VW Saveiros 1997 e 2009

 Nada de mais aqui:

16/10/2024

Só achei legal ver duas Saveiros, de gerações diferentes, trabalhando ao mesmo tempo. Doze anos separam uma da outra, e ambas seguem cumprindo seus papéis.

Água Santa, Rio de Janeiro - RJ.

VW Gol Mi 1999

 Mais um que não é raro, mas já não se veem mais tantos nesse estado:

18/08/2024

Plaqueta metálica da concessionária VW Wilsonking

É o tipo de carro que foi produzido aos montes, mas modificado e moído na mesma proporção. Esse não é bibelô de garagem, é de uso, e ainda conserva quase que integralmente sua originalidade. Provavelmente básico, carroceria quatro-portas, calotas originais no lugar, interior original e praticamente impecável, volante original, tecido correto e excelente nos bancos, pintura queimadinha, placas originais do primeiro emplacamento, e a cerejinha do bolo, que é a plaquetinha metálica da concessionária Wilsonking. A despeito de seus 25 anos de uso, tá ali como se fosse mais um dos carros mais modernos ao redor.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Honda CG 125 1983 0km

 Festejos de fim de ano passados, volto eu pras atualizações aqui, com a caminhada quase peregrinação que eu fazia em uma viagem:

03/12/2021

O odômetro marcando entre duzentos e trezentos metros rodados

O moderno e o antigo compartilhando o mesmo espaço no showroom da concessionária

Passei nessa loja de motos e me deparei com essa CG 125 zero-quilômetro no showroom, juntamente com motos novas e elétricas também. Não consegui descobrir mais detalhes a respeito, mas valeu o registro dessa improvável situação.

E, só pra que conste aqui, com esse meu movimento de colocar no ar tudo o que eu vinha fotografando ao longo dos anos passados, quebrei meu próprio recorde, e dezembro de 2024 foi o mês com a maior quantidade de postagens (214, no total) desde a criação deste blog, em novembro de 2010. E o ano de 2024 agora é o segundo ano com mais publicações (684), ficando atrás somente de 2012, com incríveis 956. Sigamos nesse ritmo, pra passar tudo pra cá um dia!

Rio das Ostras - RJ.

VW Gol GLI 1996 (30.333 km)

 Em uma das muitas vezes que compareci à reunião semanal do Opala Clube RJ, apareceu esse Gol GLI estacionado em frente à loja de conveniência:

31/08/2017

Logo chamou especialmente a minha atenção porque meu pai teve um carro desse e eu me lembro vividamente dos detalhes. Achei muito nostálgico que esse carro ainda tem o estofado original nos bancos, esses desenhos me remetem àqueles tempos. As rodas de liga leve originais também marcaram pra mim. 

De diferente, acho que só o volante, que mudou de 95 pra 96, e os vidros manuais, quando no do meu pai eram elétricos. E a cor também, era um verde clarinho batizado de "Verde Primavera" metálico. A placa era LAP-6240 e eu cheguei a vê-lo rodando aqui na Ilha mesmo, alguns anos atrás. Está registrado em Saquarema/RJ.

Esse prateado das fotos estava à venda na época, e certamente de lá pra cá já arranjou um novo lar.

Andaraí, Rio de Janeiro - RJ.

Vejam também um Gol Atlanta, de mesmo ano, que postei no ano passado.

VW Gol GTI 4 portas 1999

Ainda no domingo, nosso amigo Hugo viu outros carros, e um deles foi esse Gol:

Só quando fui pesquisar, que fiquei sabendo que o Gol GTI foi disponibilizado com opção de quatro portas. Realmente não me lembro de ter visto nenhum. Não achei informações que dissessem a quantidade de unidades produzidas, portanto não sei se é muito ou pouco raro. Mas esse tá muito inteiro e original, só de ver um Gol dessa época nesse estado já é tarefa difícil!

Mais uma do Hugo Bueno!

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Aero Willys 1962

Um carro nacional muito bonito, de que gosto muito. Suas linhas me fazem lembrar os indefectíveis clássicos norte-americanos da década de cinquenta.

Mesmo sem sua plena originalidade, não deixou a classe de lado, sobretudo pelo charme da pintura em duas cores. Ao menos no exterior, trocando as rodas pelas originais com calotas, tirando o insulfilm, vindo com os retrovisores originais e cromando os para-choques, já chega perto da perfeição...

Flagra do Mauricio Cardozo!

Rio de Janeiro - RJ.

Aero Willys 1962

Se na publicação anterior eu mostrei um Aero "Bolinha" completamente deteriorado, nada melhor que compensar com esse belíssimo exemplar...

Esse é dos últimos (já sem o friso em Z), antes da total reestilização. A placa diz "1963", talvez porque tenha sido um dos últimos a serem fabricados (caso idêntico ao de um Ford 46/47 que já publiquei aqui). Ao contrário do outro, exibe placa cinza e esbanja vitalidade, além de inteiraço está rodando! Pintura em duas cores, interior da cor do teto e praticamente tudo original... Além da película nos vidros, quem é bastante observador vai dar falta da lanterna traseira esquerda. Duvido que fique por muito tempo sem ela... Lindo demais!

Mais uma beleza de registro do Edney Santos!

Fortaleza - CE.

Aero Willys 1960

Essa sim é uma legítima cena de dar dó... 

A primeira geração do Aero Willys no Brasil, em sua primeira forma, os primeiros "Bolinha"... Se acabando no tempo há décadas, de placa amarela ainda. E parece que foi deixado aí com todos os emblemas e todos os detalhes originais no lugar... Reparem que o distintivo friso em Z ainda é perceptível, o que torna a situação ainda mais melancólica. Fim de linha pra esse daí... E olha que eu já postei aqui um do mesmo ano, parado há 15 anos, que não chegava nem aos pés de tão acabado.

E ainda tinha um Aero Willys mais novo próximo a ele. Ou melhor, só um pedaço...

Contribuição fantasticamente triste do Josué Kanakian Martins...

Estrela - RS.

Honda CG 125 1977

Olha que belezinha o meu camarada encontrou na fila de vistoria do Detran:

Legal ver uma motoca dessa com essa idade ainda frequentando essas filas... Sinal que continua quebrando o galho do seu dono, que tem ela desde 88. Desse jeito, já tá bem acertadinha, mas se melhorasse pouca coisa, ia ficar no ponto! O interessante é que ela é uma das primeiras, já que o modelo começou a ser fabricado, na Zona Franca de Manaus, em novembro de 76. Devido às suas linhas arredondadas, ficou popularmente conhecida por "Bolinha". O garoto-propaganda era nada menos que Edson Arantes do Nascimento, o Pelé!

A preciosidade foi clicada pelo atento Ricardo Souto!

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

VW Gol TSi 1.8 1996

Bem que a Volks tentou continuar o sucesso que fez com o antigo Gol GTS, lançando o TSi:

Mas o resultado não foi o esperado, e o número de unidades da versão vendido foi baixo. Isso faz ser um caso interessante, uma versão mais difícil de se ver conforme o tempo vai passando. Eu particularmente gostava muito desse cor, que é original e foi batizada de "Azul Unique" (as demais cores disponíveis no ano de lançamento eram "Vermelho Sport", "Preto Universal" e "Verde Light"). As rodas também me agradam. 

Esse é até um bom exemplar. Apesar de um pouco encardido, conserva tudo original: emblemas, rodas, aerofólio, pintura. É 1.8, mas havia também a opção 2.0 dessa versão, que surgiria em 97, ano seguinte ao seu lançamento. Eu sinceramente me pergunto até hoje porque as versões GTI e TSi coexistiam... Já postei antes aqui uma Saveiro TSi, também.

Ah, e prá quem reconheceu a paisagem, o lugar é bem próximo a onde eu fotografei um Alfa Romeo 2300 86 e depois um Willys Gordini 65!

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

VW Saveiro TSi 2.0 1999

A Saveiro TSi foi lançada em 1997 como primeira picape leve esportiva produzida no Brasil. Vinha equipada com as rodas aro 15 do Gol GTI 16v, faróis com duplo refletor e de neblina, luz de neblina traseira e logotipos da versão. Era admirada por muitos jovens, apaixonados pela esportividade e pelos traços harmoniosos do Gol "bolinha". Hoje em dia, achar uma em bom estado é meio complicado:

Essa parece estar bem conservada e toda original, com exceção da película de insulfilm nos vidros. A cor é muito bonita, e apesar de não ser nada extravagante, é cada vez menos encontrada nos lançamentos mais recentes de carros, devido a essa mania de só ter carro preto e prata por todo lado.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Saveiro TSi no GTA Rio de Janeiro:

se não fossem as rodas horríveis e desproporcionais, estaria bem bacana!

VW Gol GTI 1995

Os Gol dessa geração têm um toque especial pra mim. Talvez pela nostalgia que me trazem. Não se encontra com facilidade hoje em dia um GTI 95, o primeiro "bolinha" GTI, que ainda tinha motor de 8v (o de 16v foi lançado no ano seguinte). Mais difícil ainda é achar um que ainda preserve todos os emblemas indicativos da versão e detalhes de acabamento externo de fábrica. E principalmente com essas rodas, que são bem raras, visto que a partir de 1996 a versão passou a vir com rodas diferentes.

Não sei dizer qual é o estado geral do carro, principalmente mecânica e o interior, mas só o fato de ainda manter esses itens no lugar depois de 15 anos, já é relevante e me fez visitar por uns instantes aquela época. 

Copacabana, Rio de Janeiro - RJ.