VW Voyage Los Angeles 1984

 Raridade que eu avistei de frente pra praia:

09/09/2025

Adesivo "Los Angeles" no para-lama

Adesivo "Los Angeles" no vigia

Adesivo "L.A." na tampa do porta-malas

Um dos sobreviventes da versão Los Angeles do Voyage. Pelo que se vê, parece estar todo certinho: vidros verdes com para-brisa degradê, rodas de liga leve originais, faróis de neblina Cibié Serra II, filete vermelho na linha de cintura e faixas pretas nas laterais, pequeno aerofólio, adesivos indicativos da versão nos para-lamas, na tampa do porta-malas e no vigia, e a característica exclusiva da versão, que mais a caracterizava, que é a cor da carroceria "azul Enseada metálico", sendo os para-choques parcialmente da mesma cor; no interior, bancos Recaro mais simples que os do Gol GT, e volante de quatro raios correto.

A ideia inicial era pegar carona no sucesso que foi o Gol Copa em 1982, lançando essa versão, que fazia referência às Olimpíadas de 1984, em Los Angeles. Só que essa aposta fracassou, e acabou que foram produzidos apenas 300 unidades, 10% do total dos Gol Copa fabricados. Pouquíssimos foram os que restaram. Eu tenho a lembrança de um exemplar que "morava" algumas casas pra cima da minha, e que eu via com alguma frequência. Era de amigos da família, e eu inclusive encontrei no fundo de uma foto, em uma viagem à Região dos Lagos:

Voyage Los Angeles 1984 em foto antiga, em Rio das Ostras/RJ

Infelizmente, eu não sei que fim levou. Esse que eu vi e fotografei recentemente, pelas iniciais da placa, já esteve emplacado em algum momento no Paraná.

Recreio dos Bandeirantes, Rio de Janeiro - RJ.

Abaixo, publicidade da época mostrando os itens de série da versão:

"Los Angeles ao vivo. Nos concessionários Volkswagen. - Voyage Los Angeles"

"Série limitada. Sem replay. - Voyage Los Angeles"

Chevrolet A10 Cabine Dupla 1984

 E por fim, o último carro que eu fotografei nesse mesmo estacionamento:

22/05/2024

25/02/2025

Plaqueta, parcialmente quebrada e pintada, da concessionária Simcauto Chevrolet

Esse já não tinha tanta cara de abandonado, certamente está lá há menos tempo, apesar de já apresentar vários pontos de oxidação aparentes. Já tem inclusive placa cinza, diferentemente da Caravan Comodoro e do Jeep Willys. Incrível como ainda tem as rodas de ferro e calotas originais, grade original com a gravatinha, e até plaquetinha da concessionária Simcauto. Talvez pela pintura, pode já ter pertencido à frota da Light, mas longe de ter certeza. Fato é que um achado raro, não só pela cabine dupla menos comum, como por ser a álcool e ainda ter o motor original no lugar. Placa de Araruama/RJ.

Centro, Rio de Janeiro - RJ.

Mini Cooper (réplica)

 Passou por mim e quase que não consigo fazer o registro:

07/09/2023

Réplica de Mini Cooper, com carroceria bem acabada e detalhada, gaiola no interior, e mecânica moderna Fiat. Havia participado da nossa exposição, alguns meses antes, no shopping da região. Placa de São Bernardo do Campo/SP.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Chevrolet Caravan 1984

 E outra coincidência, mais uma Caravan de uso aqui da região:

17/07/2023

Essa eu já tinha visto uma vez muito rápido, daí tirei essas fotos, troquei um bom dedo de prosa com o dono, enquanto esperava a esposa fazer compras, e voltei a vê-la passar posteriormente. Ele me contou que comprou o carro há mais de vinte anos, e pra resumir muito, que era seu carro de uso normal, Tem frisos e rodas de liga da versão Comodoro, rádio toca-fitas Pioneer, engate pra reboque e um bagageiro da época, muito interessante, além de ter tido o banco forrado em couro. Ainda preserva o volante original, conjunto ótico dianteiro original com piscas âmbar, lanternas e retrovisores externos também originais, e o emblema correto da versão mais básica nos para-lamas. Autêntica e fiel à sua época.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Ford Escort SR 1984

 Isso daqui é raro até dizer chega:

16/05/2023

Não só a versão em si é raríssima, mas o fato de essa unidade ter sobrevivido e ainda estar rodando como qualquer carro normal, trinta anos depois, é ainda mais improvável. As rodas originais deram lugar a rodas dos XR3 mais novos e o aerofólio original também já não está mais lá. Mas os para-choques, saias e grade da versão Souza Ramos continuam inacreditavelmente no lugar. Não sei dizer quantas transformações dessas foram feitas, mas arrisco dizer que não passou da casa das dezenas.

Jacaré, Rio de Janeiro - RJ.

Abaixo, revista Motor 3, edição de setembro de 1983:

"Conheça o Escort SR"

Parte inicial da matéria "Escort SR (Souza Ramos)", escrita pelo saudoso José Luiz Vieira

Aqui, uma propaganda bastante interessante da Souza Ramos, onde aparece a versão do Escort com suas características detalhadas:

"Sistema R1 da SR"

A introdução diz "A SR mostra toda a sua preocupação em manter a boa performance, o pouco gasto de combustível, além de muita beleza e tecnologia de seus carros através do Sistema R1.", e logo embaixo, junto às fotos: "Sistema R1 Escort - aerofólio traseiro (double deck); para-choque dianteiro envolvente com grade e spoilers integrados; asas laterais de efeito solo (side winders); faróis de milha Cibié; rodas personalizadas em liga leve".

Toyota Bandeirante 1984

 Outro que eu vejo com alguma frequência pelas redondezas:

12/02/2023

Todas as vezes que eu vejo ele tá puxando essa carretinha com motos de trilha. Tem toda a pinta de que é um carro usado pra se divertir mesmo. Tem algumas modificações como a ausência dos para-lamas dianteiros e suspensão mais baixa. Placa de Itaperuna/RJ.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

"Destruindo clássicos"? - Chevrolet Chevette Marajó SL 1984

 Essa daí voltou a suscitar aquela pergunta irônica que fazemos de vez em quando aqui:

16/01/2022

Estaria alguém destruindo um clássico? Claro que não, né. Alguém está usando uma perua para um dos propósitos a que foi destinada, que é transportar grandes volumes. Nesse caso até superou um pouco as expectativas e conseguiu acomodar um sofá no bagageiro do teto. E um sofá que é praticamente da cor da carroceria.

Sobre os detalhes do carro, tem rodas interessantes, que até onde sei são originais e não tão comuns assim, e gosto dessa cor marrom. Retrovisores são mais modernos, faróis de milha mais novos também, e um emblema mais atual na grade. O para-choque traseiro parece ter o cromado bom ainda, mas o dianteiro já foi pintado de cinza. Falta o pisca dianteiro esquerdo, mas parece bem conservada no geral.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Honda CB450 1984

 Paramos por causa do Fusca, mas acabei tirando foto do HB20S Copa do Mundo e atravessei a rua pra capturar imagens dessa moto também:

31/12/2021

Tava ali meio solitária - mas certamente observada de algum lugar por quem a levou até ali-, em frente a uma praia vazia, naquele trinta-e-um-de-dezembro nublado e chuviscoso. Não tava muito com cara de passeio de moto mesmo. Muito bonita, autêntica e fiel à sua época, em termos de aparência.

Recreio dos Bandeirantes, Rio de Janeiro - RJ.

Chevrolet Opala Diplomata 1984

 E a caminhada que eu fazia enquanto registrava era longa:

03/12/2021

Esse é mais um daqueles que não é símbolo de originalidade. Teve algumas atualizações de anos posteriores, como as rodas dos Diplomata 91/92 (de produção atual, aro 17) e conjunto ótico traseiro também. A suspensão parece rebaixada e os vidros têm película escura. Parece ser de uso normal. Placas de São Paulo/SP. 

Rio das Ostras - RJ.

Revisitando: VW Voyage 4 Portas 1984

 Voltei a fotografar um carrinho que sempre vejo por aí:

08/09/2021

Desde que publiquei pela primeira vez aqui, com uma foto de 2014, apareceram nos comentários pessoas relacionados ao carro, dizendo que ele tem manual do proprietário e estava em reforma. Contaram ainda que já foi rodando a João Pessoa e Campina Grande, na Paraíba! Muito legal, esse eu quero ver pronto!

Quanto à foto em si, vejo e imagino ele olhando o Voyage branco muito mais novo entrando no supermercado, e ao mesmo tempo o ponto de táxi bem diverso, com Meriva, Cobalt, Etios e Spin Activ; a maioria esmagadora desses Voyage quatro-portas deve ter sido táxi e já nem está mais aqui pra contar a história, diferentemente dele...

Pouco tempo depois, esse supermercado passaria de Extra a Assaí.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Revisitando: Picapes Improvisadas - Chevrolet Caravan Comodoro 1984

 Quatro anos depois fotografei e hoje trago atualização sobre a Caravan Comodoro "picape":

03/09/2021

Sempre pra lá e pra cá trabalhando na região, voltei a fotografar essa perua transformada em picape. Não me parecia estar abandonada, mas em uma situação improvisada de garagem. Continua razoavelmente cuidada e tem até uma lona pra proteger o teto e a caçamba. Um dos contatos na plaquinha nova ainda se mantém, o que me leva a crer que continua com o mesmo dono. As tarjetas ainda são de Ubá/MG, cidade que apareceu com alguma frequência por aqui, com contribuições do amigo leitor Luiz Dellano. Espero vê-la ainda por mais tempo!

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Chevrolet Chevette 1984

 Outro Chevette 84!

02/03/2021

Ao menos esteticamente por fora, tá tudo certo e no lugar! Standard a álcool com as rodas corretas, lanternas e grade idem, retrovisor externo correto (apesar de aparentemente mais alto) e só do lado do motorista! Pelas iniciais, já foi do Rio Grande do Sul. Vi nessa oficina e não me lembro de ter voltado a ver, de lá pra cá.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Chevrolet Chevette Marajó 1984

 Olha aí mais uma perua:

22/02/2021

Eu gosto delas, não tem jeito. Essa tá mais cansada, já parcialmente descaracterizada (as rodas, por exemplo, são Volkswagen), mas ainda tá valente sendo usada pra lá e pra cá. Louvável. Dez anos atrás eu vi essa outra Marajó 84, essa sim toda original ainda!

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Chevrolet Diplomata Cupê 1984

 Menos de dez minutos depois, ainda em frente ao estádio do M.M.E.C.:

27/11/2020

Um terceiro Opala cupê no uso na cidade. Só que esse é o mais legal dos três. Além de ser um Diplomata, ele está com um nível significativo de originalidade (conjuntos ópticos no padrão original, frisos, quatro rodas e calotinhas no lugar, retrovisores externos corretos), e ao mesmo tempo com bagageiro carregando escada, e engate para reboque. O interior também parecia original, com capas nos bancos, mas com um rádio mais moderno. Logo depois, passou pela gente:

Mogi Mirim - SP.

Honda CB400 1984

 Passo com frequência por essa moto, e dessa vez parei pra registrar:

04/02/2020

Bonita, tem placa de coleção, e não é usada diariamente mas eventualmente dá uns giros. Tem placa de São Paulo/SP.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.