olha de traseira, dá pra confundir com um Golf de terceira geração, o que mudam são poucos detalhes no para-choque e a maçaneta do porta-malas; quando olha de frente, já tem a configuração da quarta geração. Ou seja, o conversível é um híbrido entre as duas gerações, que durou de 1998 a 2002. Uma pena que não tenha conseguido fotografá-lo de frente. Teve a suspensão rebaixada e as trocadas por maiores. Minha preferência é pela configuração original, mas definitivamente não deixa de ser um avistamento muito interessante.
Foi bem aí nesse trecho que eu vi outro Golf, também muito raro no Brasil.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
E, finalmente, o último que passou nessa sequência:
Eu juro que eu consegui almoçar e ainda conversar com o amigo à mesa! Mas realmente passaram vários carros bacanas num período curto de tempo. Depois do Cadillac, foi o Golf da foto acima, que tem chance até de ser carro de uso, tá todo original ainda, com teto solar, e essa tonalidade pouco comum de verde, ainda por cima. Não me lembro de ter visto circulando pela região.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Raridade que passa batida pelos mais distraídos:
Quem não está imerso nesse mundo de carros, passa por esse Golf e pensa que é só mais um carro branco comum. Só que a quantidade de carroceria duas portas da versão GTI que veio pra cá é ínfima em relação às demais versões, com quatro portas. Eu mesmo vi pouquíssimos e o único que fotografei foi esse aí da foto. Primeiro emplacamento foi no estado de São Paulo.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Qualquer carro em carroceria perua fica melhor:
Essa máxima vale pra simplesmente qualquer carro, é impressionante. Pode ser que um dia eu descubra uma exceção, mas ainda não aconteceu. Em 2015, a VW do Brasil decidiu lançar a Golf Variant pra substituir a Jetta Variant, talvez tentando nadar contra uma corrente dessa infestação de SUVs nos últimos anos. Como muitos já esperavam, as vendas foram somente modestas, e em 2019 a produção aqui foi encerrada, depois de apenas 62 unidades emplacadas no último ano, e 3.136 somando todos os anos desde 2015.
Das nove cores oferecidas (três sólidas: Preto Ninja, Branco Puro e Vermelho Tornado; cinco metálicas: Prata Sargas, Prata Tungstênio, Azul Night, Azul Silk e cinza Platinum; e uma perolizada: Preto Mystic), a desse carro (Azul Silk) é a das que mais me agradou.
Rio das Ostras - RJ.
Carro muito raro no Brasil, pouquíssimas unidades da segunda geração do Golf vieram pra cá.
Sobre essa específica, foi produzida nos Estados Unidos, e daqui foi importada pelo consulado dos Estados Unidos em Brasília/DF. Serviu o corpo diplomático por dez anos, foi vendido para um particular em São Paulo e, em 2011, veio pro Rio. Em 2013 eu cheguei a vê-lo e fotografá-lo nesse evento aqui, quando ainda apresentava sua cor original, rodas originais, interior original, e a frente original, com especificação pro mercado dos Estados Unidos da América.
Posteriormente passou por uma repaginação que o deixou como está nas fotos. Foi transformado em um geração dois de especificação europeia, foi pintado de azul, rebaixado e recebeu rodas grandes (BBS, na época), e teve todo o interior modificado. Particularmente, jamais teria feito qualquer intervenção na forma como o carro estava. Mas também, jamais me empenharia em comprar um carro desse, porque está longe de ser uma prioridade pra mim. O que vale, no final, é que o carro tá aí sendo usado e desfrutado até hoje.
Chegou a aparecer aqui novamente em 2015, depois de repaginado, no finado "encontro do museu", em São Cristóvão.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Mais uma vez no supermercado, agora eu me deparei com o carro de um amigo:
Lindíssimo Golf 2.0 automático com banco de couro, comprado zero-quilômetro por um amigo, e muitíssimo bem conservado. De uso normal, porém não diário. Tudo ainda é original, exceto as películas escuras nos vidros. Vejam que ele preserva o adesivo da concessionária VW Jardim Botânico. É um bom carro e que não aporrinha, exceto pelo mecanismo do vidro elétrico, problema crônico, que precisa ser trocado em média duas vezes por ano. Salvo engano, tem pouco mais de 100 mil km rodados.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Lembram aquele "Bizorrão" que eu mostrei aqui, e que disse que faltavam alguns ajustes pra ficar tudo original certinho? Aqui ele já tava praticamente pronto:
Pena que eu não tirei fotos mais detalhadas, deixei pra depois e acabou não acontecendo. Ficaram lindos os bancos originais com a forração correta, além das rodas originais também.
Como era dia de postinho e vocês já devem ter reparado, estavam lá também outros carros interessantes, como o Ka XR que já apareceu aqui e está na foto acima, além desse outro Ka XR 2001 e o Golf GL:
E esse Monza hatch SL/E 83 também:
E esse seria o último encontro do postinho antes da pandemia...
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Outro ponto que eu não havia reparado era na quantidade de fotos que eu tirava nesse posto, nessa época. Esse foi um caso bizarro:
Um carro fabricado em 1998, que hoje ainda não está apto à placa de coleção, estava mais longe ainda naquele ano. Era simplesmente uma placa cinza pintada de preto (e bem pintada, por sinal), sem falar no rebaixamento e nas rodas raiadas grandes, que excluiriam a possibilidade do pleito pela placa também. À parte disso, estava bem bonito. Tarjeta de Leme/SP.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
