Um carro nacional muito bonito, de que gosto muito. Suas linhas me fazem lembrar os indefectíveis clássicos norte-americanos da década de cinquenta.
Mesmo sem sua plena originalidade, não deixou a classe de lado, sobretudo pelo charme da pintura em duas cores. Ao menos no exterior, trocando as rodas pelas originais com calotas, tirando o insulfilm, vindo com os retrovisores originais e cromando os para-choques, já chega perto da perfeição...
Flagra do Mauricio Cardozo!
Rio de Janeiro - RJ.
Este é "O CARRO". Só faltou ser do ano de 1961 que é meu maior sonho de consumo...he he he.
ResponderExcluirAero Willys '62 "bolinha"
ResponderExcluirESTUPENDO EJEMPLAR CLASICO AMERICANO
ResponderExcluirMagnífico!!
ResponderExcluirMAGNÍFICO CLÁSSICO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ResponderExcluirlindo
ResponderExcluirPena as rodas que não têm nada a ver com o carro....!!
ResponderExcluirVerdade,prefiro original,meu Pai teve um desse bordo muito lindo!!!
ResponderExcluirRaro! Este modelo ficou pouco tempo em linha, sendo substituído por outro de linhas mais retas, mais comum de se ver. Gosto de ambos!
ResponderExcluirCara eu gosto de Aero viu!
ResponderExcluirEu tbm gosto muito viu,estilo total,ainda mais se fizer Rat,fica aquela aparencia bruta
ResponderExcluirAté que a customização ficou bonita !
ResponderExcluirQue eu saiba, essa pintura não segue os padrões originais. Tenho um livro que diz que pintura saia e blusa foi extinta de 62 a 64, voltando em 65, então acho que isso não é original, mas o carro é lindo
ResponderExcluirTenho o manual de proprietario desse modelo para venda!
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